ProRay

Скандальная история, описанная ранее завершилась. И финал ее оказался весьма неожиданным.

Высшее руководство АААмоторс форд Ростов оказалось гораздо дальновиднее, чем это могло быть, а сам директор центра проявил себя с невероятно хорошей стороны, и, на мой взгляд, подошел к решению проблемы очень грамотно и тактично.

Сложившуюся ситуацию тщательно проанализировали, и, несмотря на мои громкие эмоциональные,( но, на мой взгляд, вполне оправданные ситуацией заявления), приняли мою сторону(по крайней мере, сделали убедительный вид).
Несмотря на некоторые проделки, компания ААА подтвердила, что является в первую очередь клиентоориентированной.
Меня не просили перестать писать, не просили что-то удалять, не просили забыть проблему с компенсацией(как это делали другие фирмы ранее на моем опыте, особенно в гостиничном бизнесе). Меня просили остаться как клиента, и не уходить. С таким решением проблемы я столкнулся впервые, и, полагаю, это говорит о высоком уровне позиционирования бизнеса. И несмотря на всё(конечно осадок еще остался), проблему не только компенсировали, но и смогли убедить остаться с ААА и обслуживаться у них.

Естественно, остались сомнения, я не смогу как раньше, расслабляться и целиком доверять салону, но очень надеюсь, что в ААА все же смогут вернуть свою репутацию в моих глазах, и начало этому было положено в беседе с директором салона - В.К.
Ну а время покажет, действия куда показательнее, чем слова.

Подводя итоги, в добавок ко всему, напомню:
Отправляясь в автосалон за сервисом или покупкой, всегда будьте внимательны и не будьте доверчивы на все 100(разделяйте понятия "доверять" и "быть доверчивым"), обращайте внимание на детали(документы, цены, сроки, рекомендации и т.д.), связанные с решением вопроса, по которому вы обратились в салон. В случае конфликта, ищите встречи с топ руководством(руководитель низшего звена не всегда решит проблему и может не обратить на нее внимание). Руководство ААА утверждает, что их двери всегда открыты для разбора возникших проблем, т.к. они ориентированы на развитие, улучшение сервиса, и им важно знать о любых пробелах, чтобы вовремя закрыть эти пробелы.
А представителям ААА рекомендую отслеживать подобные ситуации на стадии возникновения и не дать дойти им до точки кипения. Т.к. репутация строится на отношении и результате взаимодействия.

В салоне АААмоторсФорд Ростов все таки думают о клиентах и уделяют им внимание(иногда это внимание приходится привлекать). И хотя бы поэтому можно обращаться в этот салон, но при этом не усыпляйте бдительность и будьте внимательны, мир еще далек от совершенства.

AAA-motors-marketing
Очень важный факт. Как Вы указали в акте выполненных работ, причина поломки - неверно уложенные провода сигнализации, что привело к короткому замыканию, что, соответственно, лишает меня гарантии.

На момент обращения в салон ААА мною были потребованы фотографии поломки, чтобы я мог вести конструктивный диалог со Ставропольским представителем, где была установлена сигнализация, и решить проблему с ними на основании предоставленных салоном ААА доказательств. Мне обещали это предоставить. Но на момент получения авто, ни фотографии, ни расходные материалы мне не предоставили. Насколько я знаю, все снятые детали, которые заменяют - отдают клиенту. Соответственно, все это ставит под сомнение указанную салоном ААА причину поломки и отказ от гарантийного ремонта.

Непредоставление подтверждающих фото и самих испорченных материалов(так как должна была быть замена, значит старые жгуты где-то остались) означает, что истиной причиной поломки могло быть что угодно, в том числе и заводской брак, но Вам, вполне вероятно, было выгодно указать именно эту причину и сбить гарантию. Но подтвердить именно эту причину экспертно Вы не смогли, и видимо не собирались, что ставит под сомнение подлинность и всю Вашу лояльность. Доказать это я не могу, но и обратного доказать Вы тоже теперь не можете, кроме как записью в акте выполненных работ, который едва ли имеет какую-то силу.
Остается лишь делать выводы как всем нам так и читателям.

Подведу итог для всех читателей и владельцев Ford.

