teh777

Mauzer_31
Масло не менялось, менялось когда гидроблок меняли

Как сказал мастер который менял блок гидроклапанов, по этой коробке нет инструкций по ремонту, меняется либо блок либо вся коробка, они ее походу потом как брак изготовителю возвращают

Вообще у них по регламенту работ, если коробка глючит, меняется только блок либо коробка
При мне отправляли заявку (при светящейся ошибке), комп машину распознал, код ошибки говорит о том что надо поменять блок, блок меняли "да", тогда требуется замена агрегата

Пару дней все было нормально, потом при тех же условиях начала повторяться, то дает разгоняться свыше 60 км/ч (при этом включения с рывками и как выяснилось в спорт режиме скачет с 3 на 5 сразу) то отказывается разгоняться свыше 60 км/ч, потом стала ошибка появляться и на прямой правда пару раз всего

Ребята, вселяю в Вас уверенность и оптимизм, капайте на мозги дилеру при каждой ошибке на коробас, в моем случае замена блока гидроклапанов не дала эффекта и теперь дилер заказал (заказ утвержден Москвой) новую коробку для моего S-max

При условии, что еще действует гарантия, конечно!

thebadman
Коллеги, вселю в Вас оптимизм и уверенность если есть проблемы с коробасом не ленитесь капать на мозги дилеру, в моем случае замена блока не дала положительного эффекта, вот ждемс вместе с дилером новый коробас на мой S-max

что входит в комплект, на S-макс встанет?

тогда почему комплект сцеплений для 240 сил ощутимо дороже чем для 200!?

Коробас под какой двигатель 200 или 240!?

Друзья, был 26 у дилера, ошибка хоть и была красной, но в память не отложилась, катался с подключенным компом в движении, по городу в том числе на "бермудский клевер", мастер выводил больше 15 параметров, все в норме, склоняется к тому, что это разовая ошибка была, либо не переживайте, ездите, выскочит разберемся, форд заменит вплоть до коробаса в сборе. Вот так, помимо этого, раза два заезжал,моделировал ситуацию при которой возникала ошибка, все нормально, да и общался именно с мастером, который менял блок клапанов, он сказал что ранее была ошибка связанная с залипанием клапанов!
На этом все, всем приятно проводить и встретить!
Удачи на дорогах!

все еще зависит от качества выполненной работы, не хочется каркать, время покажет, сейчас закинул удочку коллегам на клуб СМакс в германии может посоветуют что!?

Alexej B
В сети есть информация по поводу ремонта DSG PowerShift, но сомневаюсь, что они что-то подскажут по этому поводу, это их хлеб, а мастера дилера производят только поузловой ремонт - замену, в Европе это нормально, нет времени на поиск неисправности проще заменить и не париться!

Джордж
В моем случае как раз этим и пахнет, уже пробовал бороздить просторы немецкого клуба, но перевод не айс и мой школьный немецкий отдыхает, повторно ошибку вызывать на том же "бермудском клевере" нет желания, надеюсь что она останется в памяти и о чем то поведает, мастеру

thebadman
Делись, честно говоря до сих пор в шоке!
В пятницу послушаю что петь будут

thebadman
Да друзья, чуда не свершилось, оно напухло и отвисло, я в шоке, при заезде на "бермудский клевер" развязку автодороги, в том же месте, коробас вообще отказался работать, вывалил инфу красного цвета, до этого при появлении ошибки она была желтого цвета как на фото у "thebadman", и можно было ехать до 60км/ч, то теперь все, не едет, хорошо никто не засадил, скатился на аварийке на обочину и долго и нудно общался с дилером (девочка на ресепшен) потом с помощь на дорогах, вобщем "весело", пытался перезапускать двигатель сразу по возникновению ошибки, без результата, только после минут 25 простоя на работающем двигателе, на улице +5 и дождь, перезапустил и снова все в норме, поехал к своему дилеру, там "те же яйца в профиль" оставляйте, мастер по автоматическим коробкам будет 26-27, вот и записался на 26, но чуйка подсказывает, что ошибки нет и повода для разбирательств нет!

Консультант заверил что будет работать 100% ;-)

В справке моей что дали на руки, нет такой информации, но думаю поменяли вот это я писал уже:
10 Декабря - 12:24 # « »

Мне так сервис инженер и инженер по запчастям его назвал блок гидроклапанов, в каталоге (Европа S-MAX/Galaxy CA1 (GCAT) 2006- 3 Силовой агрегат 30701 Силовой агрегат.Автоматическая коробка передач 3070150A Блок клап.-гл.блок упр.и сервобл.) код 7C570 артикул 1770618 Mechatronic, я так понимаю.

Цена вопроса сайт АВТОТО на момент просмотра была 72000-80000 сейчас 198000-205000

Привет, коллеги, сегодня забрал авто, выдали справку о выполнении требования потребителя о безвозмездном устранении недостатка в товаре, проехал мало, роковую развязку завтра опробую, консультант сказал, что поменяли "блок клапанов АКПП" и все одноразовые детали и материалы, в том числе масло и фильтр в коробке.
Вывод, надо обращаться пусть работу свою делают:
"+" свежее масло и фильтр в коробасе и новый блок (надеюсь что без глючный);
"-" небольшая нервотрепка и становишься пешеходом в моем случае четыре дня выявляли дефект и потом одни день на замену.
Позже еще напишу в процессе эксплуатации, всем удачи на дорогах!

Стиль езды относительно спокойный, расход на S-Max по компу 11,7, лью 95 ГАЗПРОМ, иногда могу пришпорить, но без откровенных крайностей, после мазды6 2008 года 2 литра на ручке, хотелось бы тормоза помощнее, разгонишься потом ведь тормозить :-)