DonXyan

DNAError
Может на рейстайле появился... у меня дорестайл

DNAError
Да нету его, я серьезно) средний пожл-ста, мгн нет.

DNAError
У меня нет мгн расхода) фокус 2 2007

Я просто никак не мог понять эту манеру езды после 2.5 литров. Там наоборот медлено разгоняешься - экономишь, обороты не даешь - экономишь. На этой тачке абсолютно наоборот из за большого веса, малого объема и тупого автомата

konsul56
Дело не в том, что надо держаться в потоке или спокойней ехать. Разгоняться до скорости потока надо сразу докручивая до 3000-3500 оборотов, набрал скорость отпустил педальку и катишься иногда поддавая газу. Просто не надо держать зажатой педаль и медленно разгоняться. Сразу упадет расход.

С расходом сутуация как то устаканилась ( описывал выше). По трассе с кондеем показал расход 7,8, я думаю это вполне нормально. Сообственно поделюсь информацией, которую собрал в ходе решения проблем. Ключевые моменты:
1. Манера езды - привык ездить неторопливо, растягивая передачи, чего не стоит делать на этом авто. Тачку необходимо разгонять сразу до скорости потока (60-80) и далее уже только подгазовывать поддерживая скорость. Расход упал почти на 2 литра при смене манеры езды, но и крутить не стоит ( до 3500 обороов). Автомат тупой, при разгоне происходит потеря мощности до 60% ( техн описание), соответственно чем медленее вы разгоняетесь тем больше впустую сгорает бенза. Душный двиг + тупой автомат + вес порядка 1.5 тон = дофига жрет при разгоне.
2. Бенз. Машина требовательна к бензу, путем перебора заправок и просмотра свеч после эксплуатации без налета остались свечи после BP, ТНК и Шела. Больше всего налета было после Луки. И вообще если чувствуете после заправки, что машина резко прет - значит бенз имеет кучу железных присадок ( бенз от Луки).
3. Имеет смысл прочистка дросселя и замена свеч - расход упал на литр. Но это если в случае, что там реально загажено, в противном случае ниче не изменится. Мыть форсунки не имеет смысла - чистый развод, если форсунки ссут - то лучше меняйте их на новые и забудьте об этом.
4. Необходимо проверять лямбду. Можно заменить Вазовской путем переделки входа.
5. Если вы много стоите в пробке и ваша средняя скорость 20 и менее - расход в пределах 15-17 литров вполне нормально и не является неисправностью. Мерять расходл надо на полный бак и по трассе - если покажет 7-8, то все впорядке с тачкой. У меня ср. скорость опускается до 13, но у меня и дорога - 12 км и еду пол часа.
Отсюда вывод - не стоит экономить на объеме двигателя в надежде, что он будет меньше жрать бенза. Берите полноценные авто с объемем не менее 2 литров - жрет также, но едет заметно бодрее. =)

AL-DL
И если я скину, что должно произойти помимо ошибки? упадет расход?

AL-DL
Когда заезжал на диагностику мастер сказал что лямбда жива, как он определял я не знаю. Сам не силен в технической части. Он вполне мог меня дезинформировать?)

Народ ну объясните недогоняющему, почему может быть такой расход, если объем движки настоль маленький? у меня такой расход был на субарике 2,5 с двумя турбинами... так и сил было за 200, а тут 105 сил.

Mechanicus1
Бред же, 16 литров на сотку при объеме движки 1,6.

Mechanicus1
Да и промывка ниче не изменила. У меня еще главный момент - ср. скорость 13. И вообще мне эта цифра постоянно светит после сброса... Скидываю, сначала 20-25, потом встает на 13 и зависает. Хотя я бы не сказал что езжу медленно...

Mechanicus1
Да тоже обороты высокие, надо стараться чтоб было меньше 3000. Кстате вчера решил попинсионерить! медлеено разгоняться, скорость не больше 80, меньше газ/тормоз. Сразу расход стал 16 =). Свечи после промывки новые поставил, те были как негритята после промывки.

Читал все форумы, но решения не находится а голова болеть начинает от этого все сильнее и сильнее. Итак-с начем.
Дано - Форд фокус 2 2007 г. 1,6 автомат с 82 000 пробега и расходом 9 литров на БК (при покупке). Диагностика сказала хорошая авто - бери. Через 5 000 пробега стал замечать, как начал увеличиваться расход, где то по пол литра в месяц. Ну думаю мол пробки все дела, отрастет немного и остановиться. Через десятку пробега расход - 15. После очередной заливки бенза (Кириши) и сброса БК расход 17,5. Начались поиски проблемы
При ремонте подвески прочистил дросель ( норм нагар был) и смены свечей измений не было. Ок, меняем заправку на Луку, сброс БК, расход 15,5. ДУмаю ок, бенз гавно, но все равно 15 много. Еду к диагностам, все исправно! Максимум предлагают промывку инжектора, соглашаюсь. При подключении промывочной смеси пролили мой бенз на пол маленько - вонища редкостная, ацетоновая, убедился сам по запаху. Рекомендуют BP Shell. Ок, прокатываю этот бенз до лампочки и еду на заправку BP. Лью 95+, сбрасываю БК. Проезжаю 50 км по пробкам, расход 17,5 и падать он не намерен. Гавнобенз -расход 15. Типа хороший бенз 17,5. Все чищено и сменено. Ошибиок нет, тяга в норме. Где искать проблему??!!

Доброе утро!

Выскочила ошибка ESP и ABS, возьмете на диагностику и устранение проблем? Возможно ли у вас промывка инжектора? Форд Фокус 2 1,6 2007 АКПП.

MitrofanovVV
Было бы предметно, уже давно бы вы забесплатно все сделали. А скрывать качество подготовки ваших мастеров и умение менеджера найти подход к клиенту не вижу смысла.

MitrofanovVV
Мастер умолчал и сказал, что все здорово - езжай. Как выйзжаю, через метр на первой кочке сразу стук. О чем думал мастер говоря все исправно? Я вернулся, предложили мне через пару часов заехать или подождать. Вот вам и логика. И заметьте я не утверждал, что кто то сломал или это совпадение. Понятно дело, что меняя колодки повредить опору нереально. Но и вырить в такое "совпадение" крайне затруднительно, ведь сломать нереально, а стука не было до заезда в ваш сервис. А с клиентами я смотрю вы умеете общаться, брызжа слюной у экрана. А главное пост выше нет не решаемого, всегда обращайтесь! Адекватно было бы разложить по полочке клиенту, что и как работает и почему так могло случиться, а не оправдываться - это не мы! Собственно, что и подтверждает уровень вашего обслуживания. Что мастер, что менеджер - из одного ПТУ?

Ну и как результат, больше не поеду в Ваш сервис... А остальным рекомендую наблюдать за работой мастера, чтоб вот так не получилось.

MitrofanovVV
Я лишь вам намекаю, что качество услуг, которые вы предоставляете снизилось. И возникло ощущение, что меня разводят Ваши работники. Доказать, что это совпадение или проделки Ваших мастеров не предоставлется возможным, так как я за работой не следил, а надо было. Тут не спор, а факт. Ведь заехал целый, выехал сломанный.При этом мастер говорит, что все нормально с подвеской. Ощущение не из приятных.

Это типа оригинал?

Скок опоры и подшипник стоит оригинал?