Ananda

цитата:

Звоните и я вас обязательно запишу или отправьте мне в личку- желаемое число, время, свое имя, номер авто. Не забудьте указать вид работ.

Был у вас сегодня, спасибо за хорошее отношение.
Как мы договорились, прошу записать на следующие выходные (утром или вечером, чтобы не разбивать день) на следующие работы:
1) промывка радиатора;
2) замена переднего левого подшипника ступицы фф2.

Commics
Здравствуйте!

Моей машинке (FF2 HB, 1.8M) в этом году (в октябре) будет 4 года. Используем машинку мы с женой каждый день, зимой и летом. Относимся к ней как к близкому другу, и она платит нам тем же - ни разу всерьез нас не подвела.

За все это время проявилось несколько "болячек", которые вроде как еще не критичны, но уже заметны. Итак, проявления неисправностей по убыванию субъективного понимания критичности:

1. При разгоне (даже не очень интенсивном, даже на 2-й - 3-й передаче) тяга заметно пропадает, причем рывками.

2. Детонация. Года два назад мы впервые явно услышали звук детонации, а поскольку заливали только BP 95 Ultimate, обратились к дилерскому сервису. На сервисе предложили сменить бензин на Лукойл или ТНК. Помогло. Но вот уже где-то полгода детонация появляется независимо от бензина (хотя на BP 95 Ultimate цокототит явно сильнее).

3. Прошедшей зимой появился звук, который по моему ощущению относился к сцеплению: при отпускании педали сцепления слышен шелест, как будто алюминиевая фольга обо что-то трется. Сейчас летом этого звука не слышно, но похоже, что "хороший стук наружу выйдет" - см. п.1.

4. Слышен повышенный шум от передних колес. Когда колеса вывернуты (при повороте), шум усиливается. В последнее время появился даже некоторый "хруст" при повороте колес.

5. Амортизатор. Передний правый амортизатор последней зимой стал проявлять себя каким-то жалобным скрипом, а то и стуком. Как только холода прошли, скрип вроде исчез. А вот стук - нет: при переезде через "мента" нет-нет, да и стукнет. С левым таких проблем нет.

6. Года два назад нам на какой-то мойке протерли пластик какой-то фигней типа силикона. Мало того, что эти балбесы протерли и руль, и я чуть не убился на повороте, так еще спустя где-то полгода машинка начала "кряхтеть", переползая через ямки и кочки (когда одно из колес поднимается значительно выше другого или опускается ниже него).

7. Электропривод заднего дворника совсем недавно начал "стрекотать" почти как цикада. Стрекочет он не постоянно: в начале после включения (и в определенных положениях дворника), а спустя какое-то время стрекотание исчезает.

8. Также этим летом замечено, что при включении кондиционера как-то подозрительно сильно гудит двигатель на ХХ. Может быть, правда, я раньше этого не замечал, но сейчас это стало слышно.

9. Вентилятор обдува воздуха. Опять же прошлой зимой (холодно было, вот мафынка и простыла!) изменился звук вентилятор обдува: его стало слышно. Конечно, не так, как это бывает у "Жигулей", но все же весьма заметно. Летом это не проявляется, но зимой, думаю, появится опять.

Вот такой список жалоб получился. Наверное, нашей машинке просто пора в санаторий. Можете взять нас на хорошую диагностику, промывку (прочистку/подтяжку и т.п.) и полечить наши "болячки"?

Можно ли записаться к вам на эти выходные?
Мои контакты: (906) 729-12-72, Владимир. Почта: v-andreyev@yandex.ru.

У меня схожие проблемы на 1.8 125 / МКПП.
Как найти датчик детонации, чтобы его отключить и проверить реакцию?