Если Вы собрались обратиться в сервисный центр Форд ААА моторс Ростов, то обратите внимание на следующее, что очень важно для Вас как для потребителей на моем ПЕЧАЛЬНОМ ОПЫТЕ:

1. Любой случай с вашим автомобилем, который еще на гарантии может оказаться НЕГАРАНТИЙНЫМ. Поэтому продумайте заранее план своих действии на случай, если вас попытаются наклонить на "негарантийность".
Если Вы проездили год(даже если Вы сами ничего не делали с авто), и у Вас сломается штатное оборудование, то причиной может послужить любая из доп.опций, установленных на авто перед покупкой у любого официального дилера. И это уносит Вашу гарантию в мусорный бак. Доказать обратное будет сложно, если Вы не разбираетесь в авто и запчастях.
Т.е., по сути, на авто с доп. опциями(а таких большинство) гарантия - год.

2. Если все таки у Вас случай не гарантийный(а об этом Вы узнаете минимум через 4-5 ДНЕЙ после сдачи авто в сервис), и Вам объявили сумму ремонта и диагностики, знайте: Если Вы согласитесь на эту сумму, то по ходу ремонта ее могут УВЕЛИЧИТЬ в 2.5 раза. И если это Вас не устраивает, то Вы можете забрать свой авто в разобранном виде и ИДТИ пешком в любой другой сервис, даже если до сдачи авто был еще на ходу.(Лично мне менеджер с ухмылкой сообщил: "Вы можете забрать свой автомобиль и в сервис в Ставрополь... Только как вы это сделаете, если машина стоит у нас разобранная?"

ОЧЕНЬ ВАЖНО! что общую цену на ремонт Вам могут увеличивать сколько угодно и на сколько угодно в течение ремонта, при этом сроки тоже увеличиваются, а вы все ждете. Вам конечно же будут об этом мило сообщать, но постепенно и вкрадчиво, а пути назад у Вас, по сути, уже не будет.
Таким образом, если Вам изо дня на день насчитают большУю сумму, и Вы все таки откажитесь, то Вы потеряете неделю + думайте как Вам перевозить разобранный автомобиль.

3. Если Вы все-таки надумали поддаться случаю и обратиться в салон, то, забирая авто с сервиса или ТО, тщательно осмотрите его перед подписыванием акта приемки-передачи владельцу. Особое внимание уделите ГСМ, не стесняйтесь проверить уровень всех жидкостей на "холодный двигатель". Также уделите внимание салону и месту в районе руля, педалей и под бардачком. Обычно бумажку, где написано, что Вас все устраивает и Вы принимаете авто, суют Вам на подпись перед проверкой.
Это Важно, т.к. если Вы что-либо обнаружите после, Вам вряд ли удастся что-либо доказать. И Вам останется надеяться на КОМПЛИМЕНТ от салона. Да, именно надеяться.

Подробности Вы сможете найти в моих постах немного выше. Также можете порадовать себя ответами от ААА.

Уважаемые владельцы FORD! Искренне желаю, чтобы Вас никогда НЕ застигли подобные ситуации и правда всегда была на Вашей стороне, а не жадных коммерсантов. Удачи на дорогах и долговечности запчастей!)

AAA-motors-marketing

И для Вас, вероятный PR менеджер.
Т.к. ситуация не выдуманная и ничего не придумано, то я готов прокомментировать любые подробности и подтвердить слова вполне увязанными и логичными фактами. Я прекрасно знаю свои права и законы, не надо мне про них напоминать, если Вы в чем-то сомневаетесь, перечитайте их сами еще раз.

Я понимаю, что имя компании, которую Вы представляете гораздо дороже одного или нескольких кинутых клиентов. И Вы будете до бесконечности отвечать на мои письма отработанными маркетинговыми методами и выдернутыми не увязанными цитатами с комментарием. Я понимаю, неприятно, когда темные уголки вылезают наружу. Но додумайте тогда все свои схемы до идела, чтобы клиенты не замечали подвоха и не высказывали свое негодование.

Главное, что мыслящего человека не обмануть, он сам различит, где правда, а где PR любой ценой!!!
Но сейчас все еще действуют законы рынка потребителей. Решать на чьей стороне правда, конечно же нам, пользователям купленных авто, людьми, которые пользуются услугами сервиса, а не предлагают.

AAA-motors-marketing
День добрый!
Буду цитировать и отвечать.

