schuk

Всем привет! Сегодня поставил подшипник указанного выше размера, даже подумал что моторчик не работает.Ан-нет! Включил моторчик на полную скорость, вышел из машины и - все работает, да так тихо, что даже не привычно! Так что дело было в подшипнике!!!

Фирма не вожно, главное звонишь в магазин и просишь подобрать подшипник по размерам. Все подскажут!!!
Всем удачи.Отпишусь как все соберу и какой результат.

Итак, размеры пошипника: внутренний диаметр 8 мм, внешний- 22 мм., высота 6 мм.
Поискал в инете адреса магазинов, обзвонил, нашел 2, в которых есть в наличии. Я сам из г. Иваново, если интересно то вот адреса:
ИП Козлов С.В.
Продажа подшипников. Большой ассортимент.
Телефон: +7 (4932) 40-68-81
Адрес: г. Иваново, ул. 12-я Сосневская, д. 3 (показать на карте)

Магазин «Витан»
Реализация подшипников российского производства и их иностранных аналогов.
Телефон: +7 (4932) 23-65-11
Адрес: г. Иваново, ул. Велижская, д. 70 (показать на карте)

Тут и оголяется наш подшипник. Выпресовываем его с помощью подручных средств. Пришлось покапаться в гараже, нашел подходящую втулку для запресовку и другую для выпресовки подшипника.
На рисунке видно,что подшипник прикрывает стопорная шайба. Я ее выпресовывал вместе с подшипником. Ковырять ее не рекомендую.

Выкрутив втулку, оказалось что ось с ротором довольно просто двигается в продольном направлении и т.о. легко снимается стопорная шайба со стороны пластмассовой шестерни ( как писалось в п.3).
Далее откручиваем болтики на круглой платке, они под звездочку (размер битки Т8)

А вот и она сама. Если с одного торца
у нее паз под отвертку-с другой крепится довольно крепко пружина с шайбой.

Всем привет!продолжил я отыскание неисправности в моторчике дворников. Да, не сказал какая машина и т.п.! ФФ1 2005 г. Всеволжск, 1.8 л. При разборке моторчика выяснилось еще, что моторчик видимо уже меняли ( я 4-й хозяин)-были просверлены новые отверстия под болты крепления моторчика на проушине трапеций. Сейчас стоит мотор Bosch 058 01 10 452.
Как писал выше в п.4 мне нужно было выкрутить аллюминиевую втулку в торце. Я маленьким сверлом просверлил края под плоскую отвертку и наконецто выкрутил втулку.

а еще внутрь пространства с шестерней у меня попала вода каким-то образом. Думаю промазать герметиком места соприкасания корпусов

4. Вот и та самая проблема. В торце, где указана стрелка, вкручена алюминивая втулка под резьбу, ее можно открутить отверткой под звездочку, но пазик под отвертку я сорвал-метал мягкий и видимо втулка прикипела.вот теперь думаю что делать. Это одно из мест, которое издает шум при работе моторчика. Проверял подключением моторчика и прикладывал к уху.
Так вот где кроется неудача в пункте 3. Выкрутив аллюминиваю втулку, можно сдвинуть ось ротора в сторону пластмассовой шестерни, стопорная шайба с осью выйдет наружу и ее, шайбу, можно легко снять, тем самым добраться до подшипника.

3.Далее что не смог сделать, но проблему далее нашел, опишу в пункте 4. Не смог вынуть стопорную шайбу, хотя приспособление для снятия стопорных колец есть и с разными насадками. За этим стопорным кольцом скрывается подшипник, какой он из себя - не знаю. Со сторны ротора тоже не подлезешь, опять таки стопор.

2. В корпусе с шестерней впресованы 2 втулки, а между ними зазор 3-4 мм. Также забил смазку между втулками

Доброго дня!решил рассказать где и из-за чего может издаваться жуткий гул от работы моторчика.зобрал моторчик,
1. В корпусе моторчика втулка, куда вставляется ось.здесь подшипника нет.я набил туда смазки