Andy8

Код 1073589. Made in Germany. Пара, с крепежом. Новые, на авто не ставил.
Цена 800 руб. Пересыл есть.

Оригинальная правая фара на Ford Focus 1 1998-2004
В отличном состоянии. Крепления целые.
Артикул: 2M51-13100-BC Производство: Чехия

Оригинальная решётка радиатора в сборе с эмблемой на Ford Focus 1 1998-2004.
Формально б/у, на деле - состояние новой.
Артикул: решётка 98AB8200CH, эмблема 98AB-8216-AG

MATOLA
Локера - неоригинал питерского производства. Этой фирмы: http://www.plastikp.ru/production/izdelia_detai...ected=7

шурец
Пока нет возможности сделать фото.

MATOLA
На фото пружины свежие - сейчас немного обмялись. Не знаю кому-как, а меня вполне устраивает т. к. порой приходится выезжать на проселок. На шоссе также никаких проблем.

MATOLA

Пружины от -08 с желтой маркировкой на хетче, двиг. 1.8

Evzhuravl

На пружине несколько мазков желтой краски - это и есть метки. Когда покупал в магазине смотрел 08 и 12 - у 08-ых диаметр прутка как у штатных, а у 12-ых на 1-1.5 мм. больше. По высоте 08-ые как родные фордовские, но на один виток больше. В чашки стоек сели идеально. Если решите брать, ищите тольяттинские - они в бело-синей коробке. Витки не резал и думаю не стоит этого делать, потому как пружины ещё подсядут.. До замены (родные практически одновременно лопнули), машина "клевала" носом - сейчас стоит ровно. Задние пружины заводские, пока в норме.
На покупку вазовских решился после прочтения темы, где не раз писали что и с фордовскими неоригинальными пружинами бывает поднимается передок. Вот и решил, что лучше рискнуть на 850 руб. чем на 3000 руб. Удачи!

Evzhuravl

Вот так стоят у меня 8-ые с желтой меткой. От колеса до арки 10 см. Пока "свежие" - думаю чуть подсядут. Резина R14.

Александр-Крым

У всех по разному бывает... Человек спросил - я написал как у меня. Но это ни в коим случае не рекомендация по превращению Фокуса в ВАЗ.

Александр-Крым
Так я же русским по белому написал, что машина поднялась на нормальную высоту и никакого задранного передка не наблюдается)

fedor-belyy

По какой причине "шрусы с трипоидом навернутся либо стойки нагнутся" ?...
Передок поднялся как и должен быть (а как писали в теме, бывает и на фордовском неоригинале задирается чрезмерно), жесткость пружин средняя, геометрия практически один в один с оригиналом (за исключением лишнего витка). Пока ничего отрицательного не заметил.

АААААВВВВВ

Тоже наш фокус 1.8, хэтч. Практически одновременно лопнули обе передние пружины. Прочитав тему решился на установку пружин ВАЗ-08 (упакованы в бело-синюю коробку, цена 880 руб. за пару). Не резал. Стойки не менял. Передок стал как на новом авто - не слишком высоко и не низко. Доволен

Cyanide

Хорошо.

Набрёл на ebay на такие: http://www.ebay.com/itm/FORD-FOCUS-MK1-2002-200...vxp=mtr
На первый взгляд неплохой вариант по цене и внешнему виду. Собираюсь заказать.

Приветствую форумчане!
Может у кого завалялась битая фара с секцией поворотника?... Ищу патрон для лампы 21W, Код: 4367318

krishafot

Спасибо! Форум курил. Просто кто то режет, а другие ставят как есть... То есть правильно понимаю, что вращение верхней чашки никаких отрицательных последствий не несёт?

Подскажите, кто ставил пружины от ВАЗ-10. Хочу поставить десяточные с оранжевой маркировкой (бело-синяя коробка). Могут ли быть проблемы с установкой верхней чашки если не подрезать виток?... Ведь насколько понимаю чашка просто вращается относительно опоры или же они должны занимать определённое положение относительно друг друга?

4ETBEPKA

У нас такого рода контор нет( Но в любом случае за инфу-совет спасибо!

4ETBEPKA

То есть насколько понял, даже если привлечь независимого эксперта, то повлиять на увеличения выплат от страховой без суда и длительного ожидания, невозможно? ... Дело ещё и в том, что живу в Лен. области и терять дни мотаясь на "разборки" со страховой для меня проблематично из-за работы...
А что за "контора Смита"?