РомкаКот

M MolotThora:

Здравствуйте, помогите разобраться! Проблема такая, при движении все нормально, как только останавливаюсь так начинают прыгать обороты, падают до 600, потом примерно до 800, и так постоянно. При этом идет вибрация по авто! Это без кондера! В пробках не глохну.Американец, двигатель Zetec 2.0 автомат! Заранее благодарю за помощь

Такая же была прлблема. Всё менял,не менял только форсунки.

Он. Я его заменил рукавом от Москвича

duke77
То сообщение где нлмер Эры я хотел адресовать aleksey.shmakov ,а не тебе

duke77:

РомкаКот Найди десять отличий Я дал человеку оригинальный номер,а аналоги конечно имеются

Ты ему дал,который стоит пятак. Если б у него были деньги,то он не заморачавался какой брать и вообще отдал бы в сервис и не о чем не жумал. И вообще на другой тачки ездил бы. А СУТЬ ТУТ В ДРУГОМ! Люди ищут что подешевле и ремонтируют сами.

duke77
Эра 556026
Точно подойдёт,я брал

А кто подскажет,что это за ошибка?

D Dimnext:

Conjuctio В выходные такое же замутил с трубой 55х110, снял аккум, снял корпус воздушного фильтра, пришлось сломать хомутки проводов, подогнуть шланги и труба вккурать под площадку акума влезла, у меня зетек 1,8. Через площадку аккума саморезами притянул хобот, чтобы не болтался и все.

Я от Москвича поставил и ничего не гнул

RS666:

Всем привет. Почистил дроссельную заслонку как тут посоветовали, грязи было много, но проблема не ушла   Так же прыгают обороты на светофоре в режиме D, и бывает на маленькой скорости пинается. Во время чистки не снимал клемму АКБ, зря? Подскажите что еще посмотреть...

Мне помогла промывка инжектора

rombik:

Bravo43 болт крутить не рекомендуется!!!

Почему? Меня обороты постоянно мучали. То прибавлял,то убавлял,пока не сделал отверстие в заслонке.незнаю правильно это или нет,но стало хорошо!

alex_chertanovsky
А почему один винт крутился?

Замирович
Винты вместе должны крутиться,а у него один!

alex_chertanovsky
Чтото с винтами,надо к электричку.

rombik:

alex_chertanovsky Ну должно 2 работать.

Синхронно +1

duke77:

РомкаКот А КХХ менять не пробовал?перед тем как отверстие сверлить?

Кхх новый эра-результат такой же. Поставил старый. Всё перебрал,только вот компрессию не мерил

duke77:

rombik Oleg_KRSK У меня тоже началась  х.,перед светофором как обычно идешь 60.Красный -сцепление -нейтраль-тормоз-обороты проваливаются до 200 -загорается лампа аккума-подгазовка,чтобы не заглохнуть.Но иногда и без подгазовки обороты выравниваются.КХХ чистил.Пробовал ставить новый КХХ-Мotorsport,но он немного другой внутри.Стержень который с пружинкой,на нем толще чем на оригинале.С ним вообще глохнет на раз.Из за чего такое может быть?Знакомый говорит может это из за вакуумника подсос идет,но тормоза работают отлично и при заводке педаль проваливается чуть чуть-как положено.

Я в заслонке просверлил отверстие 3мм-стало лучше. Вначале сверлил 2мм,было так же. Сделал 2.5мм-стало лучше и конечный результат 3мм

ScRyL1566
На американец от европы не подходит дпдз.

ScRyL1566:

спасибо Роман,данный диагноз предположил автоэлектрик из одного из сервисов рядом с домом,он предложил почистить дроссельную заслонку и заменить датчик...а из симптомов можно отметить плавающие обороты на холостом ходу,причем раз даже заглох

Я поставил новый датчик хх -результат такой же. Это чтото с двиглом,я думаю что надо замерить компрессию,может чтото с клапанами . Вот тоже думаю замерить,времени нет. Здесь писали что заменил датчик скорости и всё стало хорошо.

ScRyL1566:

Товарищи здравствуйте,помогите пожалуйста начинающему фокусоводу,барахлит датчик положения дроссельной заслонки, у меня ФФ 2.0 сплит порт,американец с канадским происхождением,КПП механика...вопрос ,какой артикул этого датчика.хочу заменить,ну или посоветуйте магазин в СПБ,ну и еще если кто даст информацию про датчик скорости,тоже ведет себя не корректно,подскажите артикул ну или где помогут купить...заранее благодарен

www.exist.ru/

ScRyL1566
А как определили что неисправен дпдз?
Заказать можно в Экзист

RS666
У меня было похожее,даже заглох. Помогло промывка инжектора