Sea-Folk

Доброго здоровья, уважаемые.
Вопрос по свечам IT20 производства DENSO. Покупали товарищу свечи для Макса. Обратил внимание, что все, имеющиеся в продаже свечи не имеют уплотнительных колец. У этих свечей сразу за резьбой начинается коническая поверхность, которая, как я понял и служит для уплотнения. Кроме того, нашел в Инете, что зазор для С-Макса в этих свечах нужно установить 1 мм. Хотя в родных он 1,3.
Может кто-нибудь знает правильный ли это зазор - 1 мм и должны ли быть уплотнительные кольца.
Родные свечи еще не менял. Пробег 21000 - проблем нет.

цитата:

Sea-Folk что-то не работает! разъясните плиз!

1. Снимаем (-) клемму с АКБ. Магнитола CD 6000 сбрасывает настройки времени и даты.
2. Одеваем (-) клемму на АКБ. В магнитоле CD 6000 появляется опорное время и дата. Это и есть дата выпуска машинки.
У меня совпало один к одному.

А в чем именно заключалась проблема?

Пишите и меня:
Сергей, С-Max Trend 1,8, Machine Silver, BE8816AA, Украина, г.Николаев.
Летом чаще всего бываю в Крыму.

цитата:

у кого уже стоит это чудо, можете пробить комплектацию моего ВИНа?

Давай VIN - пробью.

CD 6000 показывает также. У меня совпало и по VIN-декодеру.

Насчет морозов, ничего сказать не могу - живу на юге, а в остальном проблем нет. Бензин у нас в основном г...о. Каких-то заморочек из-за этого пока нет. Дабл стартов, про которые на форуме много писалось, было всего 2 или 3 в эту сильно морозную для нашего региона зиму. Мощности хватает вполне, если не собираешься участовать в гонках. При нормальном стиле вождения проблем на обгонах не будет.

С подгонкой деталей салона все в порядке. Кстати, у меня и сверчков. которые многих достали, не было и нет до сих пор. Надеюсь, что и не будет.

Це_Макс_(укр.)
использую штатное Фордовское 5W30 зимой и летом. Проблем никаких нет.
Правда у нас зима мягче, чем в Днепре.

цитата:

Моя Cима постояла без дела в гараже всего одну неделю и АКБ наполовину разрядилась. Почему так? Автомобиль то новый, да ещё made in Germany

Посмотри в форуме тему "Разряд аккумулятора". У меня был такой глюк. Вылечили, сейчас все ОК.

Насчет скрипов. Машина 2004 г.в. - не скрипит ничего.

Пробег 7500 - ничего не доливал.

2 СВЕН
Я к сожалению сейчас не дома. Вернусь в пятницу, тогда и пробью.

Попробуй проверить комплектацию по VIN в Микрокате.

цитата:

А сервисов у нас в Крыму всего 2 - в Симферополе и в Севастополе. Я заезжала в Симферопольский

Если будете в Николаеве, заедьте в Winner. Там есть на СТО Андрей Ковалевский. Очень хороший специалист. Может помочь.
Это не реклама.

Если нет ESP, то нет и лампочки ESP и кнопки отключения ESP.

Поздравляю с покупкой! А в каком сервис-центре вы были?

Фильтра отдельного нет, а это развод на деньги.

Вот экран из Микроката. Так что кому верить не знаю. Мне мой дилер еще при покупке говорил, что на 1,8 и 2,0 движках стоят цепи.

цитата:

цитата: SergeiIzhevsk@FocusC-MAX Блин, откуда все про цепь на 1.8 инфу взяли ? Кто-нибудь в МикроКате специально смотрел ? По всем статьям, какие я видел, Duratec-HE 1.8 и 2.0 по конструкции практически идентичны. Это на ФФ1 на 2.0 и 1.8 - два разных двигателя... Ау-у-у, VladimirB, пошурши первоисточниками ! Я вот тоже уже в сомнениях по ремню и цепям. Но дилеры в один голос говорят, что на Симке движки не ФФ1, а Мондюковские! А там как раз привод разный - цепь на 2л и ремень на 1.8. И ваще... цепь, ремень... 145 супротив 125 это все равно хорошо Плюс добавка крутящего момента. Плюс отсутсвие эффекта включенного кондея Короче, 2л форева как ни крути

[QUOTE]

Смотрел по Microcatу для своего движка, 1.8 - стоит цепь. Finis - 1119172

Собираюсь в Крым в конце июля - начале августа. Обычно базируюсь в Щелкино. Это Казантип, азовский берег. А оттуда рассекаю куда захочу.