MAXOIDik

Привет ребята!
Может где и есть подобный вопрос но увы я краб и его не нашёл.
Вот Форд Фокус 2000г у меня с двс 1.8тдди 90лс
Пропала тяга и стал стучать в голове , и выхлоп выходит с крышки залива масла, сказали на СТО возможно проскочил ремень ГРМ, вот такая вот просьба, подскажите пожалуйста как проверить стоит ли на месте ремень или проскочил?!
Заранее огромное спасибо.

Здраствуйте форумчане, нужен ваш совет . Машин Фокус 200г 1.8тддт хетч
Машина начала как то странно стучать .. и не ехала больше 80кмч , заехавший на сто сказали что забиты форсунке, в ходе разбора выяснилось что сломался ТНВД, ремонт которого стоит 400уй. а б\у на разборке 300-350 но его ещё нужно и привезать. Было решенно отдать на ремонт. Но и там не везёт вынесли вердикт что он ремонту не подлежит.
Нашёл я обнулённый с таким же номером за 450у.е Купил, даже дали памятку гарантию на сервисе проверенный и есть бумажка что он 100% рабочий.
Всё привязка заключалась в том чтоб включить зажигания на 15 сек и выключить на 15 сек и всё этот чудо обнулённый насос сам привяжится.
Всё поставили немного поды мела, и всё стало нормальна, ехал ехал .. дёрнулась раз.. ничего всё нормально дальше ехал .. не даехав до заправки она заглохла и мерцает спиралька на панели..
Я в недоумении завёл проехал ещё метров 300 с ново заглохла.. и там пару раз. Но патом всё стало с ново нормально, когда я почти доехал до дома ехал по автомагистрали 80-10кмч, она внезапно начала с ново дёргаться и глохнет. Заведёшь проедешь метров 10 и просто заглохнет без дёрганий когда как... и так мелкими перебежками я добрался до дома... В чём может Быть проблема? в ТНВД ? может не хочет имболайзер с ним дружить.. или что..
Заранее спасибо за ответы !

Здраствуйте форумчане, нужен ваш совет . Машин Фокус 200г 1.8тддт хетч
Машина начала как то странно стучать .. и не ехала больше 80кмч , заехавший на сто сказали что забиты форсунке, в ходе разбора выяснилось что сломался ТНВД, ремонт которого стоит 400уй. а б\у на разборке 300-350 но его ещё нужно и привезать. Было решенно отдать на ремонт. Но и там не везёт вынесли вердикт что он ремонту не подлежит.
Нашёл я обнулённый с таким же номером за 450у.е Купил, даже дали памятку гарантию на сервисе проверенный и есть бумажка что он 100% рабочий.
Всё привязка заключалась в том чтоб включить зажигания на 15 сек и выключить на 15 сек и всё этот чудо обнулённый насос сам привяжится.
Всё поставили немного поды мела, и всё стало нормальна, ехал ехал .. дёрнулась раз.. ничего всё нормально дальше ехал .. не даехав до заправки она заглохла и мерцает спиралька на панели..
Я в недоумении завёл проехал ещё метров 300 с ново заглохла.. и там пару раз. Но патом всё стало с ново нормально, когда я почти доехал до дома ехал по автомагистрали 80-10кмч, она внезапно начала с ново дёргаться и глохнет. Заведёшь проедешь метров 10 и просто заглохнет без дёрганий когда как... и так мелкими перебежками я добрался до дома... В чём может Быть проблема? в ТНВД ? может не хочет имболайзер с ним дружить.. или что..