Hangman1001

При осмотре машины в гараже обнаружил порванный пыльник внутреннего ШРУСа на левом приводе.
Ценник на оригинал в EXISTе-3500р. Недалеко от дома есть магазин запчастей Ford и при них же сервис. Ради интереса позвонил им узнать о наличии пыльника. У них оказался "Пыльник ШРУСА внутренний Производитель: Japanparts kb-122"(по тому же Existу пробивается для Suzuki Grand Vitara II и TOYOTA Avensis), за 500 рублей! Пыльник понравился, мягкая резина, в комплекте смазка и хомуты. На стандартный привод подошел как родной. Двигатель 2,0, коробка MTX75. Фото не делал.

Sonne_im_Nebel Так в том то и дело, что тут никому это не понятно. По факту тяга длинной порядка 305-308 мм, вместо заявленных 275 мм. Я себе не менял, для подстраховки, в случае если бы не подошла, заказал одну, снял пыльник с установленной тяги и прислонил к ней новую. Они оказались один в один, вчера пришла вторая заказанная тяга, на выходных буду менять Помимо тяги в комплекте еще идет пыльник с хомутами, без "пипки" для трубочки.

Простите за повторение за другими соклубниками, но перед покупкой у меня всеже были сомнения, что тяги TRW JAR 1022 [I]подойдут. От себя могу сказать, что они один в один как оригинальные, которые стоят на моей машине. У меня Focus июль 2007г. Всеволожский Дорестайл (ну или межрестайл, как некоторые говорят).
Повторю, тяги один в один с оригиналом! Только пыльник в комплекте без пипки под трубочку.

Всем привет! Зовут меня Александром. Примкнул в ряды Фокусоводов. До этого были: 3102, Mazda MPV.