KBG

ТАК КАКОЙ РЕАЛЬНЫЙ КЛИРЕНС???
Может кто скажет?

Вы господа товарищи как хотите, но ФМК после его "выкрутасов" с ценами, пусть нагнется пониже, раздвинет сваи "булки" и зегонит себе свой эс-макс по самые гланды!!!
Я очень хотел этот авто, но после таких выкрутасов буду искать другие варианты. Например, С4picasso или новый Аутландер, или новый Honda CR-V и т.п. Пость ФМК подавится своим подорожанием. Я искренне желаю провала их политики на нашем рынке.

цитата:

ксеноновые адаптивные фары-это что поворотные что-ли?

У эс-макса ксенон не бывает адаптивным (адаптивный только галоген). Об этом уже много писалось.

цитата:

Я как то японцев не воспринимаю вообще. Как и корейцев. Возможно, это и не плохие авто. Но не лежит душа. Я немцами испорчен.

Насколько я знаю Opel принадлежит американцам - GM.
Да делают Опель в Германии, но ведь и эс-макс делают в Бельгии.
Так что опель такойже немецкий автомобиль, как эс-макс бельгийский.
Не обольщайтесь, они оба американские, хоть и делаются в европе.

цитата:

цитата: Ну вот не волнуют меня спортивные линии совсем.Тем более,что практически ниразу мне не удалось нормально "втиснуться" в машину,обладающую ими.Что-нибудь всегда упиралось,застревало или не помещалось. К Эс Максу это не относится.Там все отлично.Был бы он только повыше над дорогой.И дном и крышей.Имел бы запаску,АКПП,и убрать бы эти противотуманки на носу.Не знаю почему,но они ассоциируются  с бородавками на голове у жабы. То, что Вы описали - новй Галакси.

У меня тоже возникла подобная мысль, только клиренс под описание не попадает.

цитата:

А если он не может себе позволить машину добротнее Эс Макса...

Эко Вас батенька занесло! Вы толком автомобиля не знаете, а позволяете себе такие высказавания.
Машина безгоду неделя выпускается а вы его записали в "не добротные" автомобили. Или по Вашему добротный автомобиль может носить только значек BMW или Mersedes в райнем случае Lexus.

Теперь по теме.
Может у кто уже видел как выглядит sony в s-max? Если есть у кого фотки поделитесь.

giy
Полностью поддерживаю! Клятвенно обещаю не поддаваться на провокации nekа и не вступать в дебаты с ним.
Да потому что надоело!!!

цитата:

KBG Такие уже есть - не помню модель, но видел магнитолу, в которой как обычно снимается передняя панель, так в этой панели емеется флешка и usb-разьем для подключения к компу. Домой принес - музыки накачал, потом в машине все это играет, удобно конечно.

Супер!!!
Жалко только серийно на автомобилях такие штучки появятся не скоро

цитата:

цитата: Еще немного и диски вообще не нужны будут, воткнул флешку на 4 гига и забыл пронее на неделю, а может и на месяц или год. Так я про флешку и писал выше, четыре гига - это в 6 раз больше поместится, чем на обычный диск и работать с флешкой удобней.

Я имею ввиду флешку прямо в магнитолу (или как правильно будет называть такую штуку), а не в прикуриватель и через радио.

цитата:

Представьте ситуацию - вы супер-пупер-меломан со средствами. Покупаете в свой пентхауз сверхнавороченную аудиосистему стоимостью 50 кбаксов (усилитель на лампах и т.д). Приглашаете в гости заценить таких же повернутых на музыке друзей и с гордостью сообщаете - вот мол, купил - с мп3! В ответ - фууу, отстой - какое мп3?!! А почему в дорогой красивой машине тогда обязательно должно быть мп3? Чтоб не ударить в грязь лицом перед пассажиром-тинейджером? Формат мп3 создавался с одной целью - чтобы скомпрессировать донельзя музыку в маленький объем, естественно с потерей качества, чтобы можно было напихать песен 20 в 125 кб оперативки первых мп3 плейеров или на диск "11 часов музыки". Кодга появился формат видео DivX, то какой бум был - настоящие DVD стоили дорого, а тут за 3 копейки с качеством "как на DVD". И кто сейчас покупает фильмы в DivX, когда диск DVD стоит меньше 100 р и проигрыватель в районе 1000...