1. ("А вот теперь позвольте мне рассказать Вам о Статье 128.1. Клевета (Уголовный кодекс РФ, Глава 17):
Клевета, содержащаяся в публичном выступлении, публично демонстрирующемся произведении или средствах массовой информации, -
наказывается штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года либо обязательными работами на срок до двухсот сорока часов.
И предупредить, что скриншоты Вашего публичного завления сделаны и, на всякий случай, который, я очень надеюсь, не представится, сохранены для дальнейших разбирательств.")

-Не вопрос, готов ответить за все вышесказанное. Записи разговоров как по телефону, так лично с персоналом всегда смогу предоставить, и, на всякий случай, который, я очень надеюсь, не представится, сохранены.

Скажу больше. Чтобы не обременять читателя массивами текста и подробностей, я еще не указал множество косвенных деталей, касательно последнего дела. Например то, что обнаружилось после апрельского обращения к вам по оборотам двигателя в апреле. Отмечу, что тогда Вы все сделали бесплатно, и я еще был благорасположен к Вашему салону. Но между этим обращением и поломкой в мае я случайно увидел, что под бардачком, где ноги пассажира, открыта крышка и торчат провода. Я и никто бы этого никогда не увидел, если бы не полез искать флешку под пассажирским сиденьем. Хотел поехать к вам, чтобы оговорить это недоразумение, но машина сломалась прежде, чем я выкроил свободное время.
И теперь очень важный момент!!! Какое же совпадение, что именно там, под бардачком, Ваши мастера и нашли поломку и замыкание проводов.
Теперь остается лишь гадать о чудесах этой взаимосвязи и таком неимоверном совпадении. К сожалению, я это увидел не во время приемки авто, и поэтому утверждать и доказывать что-либо я не могу. Но это факт, и фотографии имеются, хотя пользы они вряд ли принесут. И Вы запросто можете утверждать, что это сделал я сам или может быть даже Крысы, и, к сожалению в рамках правового поля я этого не докажу и не опровергну.

и таких мелочей накопилось много, но к данному разговору они относятся косвенно, но относятся, и писать все я не захотел.
Поэтому по поводу клеветы очень спорный вопрос, т.к. все что я написал ранее является свидетельством недавних событий и я ничего не соврал и не преувеличил.

2. ("У меня вопрос, а когда масло пришло в автомобиле к минимуму, Вы куда поехали его доливать?")

-Масло я еще нигде не заливал, поэтому не надо намекать на Вашу заслугу, это неуместно.

3. ("Вы привезли автомобиль на диагностику в наш ДЦ Ford ААА моторс, где наши мастера нашли причину неисправности и сообщили Вам сколько будет стоить ее устранение.
Замечу, что неизменное правило компании - всегда сообщать клиенту о стоимости будущих работ заранее!
Т.е. Вас предупредили о стоимости диагностики - это раз.
Вас так же придупредили о стоимости ремонта негарантийной сигнализации - это два.")

-Все верно. И было бы все хорошо, если бы не жадность. Мне сразу сказали, что 1400 - диагностика. Если причина не гарантийная(а я понимал, что найдут такую и готов был понести небольшие затраты. Любой салон стремится выявить негарантийные причины, а искать правду, делать экспертизы и т.д. дорого и накладно), то я оплачу диагностику и стоимость ремонта.

Как и ожидалось, ремонт негарантийный и цена, на званная менеджером по телефону 1400+2100. Неприятно, но это приемлемо. Я расстроен, но соглашаюсь: делайте, я заплачу эти 3500р.
И все бы ничего, но на следующий день сумма увеличивается на 2000, а через день еще на 3000 по статье "Поиск неисправности". Т.е. вместо 3500, о которых мы договорились, вы мне сообщаете, что уже 8400р. И в принципе эта сумма могла расти дальше, как я понимаю.
А почему вы не добавили в конце статью расходов "анализ проводки" на несколько тысяч или еще что-нибудь в таком духе?

И о какой тогда договоренности по цене Вы мне говорите?

Получается, Вы можете увеличивать сумму ремонта после уже объявленной мне суммы, после того, как Вы уже разобрали мой авто и я его не могу забрать и уехать делать там, где лишнего не накрутят.

Именно эти 5 тысяч поверх договоренного, которые вы у меня отобрали хитренькой и немудреной схемой, и стали камнем преткновения. Я очень рад, что попался именно на несерьезной поломке. Т.к., если бы у меня накрылся двигатель, то эти пять тысяч из воздуха с легкостью превратились бы 50.

