JaggaK

Sergey_Ku_69
Жаль слышать - видимо у меня они болтались без резинового пыльника, (подарок от предыдущего владельца). Вытащили обычным крючком.

Тогда самый простой выход - заказывать стекло, бить, вставлять ключ и ехать на СТО ставить новое стекло. Увы.

Sergey_Ku_69
Нет, прям из этой щели вытащили - ничего не разбирали и не курочили Напишите мне в ЛС - WhatsApp или Viber (если есть) я постараюсь подробнее объяснить.

Sergey_Ku_69
Привет! Сейчас покажу. Фотку с интернета взял, но у меня были там. Там короче такой блок небольшой и в нём что-то порядка 5-6 проводов. Мы их вытянули оттуда аккуратно тонким инструментом и один из них коротнули. Желательно найди тот который отвечает за блокировку дверей\сигналку. Когда двери щёлкнут дёргай сразу же за ручку двери.

Попал! Поделюсь опытом.

Справа от пассажирской двери есть пучок проводов - вытащили его оттуда, там был коричневый провод (вроде с чёрным сечением), коротнули его друг о дружку и двери щёлкнули на секунду. В этот момент я дёрнул ручку двери и открыл машину.

Как только ключ вставил в личину уже авто - ключ сразу подцепился. На будущее буду менять батарейки только внутри машины Ну и способ попасть в авто теперь тоже есть.

цитата:

может надо посильнее попробовать покрутить? )

Та яж пробовал - вторым ключом, знать бы родные ли они хотябы. А так связь с пред.владельцем давным давно утеряна то даж хз что там.

цитата:

Я могу, но только в районе 18ч. Если никто не напишет - попробую.

Спасибо!

цитата:

Кстати, попробуй вот чего - нажми и удерживай кнопку открытия дверей, в этом случае - все стекла должны опуститься, если проблема только с ц.з.

Попробую, правда мне кажется машина просто игнорирует все команды с него - надо реактивировать ключик вставив в зажигание.

цитата:

Кстати, машина хетч или седан? через багажник ничего придумать нельзя или тоже не открывается?

Хетч, от тоже на ЦЗ - открыть нет никакой возможности. Я уж думал его вскрыть грубой силой - но мне сказали мол лучше уж окно разбить

Два ключа было - один с имобилайзером (так же вроде он зовётся?) другой обычный. Почему личина не работает не знаю - может вообще не родные. Хотя ключ вставляется до конца - вот только не крутится.

Может кто проверить если ключ воткнуть при включённой сигнализации заработает ли стеклоподъёмник? Или фигушки? Это бы уберегло он меня от бессмысленной возни)

К слову кто нибудь может проверить, что будет если сесть в машину, поставить на сигналку с брелка и вставить ключ в зажигание? Будет работать стеклоподъёмник? FF2 дорестайл. Может второй вариант мне тоже не подойдёт.

Нет, акб в порядке - сигналка орёт)

Привет!

Столкнулся вроде с банальной проблемой - села батарейка (предположительно) в брелке, поменял на новую - машина на брелок не реагирует. Погуглил - говорят может потерять связь, надо повернуть в зажигании тудым-сюдым.

Вот только как часто бывает - личина в двери не работает (если с момента покупки с рук). В итоге единственный путь в машину, в обход дверей.

Первое что начали делать - отогнули немного дверь, просунули проволоку - и тут на тебе: ИЗНУТРИ МАШИНА ТОЖЕ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. Причём тянули прям до положения 90 градусов с обоих дверей (водительская и пассажирская).

Помимо прочего:

- Пробовали дёргать ручки дверей как с включённым акумом, так и без
- Пробовали водительскую и пассажирскую дверь
- Батарейку менял на всякий в брелке (есть устройство специальное - оно показывает что сигнал идёт, вот только машина его не принимает)

Самое дорогое решение на данный момент - эвакуатор и СТО.
Самое не дорогое - разбить окно

Во втором случае есть опасение, что брелок точно так же не заработает и самое главное смущает что двери изнутри не хотят открываться.

У меня есть две альтернативно-одарённые идеи:

1) Подцепиться к проводам стоклоподъёмников и дать на них сигнал чтобы опустились
2) Снять заднюю правую форточку и через неё щупом вставить ключи в зажигание, после чего нажать на кнопку подъёмников

Для первого варианта мне не хватает знаний в области нахождения проводов. Они под копотом? Можно до них добраться? На данный момент доступ то по большому счёту есть только к капоту.

Приветствую!

Пол года назад купил FF2 Хечбек, 2006 года. Всё устраивает, но недавно наехал правым передним колесом на бордюр, вроде не сильно. Однако после почувствовал как немного потряхивает с левой части салона. Поехал на СТО (проверенное, нормальные вроде спецы) там провели диагностику и сделали развал-схождение.

По приходу мастер сказал что всё сделал, однако заднее левое колесо по датчикам и внешне крайне странно выдаёт статистику. Я к сожалению не силён в ремонте, однако прикрепляю фотку с экрана диагностического компьютера:


Собственно он сказал что подкрутил как мог, однако результат изменился буквально на несколько миллиметров, как это исправить не знает.

Может кто подскажет в чём может быть дело? Из того что знаю от предыдущего владельца (хороший друг знакомого): ездил аккуратно, дом-работа, однако предыдущая владелица получала удар в переднее правое крыло.

PS: Проблема может быть была и раньше, просто не замечал. Помимо этой изживают себя подушки у двигателя, отдаёт вибрацию на копот и переднюю панель иногда.