v444in

Gid Trial
http://atlib.ru/qa/kak-obmanut-katalizator-1394. Я себе механическую ставил.

Веталь76
Не спорю, но купить авто за 500000, и потом экономить на резине-это про наших коренных жителей

Mr_Romanov
Сейчас у меня FF2 restailing (седан) испанец ГИА, а до него был FF2 restailing (универсал деревяшка) Всеволжск. Так универсал был намного взбитее и тише в отношении шумоизоляции чем настоящий мой авто. Года выпуска авто одинаковы.

Мы вообще не знаем что такое реагент. http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%...p;l=map

Веталь76
Как у нас первый снег выпадет, фото выложу, у нас без шипов тяжко, особенно на трассе.

Vortex
Понятно. Хоть ХАККУ и хаят из-за высокой цены и т.д., но я и большинство моих знакомых ездим на ней.

ДенисВладимирович
Носик у токаря выточил и вкрутил его. Ваш должен выдержать, это-же обратка давление не очень сильное.

Hrustik «Официальная» цена Nokian Hakkapeliitta 8 в типоразмере 205/55 R16 составляет 9 300 рублей.
А у нас в магазине она в таком размере 7700 рублей стоит.

ДенисВладимирович
Не понял вопроса, какой носик?

Tyoma-kvazar
ОТЛИЧНАЯ ССЫЛКА!!!

Matataupa
Не бойся мощи, "антибукс" есть - "шлифовать" не будет. Да и если по-стариковски ездить, то расход по трассе смешной 5-6 л/100км.

Matataupa
Бери на механике 1.8 или 2.0 не пожалеешь. Я на 1.8 после 1.6 сел, разница очень ощутима, сейчас бы вообще 2.0 на механике с удовольствием прикупил 1.6 ремень ГРМ, 1.8 и 2.0 цепь.

kust921
Трубки металл. По резьбе не скажу, ты сними насос и трубку с автомобиля. Найди подходящую по диаметру трубку со штуцерем-донором, и со всеми этими частями к токарю. Он сам измерит и сделает нужный переходник. Только штуцер-донор должен быть с конусом. Конус на переходнике указал стрелкой. После сварки трубки и штуцера, один конец трубки зажимаешь пальцем, с другого конца высасываешь воздух и закрываешь выход языком (создается некий вакуум - я так проверял на герметичность).

kust921
Всегда пожалуйста!!!

kust921:

пожалуйста,кто меня штуцер без трубки

Была у меня такая-же беда. Выход нашел следующим образом: Снял насос, у токаря выточил переходник


конец который слева-в насос (через медную шайбу для герметичности), конец который справа-к трубке ГУРа.

Трубка была сделана так:


По черте отпилен конец трубки со штуцером, и на это место у сварщика приварен конец трубки от гидравлики КАМАЗа (точное фото не нашел) но что-то подобное:


ДЕРЖИТ НАМЕРТВО!!! Сделал себе так, и ещё двум знакомым на их Фокусы - нареканий нет, цена вопроса: 100 р переходник, 800 р трубка КАМАЗа и 5 р медная шайба.

Edis
100%-й. Спроси у любого, все знают ЭКЗИСТ!!!

Edis
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A60065DE&...at=Ford, http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EDE065BC&...at=Ford

Edis
Я себе Elring ставил.

Edis
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A60065DE&...at=Ford, http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EDE065BC&...at=Ford

Renox
При прогреве уменьшается зазор между толкателем клапана и кулачком распредвала. У меня был такой ДВС и та же проблема. Не парься!!!