Ну настоящий меломан будет слушать только "винил". Мож тогда вертушку в авто воткнуть, ничего, что игла будет соскакивать, зато какое качество звука!
Это я к тому, что когда первые СD пошли, про них тоже писали "фууу, отстой..." типа звук не живой, а какойто искуственный. Ну и где теперь "винил".
Еще немного и диски вообще не нужны будут, воткнул флешку на 4 гига и забыл пронее на неделю, а может и на месяц или год.

На стенде ФМК в крокус экспо сказали, что уже осенью эс-макс будет комплектоваться магнитолой Sony, правде внешний вид ее будет отличатся от той, что сейчас ставится на фокусы и мондео зато будет читать МР3.

цитата:

кстати, в сентябрьском AutoMotorUndSport - тестик S-Max'a

У кого с немецким хорошо? Что пишет-то?

цитата:

Итак: Цены на запчасти и ТО(руб.) ТО-1(15000км) 2670 ТО-2(30000км) 9400 ТО-3(45000км) 2670 Фильтр масл. 435 Фильтр возд. 510 Свечи зажигания(1шт.) 442 Колодки тормоз. передние 3500 задние 2700 Крыло(перед. левое) 11700 Крыло(зад. левое) 13970 Дверь(пер. левая) 8465 Дверь(зад. левая) 9230 Капот 10380 Лобовое стекло 14750 Фара перед. в сборе левая 6480 Фонарь задний в сборе лев. 5430

Из брошюры форда (взята на веставке в крокус экспо) "Рекомендованные цены на плановое техническое обслуживание":

Сервисные интервалы - 20000 км
Плановое ТО - 80 евро
Замена воздушного фильтра -22 евро
Замена топливного фильтра - 64 евро.
Замена салонного фильтра - 42 евро.
Замена свечей зажигания - 53 евро.

и т.д.

цитата:

Сегодня купил новую газетку с S-Max на обложке. Новая инфа.

Какую газету?

цитата:

SofL Есть ли в машине крепления для детского сидения ISOFIX? Для меня акткуально...

Вотинтересная статья про детские сидения. Есть видео.
Там кстати написано, что isofix выдерживает нагрузку (имеется ввиду вес сидения с ребенком) не более 18 кг.

цитата:

А вы можете себе представить, что Нек полазив по эске вдруг резко изменит своё мнение и станет рьяным фанатом форда, сдаст за бесценок свою Цафиру и возглавит тесные ряды тутошних ждунов?! Я готов тогда устроить ритуальное сожжение своего Си-Макса!

Ой не зарекайся!

Я предлагаю создать тему: "Негативные высказывания всех не владельцев s-max и желающих кинуть камень в огород ФМК". Вот тогда все будет по теме. И не будут засорены все темы высказыванием типа - "... а вот на моем с-максе было вот так, наверное и у эс-макса тоже самое". Пишите себе на здоровье сколько влезет. Кто захочет будет читать, но не я. Не подумайте, что это ирония, я на полном серьезе. Соберите весь негатив какой у вас есть и напишите в отдельной теме, пусть люди почитают и сделают для себя выводы. Но прошу Вас хватит засорять темы. Вы хоть помните с чего начиналась эта ветка???

Владельцам s-max, кто сколько заплатил за страховку? В каких страховых компаниях страховались?

цитата:

цитата: А может хватит так много времени уделять этому Neckу! Этот форум не ему посвещен. Всем давно понятно, что у него не все впорядке в голове. Иначе он бы давно извинился перед всеми за свою навязчивость и был бы как все. Но он продолжает гнуть своё и быть увереным в своей правоте. Я хотел просто пропускать его реплики, но ведь он постоянно уводит суть разговора на сравнение с другими машинани, на оскорбление ФМК. Наверное нужно закончить эту  ветку форума по причине ее замусоренности им! Пожалуйста, не надо говорить от имени всех. Neck - неглупый мужик и критика у него по большей части здоровая. Да, бывает занудлив. Ну так у каждого есть недостатки.

Наверно даже слишком умный. Типа "горе от ума"

На автосалоне в Крокус Экспо на стенде Форд сказали, что автомат ориентировочно появится летом 2007г. Очень долго ждать!
Придется брать с ручкой.

цитата:

цитата: SofL Есть ли в машине крепления для детского сидения ISOFIX? Для меня акткуально... Есть, по крайней мере ярлычки торчат

Посмотри на своем эс-максе, там где ярлычки есть разрез на шве сидения за разрезом и находится крепеж.