Boroda3262

Я за 2 мес 3 лампы сменил. Сначала Филипс ставил, теперь проще ставлю. Думаю, нужно все контакты проверить. Похоже причина в них.

Сегодня по разборкам ездил и на ЕвроАвто искал безрезультатно. Все советуют заказать из Европы по аллегро. Русскую версию впервые увидел.Спасибо. Попробую. О
результатах постараюсь отписать.

Доброго времени суток! Подскажите, парни, где можно заказать дверь багажника на Ford Grand C Max. Моя машинка после ДТП. Дверь багажника сильно деформирована. Я бы взял с разборки, желательно в сборе. В Москве полно контор привозят из Европы под заказ. У нас что то подобное? Может есть у кого опыт...? Дайте знать.

Спасибо. Буду иметь ввиду.

Звонил. Цена 3200 рупей на самые простые, но хозяин конторы говорит,что это для ff2, а на C MAX 2003-2007 нужно ехать примерять.

Ок.

Спасибо. Прозвоню.

Пороги из двух частей, непонятно почему вставка сделана сзади а не на переднем крыле


Подскажите,пожалуйста, где можно купить сие чудо в Питере? Хочу себе поставить. Очень нужны эти накладки. Заранее благодарен.

Доброго времени суток. Все очень красиво вышло. Хочу себе поставить (Подрал свои пороги о поребрики). Поскажите, кто-нибудь, где в Питере можно купить такие накладки на порогидля Симакса 2005 г?

Всем привет.Вчера попал в ДТП. Въехал в переди стоящий автомобиль. Помял капот. Бампер немного деформирован. Лопнул щиток над радиатором. Вроде как все органы в порядке (ничего нигде не подтекает. Скорость была около 10 км/ч). Но вот в чем основная беда! - у меня развернуло коробку передачь. Ручка передачи скоростей распологается так - нейтраль примерно в том месте где должнабыть 3-я передача. Первая не втыкается! (третья и пятая аналогично). С ДТП уехал на второй.посмотрел вроде внешне ничего не задето. Инспектор сказал что могла подушка соскочить. Если есть опыт подскажите что делать с этим? Спасибо.

Парни, всем доброго времени суток. У меня на моем МАКСЕ (си макс -2005г) такая беда: перестал работать задний дворник. не знаю что там случилось, но предполагаю что проблема в питании (возможно косичка из салона на дверь багажника переламливается). Ранее было самопроизвольное включение и отключение электронного замка двери багажника. Последствия - багажник открываю только с кнопки ключа. Может есть какой то опыт устранения такой неисправности... Выручайте советом кто может. Всем большое спасибо.

Доброго времени суток. У меня такая ситуёвина: Примерно месяцев 5 назад стали прояавлять проблемы с открыванием двери багажника на C-MAXе. С кнопки на самой двери багажника перестал открываться. Я перешел на открывание двойным нажатием на кнопку "открывания багажника" на штатном ключе. А около ме3-х недель назад еду как-то слушу сзади какие-то интересные щелчки. Потом при наезде на неровности дороги услышал хлюпанье двери багажника. Остановился дверь багажник полностью не отклывается, но приоткрыта (держится в полу растегнутом состоянии, болтается). Кроме того задняя правая дверь заблокировалась. Флажок закрылся и не отжимается. Боязно сломать совсем руками. С ключа пробывал закрывать и открывать-щелчки ентого замка слышно, но флажок не отходит. Даже пробывал клемы с аккумулятора скидывать. Все безуспешно. Короче вчера сел разбирать заднюю дверь посмотреть что там не так, но на пол дороги остановился. Закрыл все двери и попробывал и физически (руками) стал синхронно переднюю и заднюю дверь закрывать и открывать в итоге: флажек встал на свое место и дверь стала нормально открываться. Я весь вечер открывал и закрывал. Не заблокирывалась. Я ложился спать счастливым человеком. Утром сел в машину, приехал на работу. Припарковался и на какое-то время остался в машине (музыку интересную дослушать). Вдруг слышу сзади щелчек. Дверь багажника открылась. Повернулся посмотреть на замок правой задней двери - флажек зажат. Дверь не открывается. К багажнику подошел тот полностью открыт (замок расстегнут). Двери опять синхронно пощелкал (флажки туда - сюда) и все вроде открылось. Победа. Но что делать дальше. Ведь, то сути, проблема не решена. Подскажите в чем фишка? Может есть у кого подобный опыт? Всем спасибо.

