iluha_u

iluha_u

I iluha_u:

Добрый день. Может поможет кто. Во время движения центральный замок (ЦЗ) разблокировал все двери. Я закрыл - он опять открыл. И так десятки раз: я закрываю (все двери блокируются), через несколько секунд ЦЗ все разблокирует. Не важно из салона или сигналкой блокируешь - ЦЗ разблокирует. Заехал в сервис просканировали все ОК, концевики всех дверей видит, никаких ошибок. Через некоторое время диагностики все ушло. Выехал - все повторилось. Через час поведение изменилось: ЦЗ перестал открывать, т.е. если открыть двери вручную, потом можно все закрыть через ЦЗ. Но открываются двери только вручную по одной из салона или ключом снуружи. Фокус дорест 1.8 седан.

Может кому пригодится:
Данная проблема уходила на пару недель, но потом вернулась. Заменил недешевый замок в водительской двери (по заключению официалов), возможно рабочий. Но это не решило проблему. Отдал опять им на устранение проблемы т.к. знакомых хороших электриков нет. Через 5 дней разборов, диагностики, прозвона несколькими бригадами (в том числе подключали Москву) пришли к выводу, что надо вырезать старую сигналку. Все заработало.

В итоге вся работа + замок вышли как хорошая сигналка с установкой.

MAXICH
Буду надеяться, что не проявится - все равно решил продавать.

Mv.knyazev
Точную проблему так и не выяснил.
Через неделю глюков проблема ушла сама собой.
Официалы написали, что точную причину можно установить после замены ЦЗ водительской двери (честно говоря я тоже на него грешил).
Теперь остался новый оригинальный замок в упаковке.

amid7
Спасибо. Проблема через неделю ушла сама собой, так что точную причину не выяснил (официалы приговорили ЦЗ водительской двери).
Теперь на руках остался новый оригинальный ЦЗ, если кому надо - обращайтесь.

Добрый день.
Помогите, пожалуйста, с кодом замка передней левой двери (водительской)
фокус 1.8 седан 2007
X9F4XXEED47C58684
Заранее спасибо

Добрый день.
Может поможет кто.
Во время движения центральный замок (ЦЗ) разблокировал все двери. Я закрыл - он опять открыл. И так десятки раз: я закрываю (все двери блокируются), через несколько секунд ЦЗ все разблокирует.
Не важно из салона или сигналкой блокируешь - ЦЗ разблокирует.
Заехал в сервис просканировали все ОК, концевики всех дверей видит, никаких ошибок. Через некоторое время диагностики все ушло.
Выехал - все повторилось.
Через час поведение изменилось: ЦЗ перестал открывать, т.е. если открыть двери вручную, потом можно все закрыть через ЦЗ. Но открываются двери только вручную по одной из салона или ключом снуружи.
Фокус дорест 1.8 седан.

Добрый день.
Может поможет кто.
Во время движения центральный замок (ЦЗ) разблокировал все двери. Я закрыл - он опять открыл. И так десятки раз: я закрываю (все двери блокируются), через несколько секунд ЦЗ все разблокирует.
Не важно из салона или сигналкой блокируешь - ЦЗ разблокирует.
Заехал в сервис просканировали все ОК, концевики всех дверей видит, никаких ошибок. Через некоторое время диагностики все ушло.
Выехал - все повторилось.
Через час поведение изменилось: ЦЗ перестал открывать, т.е. если открыть двери вручную, потом можно все закрыть через ЦЗ. Но открываются двери только вручную по одной из салона или ключом снуружи.
Фокус дорест 1.8 седан.

Lobov
Тоже ставил Петропласт.
Обработал из баллончика внутреннюю кузовную часть подкрылок антикором на битумной основе.
Сами подкрылки обклеил шумо/виброизоляцией.
Итог понравился.
Щели небольшие есть, но считаю некритичными, по сравнению с вечно сырым валенком и налипшей к ворсу грязи.

Добрый день.
Такая проблема.
1.8 2007 барабаны.
Летом меняли задние колодки на барабанах, в итоге на ручнике одно из задних колес прокручивается.
При малейшем морозе прихватывает колодки и ручник свободно болтается на первых 2-3 щелчках, даже если машина стояла на передаче.
Через некоторое время езды "отпускает".
"Покурил" ветку на форуме, пришел к выводу что существует 3 основных причины (неправильные зазоры и натяжка, застывающая вода в трубке тросика, растянутая пружина), могу конечно ошибаться.
Кто может помочь правильно диагностировать и решить причину такого поведения.

Нахлеста однозначно нет, есть небольшая щель 0-4 мм, вечером постараюсь фото сделать.

