Т-1000

рык - спереди, снизу. Вой - спереди справа.
диагностика была у официалов - ругнулась на бензонасос...
съездить к "родным" официалам?

Всем доброго вечера!
ФФ 2 хэтчбек, 2006, 1,8/125, пробег 152 000
периодически загорается на табло "режим ограничения скорости", "неисправность сист.двигателя" (это уже в течение почти месяца).
судя по материалам других форумчан понял, что это типичный "косяк".
В целом, машина заводится и ездит нормально, но беспокоят два момента:
1. при наборе скорости (примерно 0-50) какой-то посторонний "рык".
2. при скорости свыше 120 невыносимо воет, дальше разгоняться очкую.
недавно менял бензонасос, на неоригинал.
Меня интересует, из-за чего вой? Это и есть ограничение скорости, о котором сообщает дисплей?

Доброго вечера всем!
ФФ2, 2006, 1,8/125, пробег 152 000.
проблема - заводится через раз, уже третью неделю.
холодный двигатель, выдерживаю паузу 3-5 сек на 2 положении ключа, выжимаю сцепление, а когда перевожу на 3 положение - тишина. И так - попытка за попыткой.
однако если попробовать через час-два (или на следующий день) - заводится сразу.
несколько раз не заводилась с горячим двигателем.
во всех случаях - на 2 положении ключа мигает иммо, дисплей выдает одно за одним: "неисправность сист.двигателя", "неисправность рулевого упр.", "режим ограничения скорости". Значок "мясорубки", разумеется.
началось всё это с того дня, когда в баке оставалось бензина на 45 км.
диагностика у официалов ругнулась на топливный насос. Заменил насос. проблема осталась
мастера разводят руками, мол, что-то коротит в элетрике.
Не знаю, с чего начать поиски настоящей причины.

почитал здесь, что двигатели 1,8 и 2,0 нередко "шалят" в этом плане...
что посоветуете?

Доброго всем времени суток!
Да простят меня модераторы за возможный повтор, однако прямо по существу своего вопроса я ничего не нашел,
пролистав половину темы.
У меня ФФ2 хэтчбек, 1.8, 125л.с., 2006г., пробег более 130К.
Редко езжу непосредственно по городу (СПб); окраины, КАД, либо трасса.
И вот как раз на трассе случилось следующее.
на "благоприятном" отрезке разогнался до 140, и на табло загорелся прерывистый желтый значок "мясорубки".
У меня нет бортового компьютера, посему никакого Ограничения скорости не последовало (и никаких кодов ошибок).
Просто мигал значок Мясорубки.
Я насторожился, сбросил скорость до 100. САМ. Машину не трясло, непроизвольных падений оборотов не было.
минут через 10 значок пропал, всё стало по-прежнему.
после этого я проехал еще 500 км, разгонялся максимум до 120, Мясорубка не появлялась.
я не так давно за рулем, и такой сигнал (хоть более и не повторившийся) меня немного пугает.
что посоветуете?