Вчера вопрос решил. Выполнил сию инструкцию и о чудо! Все заработало.
Приборная панель : проблемы и неисправности

Приборная панель : проблемы и неисправности

Нужно у себя магниты проверить

Сегодня разоврался! Снял стеклоочистители целиком вместе с трапецией и двигателем. Смазал все что смог. Включаю ничего не поменялось. помазал еще глубже поснимал стопорные кольца и залил все маслом. Зачем то залез посмотреть щелочно коллекторный узел потом собрал все и движения прекратились причем даже заседания исчезли двигатель вообще молчит. Сосед гарантирует что движок на крылся говорит длительные заседания его сильно напугали и как итог он загорелся. Посмотрел его понюхал - запаха характерного нет может собрал неправильно. Можно ли его как то
или позвонить?

Всем бодрого времени суток. У меня такая проблема: включаю стеклоочистители - первый раз норм. затем начинают заедать и все мертво. Перезапуск. С места срываются ход на сантиметра и все мертво. В форумах копаюсь. пока только на реле нацелился. еще в мануале прочитал что нужно что то там прогревать в течении года раз в месяц. Что именно не понятно. У кого мож что то подобное было? как разрулить или сразу на сервис? спасибо.

Boroda3262:

Привет всем! У меня тоже проблема с электроникой. Как только поворачиваю ключ зажигания автомобиль не заводится,а начинается самодиагностика (часто мигает иммобилайзер), потом выдает код "16" (10 циклов миганий 1-6) что-то по ошибкам при передаче данных по шине CAN. При эксплуатации автомобиля с приборкой цветомузыка то высветится неисправность силовых агрегатов, то неисправность двигателя, то двери не закрытиы и т.п. Бывает даже теряется мощность при переходе на повенную передачу. В общем мне подсказали просмотреть на предмет целостности шину CAN/ айти ее не могу. Уже определил что это витая пара проволдов, чернорго и оранжево-коричневого цвета. (Если не прав - поправте). Поскажите, а есть есть фото покажите где она начинается, где проходит и где заканчивается ЕНТА шина. Очень надеюсь на ваш опыт и авторитетное мнение. Заранее благодарен.

До сих пор проблема осталась. Ездил на сервис к диллеру. Там даже не стали разбирать сказали : "Сначала поменяем приборку от 30 тр + работа, дальше видно будет" , то есть никто не занимался этой проблемой. Я нашел на экзисте комплекты от 3 до 4,5 тр. Думаю стоит ли вообще менять или искать дальше.

Привет всем! У меня тоже проблема с электроникой. Как только поворачиваю ключ зажигания автомобиль не заводится,а начинается самодиагностика (часто мигает иммобилайзер), потом выдает код "16" (10 циклов миганий 1-6) что-то по ошибкам при передаче данных по шине CAN. При эксплуатации автомобиля с приборкой цветомузыка то высветится неисправность силовых агрегатов, то неисправность двигателя, то двери не закрытиы и т.п. Бывает даже теряется мощность при переходе на повенную передачу. В общем мне подсказали просмотреть на предмет целостности шину CAN/ айти ее не могу. Уже определил что это витая пара проволдов, чернорго и оранжево-коричневого цвета. (Если не прав - поправте). Поскажите, а есть есть фото покажите где она начинается, где проходит и где заканчивается ЕНТА шина. Очень надеюсь на ваш опыт и авторитетное мнение. Заранее благодарен.

Благодарю. Будет о чем предметно разговаривать с автослесарями на сервисе.

Ну фото я делал снизу и для удобства просмотра перевернул картинку. Изгибы все штатные. как устранить течь на соединении. Нужна какая-нибудь прокладка или какай другой элемент? Пластиковый хомут вряд ли поможет...? Может я и не прав... На сервис все равно придется ехать, как ни крути. Но так в качестве спортивного интереса хотелось бы знать в чем соль...