Хочу кратко описать свою историю по замене задних подкрылок (седан 2007, 1.8).
Проштудировал данную ветку еще в конце весны, когда съездил на диагностику к дилеру, пока устранял основные рекомендации, подошла осень. Тянуть больше некуда, решил перед слякотью обязательно заменить их.
Купил я себе Петропласт за 830р.
На работе было спокойно и поэтому решил с обеда заменить, думая что успею до конца рабочего дня (здесь многие писали, что им хватало пары часов).
Достал штатный домкрат, который практически сразу же сорвался так и не подняв машину (была съедена резьба).
Что делать? Заказываю небольшой подкатный домкрат.
Проходит неделя, вроде все готово, докупил антикорр в балончике (битумный) 120р., 3 листа антишумки 420.
На счет оставлять валенки или нет на тот момент еще не решил.
Снял левое колесо, снаружи подкрылок выглядел нормально. Вытаскиваю его и вижу на нем какие-то продольные порезы, плюс ОООгромное количество грязи, все пространство под крылом так же в грязи. Мойки не было поэтому вымывал грязь вручную.
Снимаю второе колесо, где подкрылок приговорил дилер (там и без дилера конечно видно было что все плохо), грязи там еще бОООльше. Мою, мою, мою ...
Вопрос оставлять валенки или нет отпал вместе с ними в помойку.
Как тут писали, мол кузов оцинкован, ему ничего не будет. Фиг там, будьте реалистами. Левый подкрылок в принципе нормально, коррозии практически нет, а вот в правом, где судя по всему давно тухла грязь в больших количествах, были видны отчетливые следы поражения.
Пока мыл правый, высох левый, обработал его битумным антикором, потом правый.

На все про все ушло 4 часа. Пошел пешком домой.
Следующий день:
Обклеил шумкой, на оба колеса ушло около 2.5 часа, помог шариковый дезодорант, удобная вещь, но по краям не везде подлазит, приходилось пальцем, все подушечки в порезах от фольги. Остатки наклеил непосредственно на подкрылки в виде двух полос.

Еще около 1.5 часов ушло на установку непосредственно подкрылок, в основном намучился с брызговиками, а именно проставками между крылом и самим брызговиком (пластиковые цилиндрики 2 на каждую сторону).

Результатом доволен.
PS
1. Стало тише
2. Гнить теперь не будет (когда выбрасывал валенки, они были еще влажными, при том что пролежали сутки в теплом помещении)
3. Сделано качественно (руки слава богу из нужного места), времени ушло много, думаю в сервисе так не заморачивались бы.
Как то так.

Мишуха, фокусировщик, спасибо, раньше видимо не замечал подобного, наверно из-за аномально холодного лета в Перми

Добрый день.
Такая ситуация.
С недавнего времени при отключении печки в положение "0", все равно работает нагрев воздуха, т.е. при движении сомотеком тянет горячий воздух в салон, если повернуть в холодное положение, то нагрев прекращается.
Подскажите с чем м.б. проблема?
1.8 2007 дорестайл, без климата.

Фильтр ставил 3 месяца назад, а появилось вроде не так давно, наверно около месяца.
Фильтр оригинал, правда как встал точно сказать сложно из-за "очень" удобной и комфортной установки.

Добрый день.
Такая ситуация.
С недавнего времени при отключении печки в положение "0", все равно работает нагрев воздуха, т.е. при движении сомотоком тянет горячий воздух в салон, если повернуть в холодное положение, то нагрев прекращается.
Подскажите с чем м.б. проблема?
1.8 2007 дорестайл, без климата.

Добрый день.
Планирую заменить передние стойки и пружины.
Есть ли необходимость кроме ремкомплекта vkdr35426t покупать дополнительные проставки на пружины?

MAXICH:

Млин, нету тел-потерялся , сорьки...

не реклама, но вроде в этой же теме писали, что на Столице неплохо чистят, летом паял у них трубку и оплачивал чистку (честно качество чистки не проверял, радиаторы не раздвигал), но кондей заработал нормально. Цена оказалась ниже чем в мастерской напротив "Горного хрусталя".

ZipWood
менял месяц назад у столицы за 800. Выпрессовали, запрессовали на станке. ставил FAG.

bart53
Действительно странно.
Правда пару недель назад смотрел на emex и екзисте были около 3тыр, сегодня 2100 и 2300 соответственно.
т.е. на рынок вышла недорогая партия стоек.
Вопрос цена просто упала или упало качество (м.б. подделка)?

Блин, к кому тогда обращаться, если официалы "специализирующиеся" по форда не могут рушить проблемы (за 4 т.р), которые решаются с помощью форумов за 50 копеек.
Вопрос кстати без сарказма.