bieurg

Maverick174
Спасибо за помощь! Только я все равно не думаю что это фреон. Ну не может просто так в жару +32 трубка высокого давления быть ледяной. Уверен на 90% что дело в салоне уже. Тем более я производил полный осмотр системы и не обнаружил следов масла, которое смазывает компрессор. Да и давление в системе подтверждает мои слова.

Maverick174
Так у меня трубка высокого давления холодная, а низкого теплая. На фото, она слегка покрыта конденсатом. Сначала я думал что это она прохудилась и это газ.

PiterFF2
Скорее всего просто не внимательно смотрел, этот параметр вручную надо добавить в список отслеживаемых(фотка снизу) . Что касается хладагента, то думаю что не в нем дело, так как под капотом трубка холодная, та трубка что идет в салон.

-RUSSELL-
Фильтр сегодня поменял на ориг. В нем все ок.
PiterFF2
Нет, думаю не в заслонках дело, по звуку нет никаких признаков неисправности, да и если переключить на стекло или в ноги, то все равно дует теплый воздух. Программа FORScan.

Все привет! Чет всю голову уже сломал... Focus 2 2010 с климатом. Сначала подумал что кончилась трубка высокого давления и вышел весь газ, так как кондей не холодит. С водительской стороны, еле еле прохладный воздух, с пассажиркой полностью теплый. Сегодня сделал сам диагностику с помощью els27, и выяснил что давление в системе прекрасное 900+кПа. Да и раз компрессор включается, то газ не вышел. Трубка высокого давления холодная и слегка покрывается конденсатом. Конденсат капает как положено. Проверил датчик температуры салона - вроде чистый. Прозвонил по инструкции проводку - все ок, инструкция говорит что блок EATC неисправен. Самодиагностика ошибок не показывает, компьютерная - тоже. Что делать? Я потею!)

Romich811
надо подумать и отзывы поискать.

Romich811
Понятно. Будем брать значит. Надеюсь ничего не взорвется

Romich811
Спасибо. Остался только один вопрос: чем BAD от YG отличается

yolkin
а ты уверен что не сломается? А чем BAD от YG отличается? У меня к слову стоковая стояла 7M51BAB. 19к а можно одну купить? А на chip-tun настоящие его прошивки или лохотрон? (там просто по отдельности продаются). Прошу прощения за глупые вопросы, просто не хочу спалить все нахрен)

Господа, у меня вопросы. Имеем автомобиль ff2 2.0 АКПП с модулем: esu-411/418. Есть желание прошить pcm блок. Выбор пал на прошивку от ледокола. Внимание вопрос: где купить\принять в дар эту прошивку? На сайте chip-tun есть много прошивок по приемлемой цене, но не пойму какую выбрать. Там есть пункт visteon 2.0L и 3 прошивки. Но прочитав множество инструкций, я понял что бывает visteon esu-131 и visteon ESU-411 и оба бывают на 2.0 движках! А если прошить в 411 прошивку от 131, можно получить кирпич. Буду благодарен если подскажите что делать. Или я перемудрил? Всем спасибо все с новым годом.

Romeo155
Отключил фишку, подсветка ног теперь работает как положено! Буду снимать плафоны с потолка, проверю что там не так поставил. Спасибо! Думаю что починю. Я уж сильно переживал что я в замке двери что-то сломал когда снимал его.

Romeo155
Спасибо! Завтра обязательно проверю и отпишусь

Здравствуйте. У меня перестала гаснуть подсветка салона и ног. Горит постоянно, хотя на бортовом компьютере пишет что все двери закрыты. Это случилось после того как делал шумоизоляцию. Перед тем как заметил я снимал потолок и карту двери водителя. Все делал очень аккуратно. Концевик водительской двери работает исправно (на бортовике пишет что дверь открыта когда она действительно открыта). Еще заметил один глюк: иногда когда открываю и закрываю дверь с отключенным зажиганием и без включенной подсветки, мигает подсветка стеклоподъемника (заметил первый раз это как раз после установки обшивки двери после того как проклеил шумку. Кстати после этого я еще раз полностью разобрал дверь, там вроде все в порядке. Думаю может еще раз снять потолок? Еще думаю может это реле плавного затухания подсветки накрылось? Но я не нашел где оно находится. Помогите( Я уже даже спать плохо стал, не знаю в чем проблема. Машина Фокус 2 рестайл универсал, нештатной сигналки нет.