Tony999

Накладка из натуральной кожи на руль Ford Focus II (C307) (2005-2011), Ford C-MAX I (DM2) (2007-2010), Ford Tourneo Connect (PU2) (2010-2013), черная, есть инструкция.
Машины давно нет, лежит без дела, есть обьявление на авито.

Доброго дня, форумчане! подскажите, кто брал ремкомплект, все ли секретики уходят на ремонт или что-то остается?
На сколько я понимаю, основная причина заклинивания в стачивании секретиков, почистил, поменял их и готово? и отсюда вопрос, если все так, может у кого-то осталось что-нибудь от ремкомплекта? мастер хочет 2500 за восстановление личинки...

и я один за 300 тоже заберу) если можно

Paul768
Tony999
Похоже это предохранитель на клемме 150 А который, осталось понять как его заменить

Rics
Похоже он, посмотрел на него, весь в каких-то вкраплениях похожих на окислы, как его поменять? Есть идеи? Номер его найти не могу, только провод целиком )))

Rics, коллеги, это пипец, мои действия:
Вышел, попробовал, все как обычно не завелся, снял клемму, открыл блок с предохранителями и реле, пошевелил, в т.ч и стартера, все вернул на место, думаю буду сейчас напряжение мерить, но думаю, а попробую ка! И бац! Все заводится!!! Это что ж за полтергейст)) теперь возникает вопрос что это было и что тогда щелкало? ведь реле оно же как раз управляет сигналом на втягивающее
Rics, спасибо Вам, сам бы не скоро туда полез, а нае***ся бы со стартером а в конце проводочку) хотя надо бы наоборот) но на выхах всё же еще поковыряю

Rics
подскажите пожалуйста, а если просто щелчёк и не крутит? втягивающее новое... как поставили завелось все, потом опять 25..

шурец
проверю на выхах, но блин, там все чистенькое, аккуратненькое, гайками намертво прикручено, вроде не 98 года авто)
а вот у друга 98 года легась, дак там стартер родной стоит и все свои 17 лет каждый божий день работает...

Paul768
да, за это огромное спасибо)) безусловно стартер после мозгов! тут ещё момент всплыл, катушки то две во втягивающем и пружины две, может ли быть такое, что подается не то напряжение или ограничение по току какое-нибудь, что оно щелкать то щелкает, а до пятаков не дотягивает?))) хотя это фантастика какая-то...

Paul768, apelsinn
Господа, нашел электрические схемы со стартером, тут же на форуме, обнаружилось, что один контакт пятака связан и с батареей и со стартером, соотв управление идет только через втягивающее, т.о если и срабатывает логика на запрет старта, то втягивающее не будет щелкать, а оно щелкает и весьма громко))

надо думать дальше((

Paul768
Интересное кино... но меня смущает тот факт что щелкает втягивающее, соотв замыкает пятаки, надо электрическую схему глянуть. неужели на втягивающее и на пятак разные "+" приходят. Если разные, и на стартер приходит другой, после какой-нибудь "логики", то очевидно что на том пятаке таки нет тока. на выхах полезу с цешкой мерить напряжение, отпишу

Paul768
Ого, есть связь генератор-стартер?
В итоге то поменял щетки? Ушла проблема? Или тупо с вебастой, сейчас во тепло +10 стабильно, не заводится подлец))

да, двиг 1.6 100, 2008 рестайл

Krisyanc, Замирович, подскажите плз, удалось найти точные причины этого явления? щелчек втягивающего и отстутствие реакции стартера?
У меня следующая проблема, обнаружилась после посадки аккума в ноль на морозе: после зарядки аккума и его установки, поворот ключа, втягивающее щелкает, а стартер не крутит, молчит! после потепления один раз завелся, затем опять та же штука, шелчек и молчек, начали грешить на втягивающее, мол пятаки подгорели. Сняли стартер (вот гемор то) при подключении к аккуму все работает как надо. В итоге заменил втягивающее на новое BOSСH, не помогло - как поставили завелся, домой приехал, опять.
Т.о условия, все проверено: контакты все ок, АКБ заряжен зарядкой, втягивающее новое, плюс все работает на весу.

Привет, народ!
Скажите, как то кроме сушки и замены решался вопрос со стартером?
У меня следующая проблема, обнаружилась после посадки аккума в ноль на морозе: после зарядки аккума и его установки, поворот ключа, втягивающее щелкает, а стартер не крутит, молчит! после потепления один раз завелся, затем опять та же штука, шелчек и молчек, начали грешить на втягивающее, мол пятаки подгорели. Сняли стартер (вот гемор то) при подключении к аккуму все работает как надо. В итоге заменил втягивающее на новое BOSСH, не помогло - как поставили завелся, домой приехал, опять.
Кто знает в чем проблема??