plutostar

mr47th
Сегодня ездил к электрикам, Форскан, говорят никаких проблем не выявил. Замени ,говорят +клемму акка, сильно греется. Ну что ж буду менять ее.

mr47th
Спасибо за ответ, но из моего сообщения следует, что генератор тут ни причем. Хотя, действительно, от гены идет низкий уровень заряда. Мне бы ответ человека, который столкнулся не с похожей, а именно с такой проблемой как у меня. Повторюсь нет в ближайшем радиусе грамотных электриков, я потратил кучу времени,нервов, денег, но проблему так и не решил. Извините за резкость.
P.S.Процентов на 70% уверен, что дело в проводке.Записался на следующую среду к еще одним спецам-может эти чё найдут.

Народ выручайте. Не знаю уже где копать. Напряжение борт. сети 12,8-13,0 без нагрузки при включенном движке. Включаем фары, кондер, проседает до 10.0-9,8. Двадцать минут с кондеем и аккумулятор почти в ноль.Испытывалось на трех разных аккумуляторах, так что проблема с АКБ сразу отлетает,с проводом массы тоже.Отдавал генератор на тестирование и ремонт в сервис, кот. занимается только генераторами- вердикт: гена в норме, ищите причину в других местах. Другие" опытные электрики" уверенно советовали, что замена гены решит проблему. В итоге купил новый, а заодно и ремень ген. и...ничего не изменилось{зато, блин у меня теперь 2 годных генератора)(} . На форуме много прочитал похожих ситуаций, но именно такую не нашел.
ЗЫ:Может не в той теме написал- модеры,извиняйте

Ребят, подскажите, как купить диодный мост, не снимая и не разбирая генератор? А то все продавцы хотят гену посмотреть, а у меня нет возможности вынимать, машина нужна каждый день. Может есть среди местных фокусоводов спец, чтоб по вину подобрать?