Решил промыть ДЗ перед длительной поездкой на юг, снял заслонку, промыл очистителем карб, протёр насухо, поставил на место и после этого обороты плавают от 600 до 1000, загорелся чек, а если при движении держать обороты выше 2500 и включить на нейтраль, то она вовсе глохнет, фф 2, 1,6 100 л.с. Подскажите, что делать,как адаптировать ДЗ самому или ехать в сервис на адаптацию?