murik26

murik26
Уважаемый форум. Проблема найдена. При прокидке камеры заднего вида перебил накладкой провод от выключателя бензонасоса, он протёрся лёг на массу, поэтому неправильную напругу считал эбу. Провод заизолировал убрал в сторону. Проблема ушла.
Всем спасибо за отклик.

Депутат
Хорошо попробую на следующий неделе. Сейчас далеко от дома, не хочется доковыряться чтоб за 500 км от дома стать. Спасибо попробую конечно!

PiterFF2
С аккумулятором все ок вроде.

Уважаемый форум прошу помочь в проблеме! Не отключается бензонасос при включении зажигания. В ошибках p0628. Куда копать?
Я так понимаю при движении ни на что не влияет, но раз не выключается значит проблема то есть!
Спасибо за ответ!

serg1983
Ас металл хороши. Почти вся подвеска на этом производителе.
Заказал hutchinson, дёшево и сердито. Посмотрим по эксплуатации. Придут через неделю.

Форумчане спасибо за помощь! Поменял стойки стаба, протянул все до чего дотянулся. Ради эксперимента побрызгал силикон на втулки стаба, пока стук стих практически ушёл, остался на более крупных. Попробуем их поменять. Кстати я их недавно то и менял, видимо некачественные попались. Если кто знает хороший заменитель подскажите, можно в личку чтоб не засорять ветку. Всем спасибо ещё раз!

Стойки протянуть. Как проверить сами втулки? Стук только на мелких неровностях как бы острых что ли,с обоих сторон. Грешу либо на стаб либо подшипник, но до замены опор таких стуков не было. Поэтому и тяжело определить.

Гайку сегодня потянул чтоб посмотреть уйдёт стук или нет.
Вообще все началось с замены опор,поменял опоры амортизатора переднего и увидел стук тяги справа. Вот заменил её а теперь голову ломаю может при откручивании стабилизатора сдвинул его как то с места? Непонятно. Рейку конечно отпущу назад. Похоже не она. Втулка справа довольно свежая стуков не было от неё. Не знаю, попробую снять стабилизаторы с обоих сторон дальше буду смотреть.

Приветствую форумчане! Подскажите по проблеме: менял рулевую тягу справа и при снятии и установке не держал сам вал рулевой рейки. Теперь возникли стуки как от тяг стабилизатора. Но они как то не постоянны. Стук на мелких неровностях и при преодолении ледачих. Мог ли я что то повредить в рейке?
Поджим металл гайка. Рейку затянул практически до конца, надо даже отпустить, но стук остался.

Приветствую форумчане!
Ранее писал что собираюсь менять задние сайлентблоки передних рычагов.
Всё пошло не по плану. Прикипел передний сайлент на одном из них, оборвал гайку вкладыш переднего болта.
Надо расшивать подрамник. Отсюда вопрос! Может вварить обычную метрическую гайку и не покупать золотые болты от форда?
В магазинах имеются болты М14 с прочностью 10,9, единственно сомнения по поводу надёжности соединения - не открутится ли?
Спасибо за ответ.

Подскажите можно ли поменять один сайлент переднего рычага задний, или лучше парой. Какие выбрать в нынешней ситуации с запчастями? Пока присмотрел delfi.
Спасибо за ответ.

Не знаю, пробег 265 тыс. Развал 1.15гр. Пружины завод. После смены подпружинных. До этого развал был ближе к 2гр. Сейчас ровный по обоим сторонам.

Всём доброго времени суток!
Купил и установил подпружинный рычаг SH, прикрепляю несколько фото, может кому то интересно будет.
Упаковка
Сам рычаг
Сайленты.
Сварка окрас хорошие. Развал одинаковый на двух сторонах, схождение тоже все хорошо!
Посмотрим на сколько их хватит.

Так же установил стойки стаба Трек
Середина как и оригинал пластмасс, бобышки так и не понял то ли твердая резина или пластмасс обрезиненный.
При установке затянул моментом 25нм.
Отчёт окончен.

Т

Андрей71:

фенокс я бы не брал.SH поставил себе,правда горбатые-на вид очень достойные,как будут ходить сайленты-посмотрим.

Тоже пока склоняюсь к SH. Fenox отзывов не особо нашел, по Mapco не однозначно. Sidem вроде не плохо, но подороже.
Попробую SH наверно, хоть и пишут, что нет усиления около сайлентов, может перемычками самому приварить

Увидел еще Sidem 3870 и Mapco 59647, по фото близок к оригиналу около сайлентов имеются усиления между ушами!

Уважаемые форумчане прошу вашей помощи в выборе недорогих прямых подпружинных!
Пока остановился между:
SH65025
Fenox CA21004
Разница в цене между ними не велика. Что выбрать? Или есть варианты интересней?
Спасибо.

Здравствуйте форумчане. Переделал и я систему на маздовскую, мотор у меня 1.6 115 сил. Тройник любезно предоставил Alexey250780,за ему спасибо!
Тепло обменник обошёл купив патрубок в резинотехнике и переходник 20*25,потому как патрубки разноширокие. Прогрев реально быстрее. Единственно термостат не открывался долго, скорее всего завоздушена система была, пару дней поездил, пережимал как писали пароотвод с радиатора, вроде прошло.
Пока смотрю.

ADVM
Стоит данная подушка, просела менее чем за 5тк, проставка рулит. На данный момент Вибрации нет, пока устраивает.

Подскажите, наткнулся на эту тему на драйве, почитал ветку на этом форуме. Так вот сам вопрос, тройник который указывают LF50-15-185E по интернет магазинам стоит порядка 5-6 тыс. Какой тройник можно взять в замену? Патрубок печки как понимаю без проблем дотягивается до термостата? И как быть с подогревом масла,?

Да, шум побольше. Музыка спасает