Mordvin461

и замер сделать не могу там штуцера нет, и ни у кого здесь ничего нет, а сетку ты имеешь ввиду топливный насос вместе с фильтром?

Мужики, помогите. Фокус 2, 1.8. В мае месяце пришлось проехаться под ливнем 200 км, потом остановился, сделал отдых и через полчаса завожу, а она не заводится. Завелась с шестого раза. После этого случая так повторялось еще несколько раз, то есть машина заводилась с шестого раза. Ошибок в мозгах нет. И вот сейчас отдал машину жестянщикам, они мне звонят и говорят, что не заводится (для меня уже это привычно), но теперь она вообще не заводится, ни с шестого ни с какого. Город маленький, поэтому диагноста как днем с огнем. Что это может быть? Машине 5 лет, топливный фильтр не менялся. И тянула она хорошо. Правда на кануне как отдать, чуть-чуть начала дергаться при переключении передач. Если повернуть ключ во второе положение, то проиграет музыка (я так понял информирует меня об ошибке), потом пикает несколько раз, затем снова мелодия, завожу, двигатель как будто двоит троит и глохнет, а если сразу заводить, то есть не ждать пиканий, тогда заводится как обычно, секунды две работает и глохнет. Я заметил, что если сразу заводить - топливный насос подкачивает и машина заводится, а вот если ждать топливный заработал (подкачал), остановился, как раз машинка пропикала, проиграла мелодию и вот двоит, такое ощущение, будто за это время бензин уходит из топливной рампы.