AlekseySolovev

Вчера смотрел расход на новом раф 4 дизель, при том что у него трассы больше и дедушка за рулем расход 11 л так что наши 15-16 на бензине в городе не смертельны, другое дело что от заявленного расхода сильно отличается

В том году купил в сети магазинов 'Магнит' название не помню, но у них только она и была 4 литра, бутылка цветом серебрянки, НЕ ПОКУПАЙТЕ вонь стоит ужасная, глаза слезятся, это не только моя реакция, что бы говорить о непереносимости, пришлось все сливать, такого за 15 лет вождения не встречал

Странная ругань стоит по поводу расхода, я брал машину в кредит, членом семьи не считаю, да железяка, но она мне нравится, возможно мазда или раф4 кушают меньше, но мне за 1,2 вариантов купить что то другое с нужными опциями не нашлось, подходили ещё только спортик и их35. Такое чувство что тут либо
миллионеры сидят, либо совсем нищие, зачем оскорблять друг друга? Как правило машину свыше 1 млн берут для удовольствия, да ездить на работу, с работы, выехать на рыбалку, но врядли кто то взял ее цемент по строй объектам развозить, не думаю что купившие машину по цене 1 млн, доедают последний кусок хлеба. заплатить на заправке лишних 500 рублей врядли огромная проблема. Есть служебная приора, по трассе ест 5,5 но это при скорости 90-100, при 140 уже совсем другие цифры, походит к 9 а то и 10 литрам, но на ней ехать с такой скоростью, по крайней мере по нашим дорогам это ппц, на куге естественно не хочется пилить 90-100, вот и идешь 140, плюс обороны совсем другие, в итоге у меня разница по поездке в волгоград - это 400 км туда обратно в деньгах составляет 600-700 рублей, разница по времени час -полтора, народ платим за удовольствие и не так много, не ругайтесь, как говорит известный персонаж "давайте жить дружно"))) Думаю тут пока большинство рожденных еще в СССР, поняли кто это говорил))) Извините за ошибки, в телефон тыкаться не очень.

Поставил 245*50*18 (досталась даром) диски покупал отдельно, звоню диллеру спрашиваю про гарантию-формально вы можете лишиться гарантии на подвеску или приезжайте на сервис на штатных, начал спорить, плюс спросил каким образом на гарантию повлияет их предпродажная подготовка, когда я 200 км проехал на колесиках в которых было по 3,5 атмосферы вопрос вобщемто снялся. Вопрос к форумчанам, никто еще не сталкивался с подобными проблемами при гарантийке?

Штатные диски ставил.

фото не совсем удачное, но места там хватает

Примечание: модератор фото выделили под CUT.

+5 мм по идее, но сейчас выйду посмотрю

Не знаю что уменьшится, что увеличится, думаю при разнице в 6 мм по высоте и 1 см по ширине все это будет настолько незаметно что и говорить нечего, поставил час назад, на шиносонтажке 1,5 часа с колесом мучались, не садилось на место, но думаю руки у них просто кривоваты)) визуально в профиль большого отличия от 17 не сильно то и видно, спереди норм заметно что тапочки 245 размера))

Да литье штатное

Взял хаккапелиту 245*50*18, досталась на халяву, диски обошлись в 22 тр сегодня еду переобувать, сделаю фото, напишу. Пока сам в раздумьях, ширина больше штатки на см, но думаю все встанет как положено

150 awd, провинция, до работы с работы километр полтора пробег 5тыс расход установился на 14,7 обнулял комп, после 300 км трассы расход лез к 16 ти неизменно, вот последние км 200 в городе остановился на 14,7 и не пляшет никуда хоть отжигаю, хоть нет. Пробовал обнулить и посмотреть в городе расход, так получилось что ездил вечером 2 дня, расход был в районе 13, потом пару дней в час пик и расход 16. Вот как то так! Зато вчера ехал на вольво хс 90 3,2 вроде 250 л.с., да помощнее, но великой разницы на обогнах не увидел, куга прет не намного хуже, звук движка там правда другой чувствуется объем!

Такая же беда как на фото, полез смотреть а он забит, вопрос в том на сколько серьезно поездки с забытым воздуховодом отразятся на коробке, я км 300 так проездил(

Видео нет, а так прет норм, ездил на охоту 2 дня назад по грязи

21

Пробег 2400 1,6-150 awd- расход держится в районе 15, живу в провинции, поездки на работу с работы 1,5-3 км, хотелось бы поменьше расход, ну да ладно- для меня вобщем терпимо. Теперь о приятном, сегодня ездил на охоту, дожди 3 дня шли, приятно удивлен внедорожными возможностями, если без фанатизма, то вполне прилично, выбраться раз два в месяц на охоту, рыбалку вполне!!! Единственный момент, подскажите кто знает, въехал в первую лужу и думал там останусь, есп двигатель задушила, медленно выехал сам, но ощущение того, что в следующей яме останусь заставило задуматься и убрать на компе флажок АПС, после чего даже намека где то встать не было. Потом пробовал снова с ним, значок офф загорается, колеса вроде пробуксовывают, но как то ненадежно это.. мое имхо. Не ругайте особо, за незнание, за рулем 15 лет, привык больше на себя надеяться, машин с есп не было, вот сижу и думаю как этой фишкой пользоваться.

В Волгограде, в агате, птс уже в салоне был когда я переводил деньги

Там где 3 светофора по 5 машин расход обычно больше, поясню- живу в провинции у меня сейчас расход 15-16 1,6 ат 4 вд, до работы 1,5-2 километра 2-3 светофора, но расстояния таковы, что получаеться только тронулся со светофора надо тормозить, поворот, след светофор, в общем постоянно смена тормоз, газ отсюда и расход.

У меня знакомый собирается брать такуюже, благодаря тебе пояснил ему что икак, идет в Агат, если честно не понравились они мне в смысле арконт, развод какойто, я когда выбирал они меня уговаривали заказать у них, якобы быстрее, хорошо не повелся, сочувствую тебе, нет ничего хуже чем ждать( Как утешение в воскресенье на трассе к вам видели 4 или 5 автовозов с кугами м.б. твоя там

Я в агате брал, заказывал 29.05. с 24.07. уже катаюсь, с учетом того что я еще и из камышина, все док практически электронкой и факсом делали,

Вчера два раза проверял, моргает около 20 секунд, потом отключается, м.б. предположу что моргает то время которое выставлено на отключение света