Если в машине помимо штатной сигналки стоит дополнительно иммобилайзер сторонней фирмы, радиоуправляемое реле, или сигналка, то как правило разрываются цепи внутри салона, а не под капотом и ценность электромеханического замка на капот сходит на нет при его стоимости. Его функции в этом случае -- чтобы не сперли аккумулятор или сирену. имхо