Firstavto

Заклинил на высоких (3000), после чистки (без разбора датчика) холостой пропал вообще. Как тов. focus3d писал выше развальцевал, все промыл ВДшкой, завальцевал (как мог) + герметик = без нареканий 6 месяцев уже.
Кстати датчику в этом году 13 стукнет (авто новый брал), только жить сознательную начинает.
PS Болт под герметиком лучше не трогать. RusFocus

Может пригодится кому. Причина была в срыве и проворачивание зубчатого кольца в центре диска сцепления. Сцепление оригинал Luk, было на грани, прошло как и указывал 140 т.км. Выжимной Luk тоже не жилец.

FF1, 2003гв. 1.8 МКПП 140 т.км.
На ходу включаю 3 передачу и почти отпустил сцепление попал в небольшую яму.
Скрежет в кпп, не едет.
Скорости включаются без сцепления свободно.
Скрежет на ХХ, при выжиме сцеп. усиливается.
Постоял пять минут - поехала, 10 метров и опять.
Привода, пыльники на вид без деформации.

Думаю на сцепление.
Подскажите плиз.