vagizoff

да мне начхать на Ваши минусы,не хотите не отвечайте.я же помощи прошу,совета,нечем помочь? проходи мимо эксперт

Собственно вопрос,что мне лучше поменять ? Ролики на ремне или удалять катализатор?,парни с сервиса говорят нужно делать и то и это,но денег на все нету.

Заехал сегодня в нормальный сервис, не работает второй датчик кислорода ,следовательно не посмотреть что там с катализатором,по симптомам 1 сдох второй еще полуживой,посему решили заменить датчик,но не тут то было: он находиться в глубокой заднице и достать его можно только сняв глушитель ,поэтому обьяснили мне что заменят мне его только если катализатор буду пробивать(6,5 к р),посему прочистили мы дроссель и фигнюшки заменили забыл как называются( фильтры маленькие 4 штуки с резиночками),но поправде особого эффекта я не заметил,немного лучше стало но все равно фигово тянет ,дергает один раз при переключении на повышенную и звук в это время как будто консервная банка катается по полу. Плюс сказали поменять ролики вроде на ГРМ ремне,оригинал 3900 стоит а их 2 штуки( при включении мвъашины характерный звук треск издается потом пропадает)

Сори что в 2 темы запостил...
у меня фф2 2006 года 1,6 115 л.с, горит чек уже с зимы - не обращал на него внимания. Машина троит,при переключении со 2 передачи на 3 допустим дергается и динамика вялая.
Сегодня заехал на диагностику - сказали не работает один из четырех датчиков кислорода ,вроде на мониторе было было написано что то типа : (bak 2 - 1)
они его тупо отключили и сказали типа поезди с вырубленным датчиком и посмотри как поведет себя машина.( захотел заказать у них датчик и попросить его заменить - они отказались ,якобы есть какой то риск ,что за риск они имели в виду?)
Машина повела себя так же: дергается и вяло набирает обороты.Теперь я начитался про катализатор и ужаснулся , что на замену его денег у меня нет. Может ли это быть катализатор?? или же после замены датчика все будет тип топ?

Здравствуйте!
Подскажите,пожалуйста по X9F4XXEED46T05502
спасибо!