egorpetrof

спасибо всем кто ответил.Причина-блок управления ТНВД.Сделали не снимая насоса за 200 бакинских.P.S.Тесть машину тут же продал...

Всем здрасте.Прошу помощи у форумчан. Взял у тестя машину поездить на время-ФФ-1 1.8 тди 90 л.с.(2001г.).В какой то момент утром при прогреве машина просто заглохла на холостых оборотах,после этого завелась ненадолго и умерла окончательно.До этого было все нормально.Машина у тестя уже 2 года но он ездит мало -за это время пробег 10 тык.На холостых периодически чуть-чуть вполнакала помаргивала лампочка свечей накала и за несколько дней до смерти выскочил такой косячок :в какой-то момент при движении машина как-бы на мгновение глохла и тут же опять оживала.Подскажите с чего начать копать-сам всю жизнь езжу на бензиновых машинах-даже не знаю с чего начать.Буду благодарен за любое авторитетное мнение .Да забыл-фильтра и все такое поменяно.И кстати о фильтре :первое что я сделал -снял фильтр-а он как-бы полупустой-слышно что в нем соляра плещется но когда во входную трубочку подуешь-то из выходной идет воздух-причем свободно так без всяких булек-как из пустого-нормально ли это?И еще:сосед по гаражу сказал что при включении зажигания на насосе (ТНВД)должно что-то щелкнуть-типа клапан какой-то а у меня ничего не слышно.Заранее спасибо всем кто ответит.