book_keeper

Ильяс
Да, вот и я на него грешу. В любом случае, заеду к ребятам посмотрим что скажут. Потом отпишусь.

Slava917
что же он за 1,5 месяца забился?

Leher
У меня тоже самое. Греется даже на трассе. Радиаторы помыл в начале июня, тепература снизилась может на 2-5 градусов (тестовый режим). Последние 1,5 недели вообще невозможно ездить. Приходится не поднимать тахометр выше 2500. Даже на трассе при скорости болше 110, с кондеем, температура начинает подниматься и после 109-111 градусов стрелка на датчике начинает смещаться в сторону красной зоны. По идее на трассе уж машина греться не должна, это может говорить только о том что что-то не впорядке с системой охолождения.
Вопрос к Жене и Диме.
Может ли на это влиять старый антифриз или же грешить, в данной ситуации, можно только на термостат?
Ездить просто не возможно, как только смогу сразу же к вам.

[QUOTE=Lineup,12 Сентября 2008 (Пятница) 18:55] [/QUOTE]
Мне кажется что тупление вызвано целым комплексом проблем, так вопрос собственно - смена бензонасоса помогла, а то я по тексту не понял...
[/QUOTE]
да, скорее всего комплекс, но переделав кучу всегов машине наверно должно было что то измениться в лучшую сторону. После замены насоса машина стала быстрей и легче набирать, но от тупизны полностью не избавился.

Всем привет.
Недели 3 назад, а может побольше, мой федя перестал заводиться. Оттащил его к ребятам на Парк Культуры и привез им сразу же б/насос + фильтр (всё 6 400 в независимости). Т.к. искра была, а свечи были сухие, то я решил что пора бы уже поменять насос + чистка форсунок и замена свечей.
Результат:
Заметно улучшился разгон если без кондея, да и с ним то же. Без кондея - при нажатии на газ чувствуется что машина едет легко, обороты поднимаются быстро в плоть до отсечки. Можно было позволить себе ездить !!даже!! с кондеем в действительно жаркую погоду. Но в итоге этими действиями полностью устранить тупизну к сожалению не удалось. При езде с кондеем машина все-таки подтупливает, но это проявляется не так как раньше и где-то от 2 - 2,5 тыс/мин начинает !легко! набирать. В общем лично меня замена насоса очень порадовала.
Так вот с момента появления этой проблемы на мой машин, я попробовал практически ВСЕУУУ, что здесь обговаривалось (свечи, провода, чистка радиаторов (причем ежегодно), бака, насоса...теперь вот его замена..., замена клапана ХХ, датчика скорости да и много чего другого). Не стал я вот только менять этого гуся от воздушного фильтра, и не делал перепрошивку мозгов, но что то мне подсказывает что и это не принесет желаемого результата. Так что я можно считать практически смирился с этой проблемой...

S samy:

Вот уж действительно стена плача!!! Новый клиент появился. Я уже вторую неделю долбаюсь, читай сообщения ранее. В пятницу заменил бензонасос, воз и ныне там. В выходные на дачу ездил, 40-60 вот крейсерская скорость, при полном бензобаке, на 40км сжег 20литров бензина, расход больше чем у Газели. На улице за тридцать, и в ближайшую неделю снижение не предвидится. Хотелось бы знать, читают этот сайт разработчики Фокуса. Пытался отправить письмо в Форд, оказалось, что адрес для писем на сайте не верен. Хотелось бы знать их мнение. Кто знает как отправить сообщение об этой ситуации хотя бы на завод под Питером. Самое интересное, что на 10 почти такой же бензонасос, и работает ведь и в жару. А сегодня опять, засучив рукава, буду разбирать уже сам всю подачу топлива, может на станции сделали что не так.

Согласен.
У самого огромное желание написать на завод, но лучше бы конечно тем криволапым, которые разрабатывали наши машины, но для етого языком владеть нужно. Может подумаем тут все вместе и кто-нить найдется кто сможет написать гневное письмо на английском.
Ну если официалы руками разводят, то что-то же делать надо. Пусть разработчики думают, пусть отзывают, что-то меняют. Задолбала уже такая езда, машина с кондеем - езжу как дурачок потом обливаюсь, так ладно бы еще если ехал.

цитата (-=Vit@miN=- @ 17 Июля 2008 (Четверг) 14:15)

Всем доброго дня вот я хочу задать вопрос может кто тоже проходил эту проблемму или просто даст дельный совет зарание спосибо У меня FF1с двигателем 1.8 2003 года нашей сборки брал БУ. Машина заводится с полоборота, двигатель работает ровно, свечи чистые. Но когда едиш на ходу убераеш ногу с педали газ обороты начинают подать и машина совсем глохнет. Причем бывает такое нечасто раз в неделю но чувствуется прогресс в пользу того что всё чаше и чеше. В последнее время за час раза 2-3. Так жа есть ошущения что динамика разгона значительно упала.

я менял клапан холостого хода. В превоксе обошлось около4 т.р. точно не помню.

Севас
http://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/K...yjjRezhim?v=kw5

посмотри раздел FAQ, там много интересного, коды ошибок можно посмотреть там же.

