ayaks1

Dik_g:

ayaks1 нет

Что так и останется 999999???

Добрый вечер всем! А вот вопрос про накрутку пробега: если накрутить с помощью ELmConfig до 999999, то дальше пойдёт 000001?

Моя проблема решилась: приехал к грамотному электрику, он посмотрел-пощупал и сказал, что провод отгнил синий от клеммы генератора. В итоге заменил пины в клемме и два провода в жгуте, те которые шли на ЭБУ. Всё заработало: 13,8 - 14,2 Вольта

Кстати, в своих поисках неисправности я поменял регулятор напряжения и поставил UTM - лампочка на приборке не горит!!!

А может быть уменьшение напряжения из за щёток не оригинальных?

Нашёл схему: На предохранитель идёт питание, на ЭГУР то же. Дело не в проводке.

AL-DL
пока не проверял. Не могу найти куда какой провод идёт. Схемы нет ни у кого?

Всем привет! Проблема собственно вот в чём: форд фокус 2, 1,8 л. 2006 год. Генератор 120 А. Две недели назад утром замигал свет, обороты начали плавать и загорелась лампа аккума на приборке, померил напряжение тестером: от 10 до 14 скачки. Сняли генератор: щётки стёрты очень сильно. Поменяли. Регулятор не стали трогать. Поставили обратно: лампа загорается на приборке через 10 сек примерно, в борт сети 13,4 Вольта. Поездил так неделю, всё так и осталось. На контакте 31 напряжение есть. Поменял регулятор в гене, эффект тот же-лампа горит. Вчера подключил ELM: в борт сети 13,5 вольт, а на ЭГУРе 14,7 Вольт. Что это может быть?

alexnasa, спасибо)))

Lexa1980, не спасибо)) Коркино в Челябинской области

alexnasa
жаль((
Никто случаем не знает, где в Воронеже можно отремонтировать залитый водой ЭГУР? А то самому в плате не разобраться(((

Подскажите пожалуйста: хочу снять ЭГУР для ремонта. Можно ли заглушить трубки от рулевой рейки и так ездить какое то время? Или нет? Просто неизвестно сколько буду искать мастера, который перепаяет плату после воды.

densteblievka
Если все попытки использовал, только у оффдилера.

Здравствуйте, если снять ЭГУР с машины, можно будет ездить на ней или она перестанет заводиться? Я слышал если менять весь модуль ЭГУР, нужно его еще прописать, поэтому решил что могу не завести.

Подскажите, пожалуйста, попал в ДТП и сработали преднатяжители, теперь хочу поставить обычные замки, или как их называют: ответная часть ремней безопасности.
От какой машины подойдут в Фокус 2, можно самые простые даже?

Здравствуйте. Ситуация такая: попал в аварию, в результате лопнула крышка дроссельной заслонки (датчик ДПДЗ), прямо в том месте, где находятся дорожки. Двигвтель 1.8, соответственно стояла АВ крышка, поменял на АС. При запуске обороты поднимаются до 3000 тысяч и падают до 1200-1300, не важно холодный двигатель или горячий. Едит машина нормально, без провалов, но стоит остановиться т опять обороты подскакивают до 3000 тыся и падают опять до 1200.
Что собственно делать? Ошибка не горит!

Здравствуйте.
Вопрос следующий: попал в ДТП, удар был в лоб, подушка на руле сработала, купил модуль подушки. После того, как я его установлю, нужно будет что то еще делать? (ошибки сбрасывать например)