MoldovancheG

Добрый день.ФФ1 Американец 2.0 АКПП. Заметил в последнее время небольшую вибрацию по кузову при включенном режиме Драйв - стоя на месте, с чем это может быть связано подскажите пожалуйста. Отпуская педаль, машина катится плавно без вибраций.

Здравствуйте , фф1 американец, подскажите пожалуйста коды на: пистоны заднего бампера (сзади под крышкой багажника сверху 3 штуки), пистоны переднего бампера (под решеткой радиатора, вроде 2 штуки), пистоны накладки дворников, та что на лобовом стекле, и резиночки, та что сбоку этой же накладки (левая) и код на прокладку картера акпп (2.0 сплит порт). Заранее спасибо ! )

MoldovancheG Сегодня в 12:07 # « »



Здравствуйте, приговорили Катушку зажигания (не дает искру на 1 цилиндр), заказал, ждать долго.
Вопрос: Можно ли ездить как есть, не будет ли непредвиденных проблем ?
wowikv Сегодня в 12:28 # « »



Модератору

цитата (MoldovancheG)
не будет ли непредвиденных проблем

вообще-то голова и другой горшок отключать должна по правилам-тяги совсем не будет

Ничего не отключает, едет в принципе нормально, только есть вибрация, интересует не ёкнутся ли новые броники из за того что работают только 3 целиндра, не дает ли катушка повышенный заряд например на них сейчас, от чего они погорят чтоли... ?

твое собственное мнение

Здравствуйте, приговорили Катушку зажигания (не дает искру на 1 цилиндр), заказал, ждать долго.
Вопрос: Можно ли ездить как есть, не будет ли непредвиденных проблем ?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста код на решетку радиатора и замок капота на Американца 2001 года.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста коды на детали: Решетка радиатора(Американец) и Замок Капот.

Здравствуйте, какие броне провода подойдут на двигатель Split Port 2.0, если можно вин\цены. Заранее спасибо

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, погнул вал шкива компрессора кондиционера после дтп, можно ли заменить ремень агрегатов на аналогичный только в обход компрессора кондиционера, и какой он должен быть длинны. фф1 американец 2л акпп, сплит порт.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, погнул вал шкива компрессора кондиционера после дтп, можно ли заменить ремень агрегатов на аналогичный только в обход компрессора кондиционера, и какой он должен быть длинны. фф1 американец 2л акпп, сплит порт.

Здравствуйте, погнул вал шкива компрессора кондиционера после дтп, можно ли заменить ремень агрегатов на аналогичный только в обход компрессора кондиционера, и какой он должен быть длинны. фф1 американец 2л акпп, сплит порт.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, погнул вал шкива компрессора кондиционера после дтп, можно ли заменить ремень агрегатов на аналогичный только в обход компрессора кондиционера, и какой он должен быть длинны. фф1 американец 2л акпп, сплит порт.

Добрый день, после аварии погнул шкив компрессора кондиционера, ремень гуляет восьмёркой, не подскажете кто с этим сталкивался, какой длинны ремень можно поставить в обход компрессора. Двигатель Сплит порт.

Добрый день, после аварии погнул шкив компрессора кондиционера, ремень гуляет восьмёркой, не подскажете кто с этим сталкивался, какой длинны ремень можно поставить в обход компрессора. Двигатель Сплит порт.

Добрый день, после аварии погнул шкив компрессора кондиционера, ремень гуляет восьмёркой, не подскажете кто с этим сталкивался, какой длинны ремень можно поставить в обход компрессора. Двигатель Сплит порт.

Добрый день, после аварии погнул шкив компрессора кондиционера, ремень гуляет восьмёркой, не подскажете кто с этим сталкивался, какой длинны ремень можно поставить в обход компрессора. Двигатель Сплит порт.

Заглох сегодня прямо на ходу, примерно на 30-40 км\ч, после чего тщательно "протестировал" сей недуг, в итоге понял, что это всё же дроссель забит или клапан рхх , ибо после заводки подержав акселератор секунд 5-7 каплю придавленным, обороты нормализуются и не плавают. На счет толкателей, что же это получатся стучало, если они не самонастраевыемые(язык заплел=)) ? (Дымок я заметил в вечернее время при открытии ворот, ибо почуял запах, но цвет было не определить... По запаху больше был похож на не догоревшую смесь, нежели на жженое масло. Форсунки вряд ли, ибо цокают четко как часики. (Немного из обычного: При пуске на холодную 1 толкатель у меня ещ с покупки немного постукивает при прогреве, причм на низких оборотах, т.е. после пуска не слыно , спустя 2-3 сек как обороты падают он запевает, прогревшись - замолкает, а тот что звонко стучать начал недавно, похоже что другой, помню как на утро следующего дня завел авто , стук был приличный и слабого постукивания привычного я не услышал не смотря на то что краем уха казалось улавливал тот давний слабый стук...

спасибо, 2 дня езжу, все тип топ =\, даж как то не ловко...

Добрый вечер фокусоводы! Проблемка непонятного характера, выручайте! Не так давно начал ни с того ни с сего постукивать гидрик, причём как появлялся неожиданно так и пропадал, причём на полностью прогретом двигателе. Не беспокоил достаточно долго, затем снова появился, после чего было решено заменить масло (пробег 10+ накручен был уже), после замены появился буквально через неделю + заметил что ещё и поддымливает если газовать в те самые моменты когда стучит, сегодня прям на глазах стук пропал после тщательных несильных прогазовок и с ним пропал и дым. Что это может быть ? Ещё есть проблема с заводкой на горячую, глохнет проработав несколько секунд и всё... Причём по оборотам слышно как плавают и двигатель как бы не справляется с амплитудой и глохнет если не поддать газку и не поехать сразу. Американец АКПП 2003 2л DOHC (история гласит что это не родной двигатель а привезенный с разборки взамен заклинившего).