Honey Pie

Спасибо всем, кто ответил. По общему мнению, с Трейд-Ин связываться не стОит, потому как потеряю много в стоимости. Но я ведь изначально говорила, что готова потерять некую сумму за то, чтобы избежать мороки с поисками покупателей и т.д. Еще раз повторюсь, что у меня нет для этого ни времени, ни умения. Ведь выгодно продать тоже непросто - только что прочитала, что Гию 2004 г., 2 л, 30000 км продали за всего за 13000 тыс. Уж наверное человек пытался подороже продать - наверное, не получилось.
Другой вопрос - сколько терять на Трейд-ине. Конечно, 2 тыс. баксов - это слишком. Вот именно поэтому я и хотела сначала посмотреть, сколько в салоне за нее дадут, а потом думать, соглашаться или нет. Поэтому-то я и хотела выяснить приблизительную стоимость своей машины, чтобы сравнить с тем, во сколько ее оценят.
Кстати, в первый раз слышу, что за оценку и диагностику нужно платить. В моем салоне вроде оценивают бесплатно, и потом дело мое, соглашаться или самой искать покупателя.

P\S и как вам второй Федя нравится - для меня загадка ???
(никакой выразительности - жалкое подобие Мони)
Понимаю ,первый - и оптика супер и кузов стремитеьный
Да еще ждать ФФ2 год - это же уму не постижимо

Уважаемый Игорь, как известно, о вкусах не спорят. По моему мнению, Фокус 2 ничуть не хуже своего предшественника (наверное, большое количество людей, которые остановили свой выбор на Фокусе2 тоже так думают ) А насчет длительного ожидания: мне вот совершенно не горит, с удовольствием пока езжу на ФФ1, а как очередь подойдет, тогда и поменяю.

Вот и я влилась в стройные ряды ждунов ФФ-2 Правда, ждать еще достаточно долго - машинка запланирована на октябрь-ноябрь, но все равно уже начинаю задумываться, как лучше и выгоднее продать мой Фокус-1. С одной стороны, продажа по Трейд-Ин для меня очень удобна: оставила машину, доплатила разницу, уехала на новой машине и голова не болит. Кроме того, чтобы найти хорошего покупателя, требуется время и определенное умение - ни того, ни другого у меня нет. Но с другой стороны, мучает вопрос: не надуют ли в салоне, назначив сильно заниженную цену У дилера сразу признались: занижают на 20-30 тыс. (как бы за реализацию). Мою машину, сказали, смогут оценить в августе-сентябре, а то сейчас слишком рано. Может ли кто-нибудь посоветовать, на какую минимальную цену соглашаться и какая реальная стоимость? Машине ко времени продажи будет ровно 2 года (выпуск сентябрь 2004), серебристый хетчбэк, комфорт, движок 1.8; зимний пакет, ABS, сигналка Шерхан +Дракон, музыка Pioneer c MP3, пробег будет около 23 тыс. км. Единственный минус - елезаметная вмятинка на крыле (но может, надумаю отремонтировать). Всем заранее спасибо за совет!

Вот такое мнение...
http://auto.mail.ru/news?id=14534&rubric=135

Выбор цвета зачастую зависит от марки автомобиля, но если говорить о Феде, серебристый цвет ему очень к лицу Я целенаправленно заказывала такой цвет, мне очень нравится - как уже здесь неоднократно говорилось, и красивый, и практичный (хотя признаюсь, Mashine silver тоже очень даже ничего). Но, наверное, где-то правы те, кто говорит, что этот цвет немного приелся, слишком много сейчас серебристых машин, так что, при всей моей любви к этому цвету, следующая моя машина скорее всего будет уже какго-нибудь другого цвета (склоняюсь к чему-нибудь поярче).

Мне Дракон устанавливали прямо у дилера. Естественно, на гарантию это не влияет. Если устанавливать где-то в другом месте - не уверена, наверное, следует у дилера поинтересоваться.

цитата:

Нежнее, Большой, еще нежнее!

цитата:

Такого я еще не слышал - на кованые диски повесить колпаки!

Ну ладно уж, напали... Ну, оговорилась - конечно же, штампованные, а не кованые Вобщем, все поняли, чего сказать хотела...
За советы спасибо. Тоже была мысль взять у продавца документ, не знаю, удасться ли чего-то этим добиться. Честно говоря, просто не хочется зря мотать себе нервы, с дилером бороться, пытаться им что-то доказать
AviatoR : У вас, похоже, дилер гораздо сговорчивей, а у нас, судя по многочисленным отзывам, с ними связываться - себе дороже
Можно, конечно, наплевать, но вдруг что-нибудь с подвеской случится, что вполне вероятно - дороги у нас ужасные, особенно сейчас, после зимы, одни ямы да колдобины

Наконец, и у нас пришло время переобуваться. Решила купить литые диски, на 14. Но покупать у дилера желания нет - за комлект придется 19000 отдать, дороговато, к тому же у меня сейчас другие траты большие Короче, решила купить подешевле, вычитала в ФАКе гарантийные размеры, в принципе, диски такого размера в продаже есть. На всякий случай решила позвонить дилеру, уточнить. Так вот, там мне сказали, что в любом случае, даже если "неродные" диски будут полностью соответствовать размерам, то машина все равно снимается с гарантии. Кроме того, еще напугали, что уже было два случая, когда колеса просто отваливались из-за каких-то там несоответствий (на эвакуаторе привозили). Вообщем, посоветовали, что если литье дорого, купить кованые и поставить колпаки. Правду говорят или гонят? Что посоветуете

