rrashikk

Тем не менее с чем-то проблема есть. Выяснив у шурец, у меня БК показывает 1 ошибку (Е001), но по БК непонятно какая ошибка.
Следовательно все можно ожидать

и где он находится? и что это?

ну я невижу его, хоть убей)

нет на гофре никаких датчиков. В каком из пунквтов тестового режима смотреть ошибки (попробую глянуть, когда не заведется)? Можно немного поподробней?

Ошибок нет, диагностировался в нескольких местах
Неловко спрашивать, а где дмрв находится?

Ребят, помогите. Проблема в следующем - двиг нехочет запускаться начиная с холодов -15 со стартера (теплый аккум и новые свечи не помогают). Вся эта песня начинается осенью, когда тепмература по утрам 0 и на улице влажно (при таких условия авто заведется либо неохотно, либо вовсе не заведется). Стартер крутит бодро, но движок даже и не думает схатывать. Стоит покрутить 5-8 сек с первой попытки - стреляет в выхлоп (т.к. нет катализатора). С веревки заведется в любой мороз, после небольшого прогрева, со стартера заводится без проблем. Подскажите, что смотреть/менять, отмучался так уже 2 зимы, 3ю не хочу. фф1 двиг 1.6 мкпп
з.ы. После неохотного запуска со стартера, или же запуска с веревки двиг работает нормально, не глохнет

Ув. форумчане. Такая проблема - решил поставить сигу с а/з, но у меня на руках всего 1 черный ключ. Следовательно я немогу запрограммировать новый или стереть старый. Вопрос в следующем, что выйдет дешевле (и практичен ли первый вариант), склонировать ключ и распотрошить его для обхода иммо, или демонтировать штатный иммо и поставить туда другой?