4. ("Борзеть и сбить цену в двое" - сомневаюсь, чтобы уважаемый человек, директор дилерского центра в Ставрополе, говорил такое. За 8 лет работы с брендом Ford я знаю многих директоров дилерских центров, и не одного из них, который даже и имея в своем вокабуляре данные слова, стал бы использовать их в разговоре со своими коллегами и/или клиентами.")

-Вы конечно же можете отклоняться от самой темы. Но из текста понятно, что это мой язвенный укороченный вариант сути беседы. Естественно, я уверен, что разговор м-ду двумя уважаемыми топ руководителями был весьма культурным и адекватным, без цитируемых Вами написанных мною выражений без кавычек. Если вы желаете из всей проблемы акцентировать внимание именно на этом, то пожалуйста.

-Кстати о жидкостях. Это здорово, что вы можете долить жидкости после ТО у Вас же, и это не заслуга и бросок щедрости, это, по сути, обязанность. Но мне неудобно ездить, оставлять машину и доливать все это, только потому, что в свое время на ТО на них могли сэкономить. Я, к сожалению, не могу утверждать, что мне этого не долили, т.к. не проверял после приемки на ТО. Но за 5 месяцев и 5000км пробега, чтобы все ушло ниже минимума? На каких еще авто этого класса так быстро расходуются жидкости?
Вы конечно можете хвастать, что я могу хоть каждый месяц доливать ГСМ у Вас бесплатно. Но я плачу раз в год за ТО, чтобы еще год отъездить больше не заезжая на сервис(тем более при моем, еще раз отмечу, пробеге). Если к вам претензий по поводу ГСМ нет, значит я выбрал плохой автомобиль и не буду его советовать друзьям и могу заявить, что ам FORD.F3 очень не экономный автомобиль.
Но это мелочи, которые я не собирался обсуждать, если бы не наша последняя встреча.

И напоследок. По идее, Вы все правильно делаете. На все мои негодования и явные недоверительные посылы, а, самое главное, саму суть и серьезность проблемы, Вы не забываете указать целую массу своих маленьких плюсиков(такси, долили тормозную и т.д.). Да, Ваш персонал внимательный и старается быть дружелюбным(но этого требуют сама концепция бизнеса и маркетинга и конкуренция). Да, Вы всегда стараетесь помочь и решить любую проблему(иногда даже бесплатно). Да, к Вам приятно было зайти. Да, у Вас один бесплатный вызов такси, но только в одну сторону. И мне это нравилось и Вас советовал.
И ОДНО БОЛЬШОЕ НЕТ по факту нечестного выкачивания денег из клиентов из воздуха. По сравнению с последней вышеописанной Вашей хитростью развода на деньги, все перечисленные плюсы - пыль в глаза, снижение бдительности, чтобы потом вытрусить из клиента деньжат. И все Ваши плюсики перечеркиваются в раз и становятся ничтожными. И это должен знать каждый, кто поведется на обложку.

Кому приятно, когда тебя нагло разводят на деньги, а ты это понимаешь, но по закону уже ничего не можешь сделать, т.к. искренне доверял, и не предостерегся вначале???
Могу лишь сказать Вам только спасибо за то, что теперь я получил опыт, и больше не попадусь на подобного рода уловки, которые будут ожидать меня в подобных компаниях.

Dimon-i-Ksuxa
Видимо они действуют избирательно, и кто-то решил, что я легко могу раскидываться баблом.

ФФ3. Кидалово в центре Ростова!

Я покупал фордфокус3 за 700 сфигом т.р. с гарантией 3 года и ничего не делал с ней самостоятельно в надежде, что 3 года я не буду больше тратиться, кроме т.о. (к тому же езжу я мало, за 18 месяцев всего 18000км пробега)
Но обломись!! Если Вы все же купились на картинку и сладкие рассказы и купили Форд фокус 3, то никогда не обслуживайтесь в Салоне АААмоторс Форд.
Никому НЕ советую обращаться в салон ААА-моторс Форд(Формула РД) в Ростове-на-Дону, ибо зажрались и найдут любой повод поставить Вас на бабло. В обсуждении с друзьями, понял что Я не первый. Поэтому это коллективное мнение. Не попадитесь!
Т.к. за красивым интерьером, льстивыми улыбками и отработанными техниками работы с клиентом кроется тотальное желание ободрать Вас в конец и развести по полной.
Если первая встреча была по одежке, и я всем советовал такое авто и автосалон, то теперь, после сложившейся ситуации, копнув глубже, предостерегаю всех, что полностью разочаровался как в самом авто, так и автосалоне ААА. Буду и далее обливать грязью ам ФордФокус3 вместе с жлобским автосалоном.

