Vell6486

Marangos:

Gramarier

День добрый, додскажите пожалуйста, озадачился заменой напольной консоли с подлокотником, как Gramarier , фото в теме выше, подходят ли разьемы какие траблы могут возникнуть.?

И почему полиролька зеленая, машина то у тебя вроде черная?

Vortex
Где брал такое чудо??? Эффект конечно обалденный!!!

Да забыл мотор 1,6 125 фокус 3 2012

V1rus_T
Тоже кактаю на 98 роснефть подсолнух, расход 8,4 зимой, многие кстати кричат типа это вредно!!!

Да двигатель такой, 1.6 125, 98 ой он ест отлично и едет лучше это я уже проверил, 3 года уже катаюсь, и на лючке бензобака написано минимум 95.

Да и сброс после замены акб, я себе не делал, критично ли это интересно.

Slava668
Понял, ну что ж попробую на недели заскочу на другую заправочку, странно конечно но все может быть, всегда лью 98 росневть подсолнух , неужели началь бодяжить

Просто как вариант, если Igor889, Eremejj так же меняли аккум где пусковой ток ниже чем оригинала, то может это и есть решение данной проблемы

Slava668
Подскажи пожалуйста а аккумулятор ты менял давно??? И делал ли сброс если менял в мозгах о замене аккума, у меня такая же проблема после замены акб, аккум подбирал по размерам и емкости правильно, но потом уже обратил внимание что пусковой ток на новом акб меньше чем на оригинальном на 120 ампер, вот я и мыслю может и в вашем случаи что то подобное???

Stic-psk
То что он газо-маслянный это и так понятно, даже те аммортизаторы что пишутся чисто газовые, они все равно имеют рабочую жидкость, т.е. масло, а вот что б газ выходил без подтеков, честно не встречал, но в принципе это допустимо, если газ выйдет, давление соответственно не то будет и масло не сможет проходить через клапан как положено

amdLeNin
Аммортизатор 90%, тоже самое было, при проезде первых пару сотен метров все пропадало, посмотри внимательно, должны быть следы подтеков масла

Любопытно а кто нибудь сталкивался с подобной проблемой на FF3 ? , Двигателя то по сути одинаковые!! https://www.youtube.com/watch?time_continue=143&...UWe_Vy0

WeellyTR
Возможно и так утверждать не стану, вот если Константин протестил бы его было бы отлично!!! А так пока это точно проверенное масло, и покупаеться у диллера Liqui moly , подделки очена маловероятны

А я для себя ребята решил, буду переходить на Liqui moly 5 30 спецификацией форда, до этого лил кастрюлю диллерскую, 5 20, пробег 110 тыс, по тихоньку начало подьедать масло, за 10 тыс ушло с верхнего уровня до середины, даже чуть выше середины, и мнения по поводу того что это масло горит подтвердились, хотя если ездить в режиме оборотов до 3 , 3,5 тыс. возможно его так брать не будет, но я люблю мотор покрутить, до 4 4,5 тыс. Liqui moly так не горит если верить словам Константина из его блога на драйве https://www.drive2.ru/o/b/1756291/

plgrm44
А где обслуживаешься??? Какое масло льешь?? Машине наверное как следует под хвост даешь??

Обьясняя тем что прибавку мощности ощутишь только после удаления ката, и сразу же прошивкой евро2

stas-kozbanov
А разве можно лить евро2 не улаляя каты??? Представитель паулиса в нашем городе Смоленск, утверждал что это не прибавит крутящего момента, и только усугубит состояние мотора

Мужики, здесь есть кто проехал на турбовом1.5 150 сил , порядка 100 тыс, были какие проблемы по двиглу, турбине, подумываю менять свой авто атмосферник 1.6 125 на турбину...

Недавно приобрел Монро ориджинал, но еще не поставил, начитавшись здесь про монро уже как то не охотно их ставить, или это только касаеться рефлекса???