Трезвеник

Всем привет, подскажите плиз. Вчера заметил несколько капель под машиной при прогретом двигателе, стал искать причину и выяснилось, что капает из расширительного бачка с низу есть маленький отвод, но к нему ничего не должно подсоединяться. Снял бачек ничего не понял, может это какой то добавочный клапан когда создается излишнее давление, но по логике все равно к нему должен подходить патрубок, ведь просто на улицу антифриз не сливается?

У меня такая беда. Машина долго постоит, потом при начале движения начинает стучать сзади с права после 1-2 километров стук пропадает походу стойка? или может что-то другое?

Самое интересное ,что мне тоже формулу предложили, а до этого лил Кастрол. Похоже всё таки промою двигатель.

В магазине 20ка дороже чем 30ка какой смысл им предлагать мне дешевле надеюсь на их компетентность. Магазин специализируется по Фордам

Мне тоже сказали, что у 5w30 вязкость немного больше. Хотя на 5W20 ездил по 15000 и не разу не доливал. Масло Фордовское, вот всё таки не знаю промывать или нет? В магазине сказали, что они совместимы.

Добрый день. пробег 90000 тысяч, всегда лил 5w20 сейчас порекомендовали залить 5w30 говорят при таком пробеге уже пора. Вопрос надо ли промывать двигатель?

Добрый день. Сегодня у О.Д. Отказались менять по гагантии стойки стабилизатора, сославшись на износ в шарнирах. Объясняя что это не гарантийный случай. Читал ранее, что некоторые О.Д. всётаки меняют. Как Быть?