Tella

Ребя, успокойте меня.
Ездил менять масло, обнаружили течь. Течет сальник с ДВС, сначала думали с коробки, озвучили цену в 4000, ибо много снимать
Пробег 90 тысяч, но меня смущает, почему это произошло.
Я второй владелец, то что пробег родной 100%

altai:

Смотри, чтоб детали - родные ставили, а то установят Тайвань - и зазоры не выставишь. По замку капота - наверное сломан усик в тяге от удара. Замок оставляй старый, тягу менять. Да и фары лучше поменять обе - пластик затирается - и будет одна новая, вторая затерта. А старую продать по форуму. Если сделают, соберут, покрасят хорошо, катайся и дальше.

altai поменяли крыло, родное. Капот нашли в цвет, от другого фокуса. Все зазоры как родные
На счет замка не знаю что, фары новые.
Больше всего меня беспокоит лобач, поставили новое стекло, как сказали чешское, тоесть не оригинал, но это ужасное чувство, когда ты знаешь что машина твоя была тюкнута и сам знаешь куда, очень раздражает
Хотел поменять на Лансер 10, думал как вернут продам. Поехал на тест драйв и понял, что этой бричке до моего федора еще далеко, настолько я к нему привык что расставаться не хочу. Машину еще не отдали
Разум говорит одно, сердце другое

Ребят, сказали замок капота под замену, не понимаю как мне быть с ключем

Вот такая беда ребят произошла, ехал со скоростью 90км, даже ногу не успел на тормоз перенести, увидел что падает, удар, ветками пробило стекло
Хорошо что было КАСКО, машину сейчас отдал в сервис, ущерба на 120 тысяч.
Ребят скажите, стоит ездить дальше или продать поскорее?
Весь ремонт по сути косметика, крыша жива, лонжероны не тронуты, все хорошо.
Очень обидно, даже месяц не проездил, машинка нравится по всем параметрам, по трассе держит дорогу только в путь.
Если и продам, то опять хочу Фокуса.
Продавать или не продавать? Боюсь что в будущем краска начнет слезать или еще что либо.