kinolog_

Пробка у Крымского мрста уже растянулась на 13 км.
А паромная переправа сейчас работает?

Почему красным рисует после Богучара? Что там за ремонт?

Какая ситуация с проездом через крымский мост?
Яндекс рисует пробку. Есть у кого-нибудь разъяснения?

Отчет о моей поездке с моря домой.
Отдельное слово хочу сказать про качество бензина в Анапе. Заправился полностью на Лукойле рядом с Джемете. Себя же потом чуть довел до истерики мыслями почему машина тарахтит как трактор и не едет. Косяк ушел после заправки полного бака в подмосковье.

Стартанул в 22:00 4.08 из Анапы через станицы. Посмотрел по ЯК суходольскую пробку, показывало затруднение около 35 минут. Решил ехать через Азов.
Решение было неправильным, объезд не стоит того и дает никакого выигрыша по времени и нервам. Особенно разбитая трасса у Кугея. Ни о каких комфортных 90 говорить нельзя. Комфортные 70. Не быстрее. Полно дураков с неотрегулированными фарами и колхозным ксеноном. Одним словом- больше я так не поеду никогда.

Ростов-на-Дону прошел через город в 3:15.
После Ростова до Воронежа уже на трассе М4 видел 4(!!!) аварии, перевертыш и лобовые.
Одну в месте ремонта моста у Богучара. Около 6 утра. Оставили около 1,5 часов на проезд потоков по очереди в месте аварии. Это ещё ерунда. В сторону моря по ощущениям затор растянулся часа на три. Самарское в сравнении с Богучаром вообще ни о чем.
Лосево без проблем в обе стороны.
В Воронеже был около 10:30.
Отдельное слово про камеры. Их очень много, стоят везде, бьют и в лоб и в зад. Особенно их много в Воронеже. Стоят через километр друг за другом. В сторону Москвы в Воронежской области насчитал около 20 штук.
В Москву въехал в 16:00. Отдыхал на заправках по необходимости, себя не насиловал.

Ремонтники в этом сезоне отличились, М4 практически вся в ремонтах. Состояние "платников" чуть выше тройки. Готовят ещё два платных участка.
Всем удачи в дороге и терпения.

Тронулся из Москвы 16.07 в 22:00. В Воронеже был на рассвете около 4:30. При подьезде к обьездной обратил внимание на камеры установленные на разделительной. Радар-детектор на них не срабатывал. Красная вспышка, хорошо видимая в сумерках, и машине впереди будет нарисовано 'письмо счастья', оттормозился до разрешенной скорости.
Такие же камеры увидел и после обьездной км за 10. Старался в Воронеже не превышать. Стрелок видел всего две, зато прибавилось число камер в к-диапазоне.
В Ростове был в 11:00. Сделали полуторачасовой отдых в Ашане- Меге. Поели- помылись)))
В батайской пробке потеряно 1 час 10 минут. В районе обеда машин должно было быть не очень много, но постоять пришлось. Обочечников много.
Организация проезда этого участка отвратительная. Асфальта нет на стороне к югу около 15 км.
Потом все наладилось, поехали быстро.
Очень рекомендую заправку Лукойл на 720 км для остановки и отдыха с детьми.
ДПС много, стоят с камерами, на которые радар-детектор не срабытывает. Очень много на разделительной в КК.
Сьехал в Кореновске в сторону Тимашевска. Дорога средняя. Много фур. В Тимашевске сделали еще одну большую остановку на перекус.
После Тимашевска до Славянска на Кубани ДПС почти через каждые 10 км. Особенно в зоне действия знаков 'обгон запрещен' с ремонтом дороги, естественно с камерами.
Обгоны возможны, но тяжелы.
В Анапу вьехал около 21:00.
Вот такие впечатления.

Пример работы камер контроля скорости в обоих направлениях:


И камер с разделительной полосы:

На пути обратно, Тарасовский проходил около 4 утра с максимально возможной на этом участке скоростью. Ехать быстрее не получается при всем желании. Дорога отвратительная.

Тарасовский проходил около 10 часов утра. Ехал до моста со скоростью около 40 км/час. Потом притормозил до 10 км/час. На мосту реально плохая дорога, при всем желании ехать более 20 км/час нельзя.

shifrik
В Тарасовском в это время будет небольшое затруднение минут на 10. Средняя скорость около 20 км/час.
А вот после Тарасовского начнется сплошной ремонт дороги. Разогнаться будет нельзя достаточно долго.

Советую во всех населенных пунктах сбрасывать скорость.

shifrik
Выезжал из Москвы в 0:15 1-го июля.
Выезжал из Геленджика в 20:15 17-го июля.

sanni
Пока работают только 2 платных участка.
Но активно строятся ещё как минимум два. Уже вошли в завершающую стадию установки оборудования. Рядом также есть бесплатные участки.

По тульской области проехал с ветерком. Дорога приличная, много ремонтов мостов. Бояться не стоит. Намного хуже дела в ростовской области.
Идет активное строительство и реконструкция дороги М-4.

Вернулся. Буду делиться впечатлениями.

Маршрут Москва - Геленджик пройден за 21 час, с двумя большими остановками на отдых - обед - ужин, и около 3 остановок заправиться - размять тело.
Дорога в целом нормальная. Знаки стоят по существу. До Воронежа просто наслаждение. Воронежская объездная активно достраивается.
"Тарасовский" пройден около 8 утра, почти без пробки. А вот после "Тарасовского" начинается сплошной ремонт дороги. Ехать быстро не получается.
Такая же картина после поворота на Джубгу. Ремонт- ремонт- ремонт. К "Сочи" сделают хорошую дорогу.
В Краснодаре закончили ремонт плотины, поэтому пробки в этом месте нет.
Очень много ремонтируется мостов, как в московской области, так и по всему остальному маршруту.

Камер и радаров на дороге полно. Самые изощренные гайцы в воронежской области. Прячут камеры за машинами, в серых ящиках рядом с заправками и в основном бьют в спину.

Липецкие, ростовские и краснодарские полицейские более честные. Радары не прячут и ставят в основном в лоб, хотя бывает и в спину.
На платных участках в информационных щитах стоят радары. Но на дороге нарисована разметка о контроле, поэтому можно не напрягаться.
Контроль скорости осуществляется и туда, и обратно. Много спаренных камер. Лучше иметь радар-детектор.
Обратно доехал за 19 часов. Встретил рано утром вереницу спецтехники, и ехал около 20 минут со скоростью 30 км/час, и немного постоял у Каширы.
На постах нигде не останавливали. Ни в "Цукеровой балке", ни на других.
Отдышусь, дам побольше информации.

И это правильно