Проясню ситуацию.
Купил ФФ3 в 2011 году в Ставрополе. Но так как проживаю в Ростове в центре, то и обслуживался в ближайшем салоне – ААА. Год проездил без проблем. Осенью 2012 прошел первое ТО. В доверии не проверил уровень всех жидкостей после ТО. Уже к весне, то есть через 4 месяца( всего 14000пробега) оказались на минимуме тосол и «загорелась» тормозная жидкость. Тормозную долили бесплатно, а в бачок с тосолом посоветовали самостоятельно долить дистиллированной воды(типа вода испаряется, вот и уровень уменьшается). Еще через месяц к минимуму пришло и масло. Т.е. через 5 месяцев после ТО в салоне АААмоторс и пробега около 4000 после ТО все жидкости опустились ниже минимума(здесь уже на мне сэкономили за мои же деньги(8500-стоимость ТО), но это ладно).
В мае месяце по пути на работу у меня отключается панель приборов половина электроники. Машина едет, работает радио, но стекла не поднимаются, на панели все отключено. Чудно, я даже оставить ее нигде не могу. Бросаю все дела и еду в гореСалон ААА. Объясняю ситуацию, понимаю, что все по записи, и машину в ближайшие пару дней не получу. Уже насторожил ответ менеджера А.Д. на вопрос про гарантию, что провода - дело такое, могут и крысы погрызть.

Итак, через 4 дня звонит А.Д. и сообщает, что случай не гарантийный, т.к. проблема в сигнализации, а на нее гарантия - год. (Я покупал авто вместе с установленной сигнализацией, в книжке написано что на все гарантия - 3 года. Самостоятельно в авто ничего не ставил, в сторонние организации не обращался). Насчитал он мне ремонт – 1400(диагностика)+2100 ремонт. В официальном форде тоже промямлили, что «доп.опции установленные в официальном салоне(а сигналка - это доп.опция, как и радио2, и защита картера, и сиденья ) гарантия всего год. В книжке это не написано, но это так». Выходит, если что случится с движком, они могут спихнуть все на защиту картера и отказать в гарантии.
Было не приятно, что так попался и не могу ничего доказать(проводка – дело такое, можно что угодно наплести, а я не докажу). Согласился, черт с Вами. Но на следующий день мне сообщают, что проблема не исправлена, и с меня еще 2000р за поиск неисправности. А еще через день он спокойным голосом говорит: неисправность нашли, итого с Вас 8400=1400+2100+4900(поиск неисправности, который затянулся). Мое терпение лопнуло, я стал звоить в Ставрополь своим продавцам. Они очумели с истории и предложили, чтобы я приехал и сделать все бесплатно, но увы, г-н А.Д. удивился: «и как это я поеду на разобранном авто?».
Тогда Директор салона в Ставрополе позвонил руководителю тех.отдела г-ну Гончарову( или Гончаренко) в АААмоторс и попросил не борзеть и сбить цену вдвое, а там уже как-то мне компенсировать самостоятельно, но семью-то г-ну Гончарову кормить надо, и он отказал. Фотографии поломки мне отказались делать.
Машину держали еще несколько дней. В итоге(машина необходима для работы) через 8 ДНЕЙ после сдачи в ремонт, я забрал это кусок железа, заплатил эти 8500р. Надеюсь, что теперь господин А.Д. будет сыт и прокормит семью, а может даже сделает себе новую татуху на руке.
Но поверьте, каждый хитровысосанный рубль из моего кошелька однажды станет поперек горла каждому участнику этой отработанной схемы. Я уже не спорю, может и действительно по закону нас хитро развели, и гарантия на подобное не распространяется, но содрать 8500р за то, что два провода притерлись и коротят – это слишком И все это на гарантийном авто, которому всего 1.5года. Что же они придумают при новой поломке? Я этого не узнаю, т.к. обращусь в другой салон.
Никогда НЕ обращайтесь в ААА моторс Форд – кидалово рядом.