anubisblade

Кстати про скорость, у меня включается на 3 при скорости 35 км

ELM327 USB для автомобилей ford 2006 до 2016 V1.5 hs

Поставил себе на 3-х спицевый руль кнопки с али. Немного не твердо держаться,Это из за мягкого материала самого руля. Потом придумаю как добавить жёсткости, но ничего пойдёт. Прошивал как нарисовал на картинках, все отлично, всё работает.Честно говоря очковал, когда шил.Прошивка сохранялась 79 мин. это при скорости обмена 500000. Прошивалось 27 мин.
Я думаю лучше купить готовый и не париться. Работает,как часики. Включается на 3 передаче скорость 45 км, сегодня прошил и проверил, набираешь скорость, затем он и сет+ и всё, загорается значок и вот она счастье.

Поставил себе на 3-х спицевый руль кнопки с али. Немного не твердо держаться,Это из за мягкого материала самого руля. Потом придумаю как добавить жёсткости, но ничего пойдёт. Прошивал как нарисовал на картинках, все отлично, всё работает.Честно говоря очковал, когда шил.Прошивка сохранялась 79 мин. это при скорости обмена 500000. Прошивалось 27 мин.
Я думаю лучше купить готовый и не париться. Работает,как часики.

Значит правильно я понял. Буду пробовать шить. Спасибо за ответы. Жду кк с али.

Привет всем, а кто подскажет:
1. мой модуль будет поддерживать кк?

2.Правильно ли я понял, как активировать его в PCM

1) продолжаем работу с высокой шиной (HS-CAN)
2) PCM => Информация => Прочитать
3) Смотрим Тип модуля и запоминаем.
4) PCM => Конфигурация => выбираем тип модуля (PCM) представленного во вкладке Информация (п.3)
5) нажимаем "Прочитать из PCM".
6) следующим шагом делаем backup (сохранение) VID-блока, т.е. текущей конфигурации (кнопка “Сохранить в файл”), на случай непредвиденных проблем, а также для возможности откатиться на первоначальные настройки.
7) в разделе “Конфигурация” выбираем Наличие круиз-контроля .
8) все последующие пункты делаем копию своей текущей прошивки: переходим в раздел “Процедуры”=> Страница 2 и нажимаем кнопку “Прочитать прошивку из PCM в BIN файл” (данная процедура по умолчанию в одном файле вместе с прошивкой сохраняет и VID-блок). Если возникают ошибки, то пробуем менять размер блока.
9) после завершения записи в файл, выключаем/включаем зажигание и приступаем к загрузке обратно своей прошивки: в том же разделе (PCM => Процедуры => Страница 2) нажимаем кнопку "Загрузить прошивку из HEX/PHX/BIN файла" и выбираем свой файл прошивки, созданный на шаге 8. Программа спросит "Имеется непустой VID блок, использовать его в качестве текущего?". Ответив "Да", вы используете свой старый VID-блок без изменений, сделанных на шаге 7, при ответе "Нет" будет использоваться конфигурация, загруженная ранее в программу (см. шаг 5) и измененная на шаге 7. НАЖИМАЕМ "Нет".
10) выставляем размер блока для записи “Auto” и нажимаем кнопку "Записать текущую прошивку в PCM". На вопрос о вставке в прошивку текущего VID-блока в прошивку отвечаем утвердительно (т.е да).
11) после успешного завершения заливки прошивки, появиться окно с сообщением и затраченным на это количеством времени.
И все готово, закрываем программу!

Привет всем, а кто подскажет:
1. мой модуль будет поддерживать кк?