А на трехлитровом на 300
Господа фокусники, вот мы здесь общаемся, переписываемся...а я вот еще не видел конеретных предложений или методику по устранению тупизны в жаркую погоду. Ну допустим проверям какие-то датчики узлы и т.д., если это и это работает - значит нужно поменять вот это и ВСЕ. А на практике получатся...попробуй это или это, а если не поможет то попробуй вот это. А ведь все стоит денег и метод тыка мягко говоря не подходит. Хочу так же поделиться что болезнь тупизны прогрессирует, если раньше это проявлялось в жаркую погоду, то теперь достаточно того что б машина как следует прогрелась (достаточно поездить часа 2-3 и усё...). Что ж за машина-то такая ФООООКУУУУУС? Все вроше нормально рабочая лошадка, но эта тупизна... А иногда быват что о чудо все хорошо, нажимаешь на педаль газа и едет...причем ооочень хорошо. В связи с этим складывается впечатление что это толи датчик, толи контакт где-то какой отдодит. Честно говоря уже потерял надежду что когда-нибудь этот недуг устраню.
Извините что ничего конкретного не написал по решению этой проблемы...крик души

Кузя
Рекомендую заехать и посмотреть как их моют, прежде чем писать . Посмотреть бесплатно

Roman21102

по поводу того что глохнет - это клапан холостого хода. для начала почисть если не поможет замена. А вот с оборотами пока не разобрался.

замена клапана ХХ обошлась где-то около 4.000 руб. в "ПРЕВОКСе".

Вверху страницы ссылка Ремонт и запсасти у Commicsa...позвони

[QUOTE=EyE,Jun 7 2007, 09:37] [/QUOTE]
Когда будет настоящая жара, градусов 35, отпишись пожалуйста, как машина едет. Не всем помогает промывка радиаторов и сеток. Двигатель 1.8? [/QUOTE]
Хорошо, отпишусь. Да двигатель 1,8 зитек

Ураааааааааааааааааааааа

Всем Всем Всем

пишу специально большим шрифтом что б было лучше видно (осень хоца поделиться и помочь остальным)


Господа фокусники, как и обещал информирую вас о результатах борьбы с потерей тяги. в субботу (02.06.07г.) был у жени-commics в сервисе.

Помыл радиаторы и почистил сетки в б/насосе. узнаю свою машину...Наслаждаюсь .

Т.к. сетки в баке были практически чистые, то склоняюсь к тому что проблема бала в грязных радиаторах. Мою мысль подтверждает то, что по утрам федя бегал довольно резво, но недолго . Так что вот - победа, а сколько было поменяно...

Женька спасибо тебе и твоей команде. Ждите меня на замену дисков и колодок.

Slav:

book_keeper Подтверждаю, Евгений - весьма контактное лицо...)))

))) Да...был у него в субботу (02.06.07) починил меня. Наконец-то тупизна пропала наслаждаюсь машикой, а всего-то помыл радиаторы.

D Dm_Punk:

Здравствуйте! Я здесь новичок...

Здравствуте.

Дима, насос менять не обязательно, но если есть лишних около 6000-7000 т.р., то попробуйте. Начать лучше с чистки сеток, б/насоса и бака, так же могут быть забиты грязью радиаторы, и еще много чего может быть ))) (сам буду заниматься этим в субботу в сервисе, о кот здесь много написано). Сам я еще с проблемой не разобрался, хотя заменил уже многое из того о чем здесь пишут.

А лучше всего позвонить и записаться на заезд все в тот же сервис, люди толковые просто так нагружать не будут. Контактное лицо Евгений.

Slav:

Фотографии трепанации старого бензонасоса:

Если я правильно понял, то ты ремонтировал ТН, а не менял его. Во сколько "купилок" тебе это обошлось? И сколько по времени?

Привет. Ну вы забрались . Ты меня скорее всего не помнишь, был у вас 1 раз и то по старому адресу. Как ты уже понял, я все мучаюсь с той же проблемой - нет тяги в жару. Поменял уже помоему все что перечислено, но пока никак. Офи-лы бестолковые ничерта помоему не шурупят, устал уже от этого нескончаемого гемороя. Одна надежда на ваш сервис. К вам строго по записи или можно так заехать?

Vitos_Abrikosoff
мне обошлось 1.500 + 400. Турчанинов пер. дом непомню, въезд под шлагбаум далее через мойку. Был там в прошлом году где-то в это же время

Прошу помощи!!!

Проблема та же что и у большинства...при жаркой погоде пропадает тяга.

Все началось летом 2006 г. до 2,5 - 3,0 т. оборотов машина "тупит", после 3 вроде бежит но не так как обычно. Без кондея легче, но чувствуется что, что-то не то порой бывает даже с места сдвинуть тяжеловато.

Диагноз "официалов" (Превокс) - замена бензонасоса. БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ. перед заменой его можно протестировать (под каким давлением он подает "горючку") все в норме.
Что делал:
1. Чистка бака, насоса и замена сетки - стало лучше, но проблема осталась.
2. Замена свечей, проводов и всех фильтров - нет результата.
Попутно к потере тяги добавился новый гемор - подпрыгивали обороты до 3 - 4 тыс., после чего при остановке машина глохла.
2. Замена клапана ХХ - глохнуть перестала, обороты периодически "гуляют"
Итог: ТЯГИ НЕТ, ОБОРОТЫ ТО НИЧЕГО ТО ГУЛЯЮТ.
Зима прошла прекрасно...вернулось лето и опять. Кто разобрался напишите book_keeper@rambler.ru или сюда, сил больше нет задлбался гадать.ICQ 312-974-595