kgu178

ФФ-3,хетч,титаниум, 1,6 РКП 2012 г.в. Стоимость около 750т.р - пробег 13000 км , отказ датчика О2 (лямбдазонд), стоимость ремонта около 17т.р., случай не гарантийный - "белый налет на датчике, розовый на свечах - визуально определил мастер" Написал в Форд Соллерс- с просьбой разъяснить , действительно ли у них такие стандарты определения гарантийности ? Оччень оперативно ответили, что связались с дилером и он подтвердил мою информацию.(зашибись - разговор слепого с глухонемым) на будущее посоветовали сразу на ремонт не соглашаться а писать в форд-рус, типа может Вам скидку выхлопочем. Учтиво поинтересовались - доволен ли я автомобилем?... Машина дальше первой бетонки не ездила ни разу, из "канавы" заправляться привычки нет. Нафиг такая экология нужна если у нас такого бензина нет? А датчиков там кстати четыре стоит, все в такой цене, а еще катализатор(два). А "по-мелочи" : климат вообще ни какой, логика не понятна вообще, производительность стремится к нулю, датчик забортной температуры первые час-полтора глючит(показывает гаражную температуру), причем до сих пор ломаем голову вместе с дилером как эту неисправность выявить - пока к нему доедешь - все "рассасывается", ЛКМ убогое, капот весь в сколах. Особенно бесит сейчас реклама ФФ по телеку- типа мечта Генри сбылась. Жена издевается , говорит купили Калину за 750 т.р. и приходится с ней соглашаться. Короче, если кто еще не купил это инновационное чудо, советую крепко подумать... Вспомнил плюс: пороги пластиковые,не крашенные- один раз по бордюру прочертили, только с пистонов слетел, назад прищелкнули, да и царапины особенно не видны.