Действительно странно Получается, есть два варианта: либо многие дилеры не знают, что написано в руководстве по гарантиям и сервисному обслуживанию (что мало вероятно), либо знают, но все равно бесплатно меняют лампы в течение 1 года из благотворительных целей

Да, похоже, при общении с "Планетой Авто" надо быть понастойчивей Самой, к счастью, еще обращаться туда не приходилось (тьфу 3 раза!), но от знакомых знаю, что делать по гарантии они о-о-х как не любят, обязательно постараются какой-нибудь отмаз найти, лишь бы деньги содрать Дилер у нас действительно один, так что никуда не денешься - надо быть готовым аргументированно дать отпор

Присоединюсь к мнению, что надо брать ФФ1 - многие говорят, что он поинтереснее ФФ2 будет. Конечно, не видя ФФ2 вживую, можно считать это мнение спорным (как говорится, на вкус и цвет...), но думаю, что в любом случае ФФ 1 никак не хуже второго. А годика через 2, когда ФФ2 "созреет", можно будет машинку поменять.
С-Максимка Ну, насчет половины стоимости - это вы загнули

По-моему, 1000км особого значения не играет, и насколько я знаю, никто не требует проходить ТО ровно в 15 или 20 тыс. км - всегда есть разбег как минимум плс-минус 500 км. Но если вы все же беспокоитесь насчет гарантии, может, стоит обратиться к самому дилеру, где вы собираетесть ТО проходить, посмотрите, что они посоветуют.

А я туда кладу тряпочки разные, салфетки для торпеды - но все это обычно чистое, так как девушка я аккуратная

цитата:

2 Alex ffhatch Еще в Comfort и Trend добавили боковые молдинги в цвет кузова и хромированную накладку на багажник как раньше в ГИЯ (она вроде типа уже не ржавеет) .

Странно, у меня ФФ 2004 года, комплектация Comfort - так вот, там уже все это есть: и молдинги в цвет кузова, и накладка хромированная.

цитата:

Уважаемые, не кажется ли вам, что вы похожи на ленивых трутней, которым только лакомство на суд ощественный подавай! Моему возмущению нет предела! Ну не собираешься ты ничего смотреть, так и не надо из себя меня корежить, мол не буду и не хочу. Вообще тогда молчите в этом топике. Пока у нас страна полна тугих на ум и слух людей мы так и будем лидерами в золото-валютном резерве и будет наблюдаться профицит бюджета. Лишь бы вставить своя Я!

ePin: Вы, кажется, судя по профилю, хОдите пешком? Вот и ходИте дальше, и нечего тут разлагольствовать о том, какие здесь все "ленивые трутни", которые почему-то не бросаются разбирать свои машины И уж если говорить о том, кто должен молчать в этом топике - так это скорей вы, чем все остальные: сначала обзаведитесь автомобилем, а потом разбирайте его и высказывайтесь сколько влезет

цитата:

Пока не будет доказательств того, что сей автомобиль не был в аварии (авариях) предлагаю информацию считать провокационной и незаслуживающей доверия. ИМХО.

Поддерживаю! Если бы ФФ действительно были бы с такими дефектами и они представляли бы угрозу для жизни, то многие владельцы ФФ должны были уже пострадать, и об этом было бы известно. Повторяю, мое ИМХО, что автору просто не повезло, а тот ФФ 2004 г., который он нам тут демонстрирует - вообще непонятно, где он эту машину взял, и в каких авариях она до этого побывала.

цитата:

купи очиститель пластика. У меня шкрябали пару раз корпус зеркала - думал ободрали. почисти очистителем - как новое Вдруг и тебе поможет?

Спасибо за совет, обязательно попробую - вдруг правда поможет. Правда, у дилера мне посоветовали обратиться в их кузовной цех - вроде, они могут все повреждения устранить, но я знаю, что за любую ерунду они там сдирают кучу денег, так что думаю, надо сначало попробовать обойтись своими силами, тем более, что повреждение незначительное.

Alex50 Ужасти какие вы рассказываете Что же теперь, всем бежать и снимать обшивку с потолка? История, конечно, ужасная, но думаю, вам просто не повезло Завод под Всеволожском собирает ФФ, если не ошибаюсь, около 3-х лет, и ни у кого больше таких ужасов не наблюдалось. Даже возьмем этот форум: из всего количества форумчан бОльшая часть своими машинами довольна, есть, конечно, те, кто не очень доволен, но не по таким масштабным причинам. Я вам, конечно, очень сочувствую и уважаю за упорство - я бы, наверное, уже сдалась... Вообще, в данном случае трудно судить кто прав, кто виноват, каждая сторона обвиняет другую. Но посмотрев передачу о вашем случае и послушав директора дилерского центра (забыла фамилию- Кордуна?), сложилось впечатление, что он довольно-таки скользкий и неприятный тип, от такого всего что угодно можно ожидать...

У меня проблема такая: сегодня помыла машину, после этого на корпусе зеркала заднего вида со стороны водителя обнаружила пару небольших неглубоких царапин Похоже, кто-то на стоянке выезжал и мое зеркало шоркнул (пару дней назад утром обратила внимание, что зеркало чуть не в том положении, но не придала значения, а царапин не видно было, т.к. машина сильно грязная была). Претензии теперь предъявлять некому, менять или красить смысла нет, вот думаю, может, просто подкрасить?

цитата:

А мой можно переводить с инглиша как есть. По русски было бы правильно "шаман", жрец слишком отдает культовостью, но shaman занят

А вот и не правда, нет в английском языке слова "magian" Есть слово "magician" -волшебник, маг; вы вероятно это имели ввиду