2.Правильно ли я понял, как активировать его в PCM

1) продолжаем работу с высокой шиной (HS-CAN)
2) PCM => Информация => Прочитать
3) Смотрим Тип модуля и запоминаем.
4) PCM => Конфигурация => выбираем тип модуля (PCM) представленного во вкладке Информация (п.3)
5) нажимаем "Прочитать из PCM".
6) следующим шагом делаем backup (сохранение) VID-блока, т.е. текущей конфигурации (кнопка “Сохранить в файл”), на случай непредвиденных проблем, а также для возможности откатиться на первоначальные настройки.
7) в разделе “Конфигурация” выбираем Наличие круиз-контроля .
8) все последующие пункты делаем копию своей текущей прошивки: переходим в раздел “Процедуры”=> Страница 2 и нажимаем кнопку “Прочитать прошивку из PCM в BIN файл” (данная процедура по умолчанию в одном файле вместе с прошивкой сохраняет и VID-блок). Если возникают ошибки, то пробуем менять размер блока.
9) после завершения записи в файл, выключаем/включаем зажигание и приступаем к загрузке обратно своей прошивки: в том же разделе (PCM => Процедуры => Страница 2) нажимаем кнопку "Загрузить прошивку из HEX/PHX/BIN файла" и выбираем свой файл прошивки, созданный на шаге 8. Программа спросит "Имеется непустой VID блок, использовать его в качестве текущего?". Ответив "Да", вы используете свой старый VID-блок без изменений, сделанных на шаге 7, при ответе "Нет" будет использоваться конфигурация, загруженная ранее в программу (см. шаг 5) и измененная на шаге 7. НАЖИМАЕМ "Нет".
10) выставляем размер блока для записи “Auto” и нажимаем кнопку "Записать текущую прошивку в PCM". На вопрос о вставке в прошивку текущего VID-блока в прошивку отвечаем утвердительно (т.е да).
11) после успешного завершения заливки прошивки, появиться окно с сообщением и затраченным на это количеством времени.
И все готово, закрываем программу!

Спасибо, я и не стал его доливать, не проконсультировавшись с специалистами.

Всем добрый вечер, купил сегодня вот такой антифриз :


Можно ли его заливать? У меня в бачке оранжевого цвета.

Добрый день, недавно обнаружил , что под пассажирским сидением ( сразу за сидением к ногам , под войлочным покрытием) стала образовываться влага, причем хорошо мокреет, я подозреваю на конденсат с климата, т.к от туда выходит пластиковая труба и раструбом плоским ложиться на пол, может от этого мокреть или нет или это что то другое и как с этим бороться? 2006 г. седан фф2, 1.8 л

А кто нибудь ставил себе вот такую: Защита картера Шериф 08.1447 V2 для Ford Focus 2 (2005 - 2010), Спрашивал у поставщиков от производителя, так они говорят, что защита картера 08.0623 уже почти не делают, судя по номеру эта новее и легче почти на 3 кг, при той же толщине металла.

Добрый день, 4 дня назад купил машину, а в ней стоит вот такая бяка, музыка работает, радио тоже, но постоянно высвечивается CAUTION !!!. При просмотре двд, изображение на пару секунд появляется, потом INVALID KEY? CAUTION !!!? при чем звук есть и можно слушать.У старого хозяина на нее ничего нет, снять ее пока не могу и не знаю как.

Как по вашему мнению, если я поставлю 1. Defen time Doublelock - 2-х запорный электромеханический замок капота 2. Автосигнализация с обратной связью и диалоговым кодом StarLine A61 Dialog ( без автозапуска ) 3. Замок рулевого вала Гарант Блок Люкс, я могу более менее спокойно спать?

Т.е иммобилайзер родной не трогать?

Хочу поставить сигналку с автозапуском StarLine A91 Dialog, стоит ли ее ставить и можно ли поставить датчик движения ( объемный) и какая сигналка лучше?

Да , но до всего этого они не горели при включении зажигания, включаются все лампочки, потом гасли, может быть проверить уровень масла? И если его там маловато, то долить и ошибки уйдут? Много раз глохли при начале движения, сын был первый раз за рулем на своей машине, до этого только автошкола и все, при частом заводе двигателя масло сильно ест?

Добрый день, вчера купили фф2 седан, двигатель 1.8 , МКПП 2006 г. Всеволжск. Прехали около 100 км, машинка работала как часики, потом поставили около дома, пока радовались покупке и включали проверяли все прибамбасы ( музыку, климат, фары ) все делал не при заведенном двигателе, лохи, бывает, первая машина, стали заводить, не тут то было, застучал бендекс или как там его называют, спросил у соседа, он сказал, что посадили аккумулятор, посмотрели, а на нем плюсовая клема крутится, затянули, потом прикурили от машины, ура завелась, после 20 мин .паузы- подождав пока подзарядится аккумулятор, стали трогаться назад, по неумению заглохли, после включения зажигания, но не заводя двигатель, стали гореть значки: Сигнализатор неисправности системы электроснобжения, сигнализатор падения давления моторного масла и сигнализатор неисправности двигателя, после завода двигателя-все исчезает, После того как машину заглушаем ( проехав какое то расстояние ) , опять при включении зажигания опять загораются значки. Что это может быть? И как с этим бороться?