Nebelius

цитата:

Nebelius Чессговоря, Вы на Ковальчука похожи - а вот АСТ, а вот АСТ..все остальное г..но, а АСТ рулят... АСТ не панацея и помимо АСТ есть много других вариантов не хуже, и даже лучше..Это если рассматривать с позиции альтернатива штату с небольшим уходом в спорт...Если рассматривать винты - КВ, ХР тоже предлагают варианты по интересным ценам..

Не надо перевирать мои слова! я не говорил что остальное гуано. Мне больше нравиться Торгмаш по соотношению цена-приход Хотя я и ездил на AST но не могу сказать что ценник соответсвует ощущениям лично для меня.

Вопрос сколько реально установленых комплектов других фирм Вы видели?
Для меня лично вложить больше 1000 евро в то на чем нет возможности прокатиться представляеться сомнительно затеей.

Но думаю лучше прекратить этот бесполезный спор дождусь свою машинку буду думать ... мож уже кто-то поставит себе серьезные амики буду напрашиваться на покататься рядом

цитата:

seal-red Можно BILSTEIN, B6 Sport - такие же, как стандартные, B8 Spirit сделаны спецом под заниженные пружины, но с ними, ИМХО, будет жестковато. Стоят и те и те 17000 - 17500 рублей. Ну, плюс установка и сход-развал. Ну и последний вариант - оставить штатные

B6 Sport по карайней мере на Вазах с занижением долго не живёт ... не приспособлен он для этого, как впрочем и штатные аммо. Хотя я думаю это зависит от стиля езды и дорог ) (да и характеристика у них не далеко от штата ушла)

Знаю точно, что AST не винтовой тот что по проще за один год не убился хотя на нём ввалили на полную с прохождением лежачих ментов под 90 кмч ... после переборки всего комплекта ремонта потребовал тока один амик (затраты на полное востановление составили около 200 грин). Но в таких условия штатных пришлось бы сменить пару комплектов )

цитата:

вопрос в другом - что сертефицировано фордом, чтобы не было проблем с гарантией?...

чтобы не было проблем с гарантией лучше вообще этот форум не читать )
кроме того чем торгует сам ФМК думаю у нас поставить без проблем с гарантией нельзя.

Можно подвеску от СТ-ки наверно поставить ... но думаю тут бюджет уёдет в заоблачные дали.

Кроме того: гарантия на подвеску всё равно не вечная, никто вам вышедший из строй за 2 года эксплуатации амик менять не будет по гарантии ... а вероятность того что он умрет меньше чем за год крайне мала ... со всеми остальными деталями таже фигня половина деталей подвески расходники а на вторую половину могут сказать что в яму влетел идите лесом.

А если почитать топик про сцепление, то станет вообще непонятно зачем мучаться.

Кит АST На фф2 по словам Ковальчука (единственного установщика и поставщика AST в Росси есть) есть цена 1500 евро за комплект
SportLine I (винтовые с регулировкой отбой и сжатия, а также дорожного просвета). на заказ. аммо полностью ремонто пригодные и возможна изменение характеристик под себя ... www.kms-tuning.ru там есть все телефоны желающие дерзайте.

Кстати на первого фокуса уже ставили такой комплект описалово в мартовском ЗР было.

цитата:

скажите, если установить насадку на глушитель, лишается ли гарантия?

А если поставить не оригинальные стеклоочистители лишатли гарантии на лобовуху?

Снимут если в насадке будет заварен кусок лома и проходное сечение будет пару см2 ) в остальных случаях чтобы снять с гарантии надо доказать что та хромированая фигня явилась причиной выхода из строя чего либо.

цитата:

Nebelius А программу они тоже переписывают?

я не их представитель ... вот тут идёт обсуждение про фокус с пердставителем u-power в частности (Only-vtec)
http://www.kms-tuning.ru/cgi-bin/YaBB/YaBB...&num=1150360849

кталаизатор пока на месте посему прогу не меняли, ждут валы новые и будут убирать катализатор и лить испанскую прогу под евро2

цитата:

ЕКХ Кто делает это? Чей это Фокус? контакты есть?

Делают его вот тут
http://www.u-power.ru/index.php?id=12&lang_id=1
Цену озвучивали в другом форуме, около 20 000 с глушителем на фотке без глушителя, хозяин сказал что будет слишком тихо.

По поводу рано заканчивающейся трубы ... это фича фирмы изготовителя на самомо деле это такой резонатор а вторая труба для глушения звука в итоге звук чуть громче штатного глушака а с глушителем даже тише

При это полноценный прямоток на 52 трубе помоему их нержавейки.

цитата:

ничо такой выхлоп , аля хоум ворк загвостка в том что его поставили на стандартный бампер , а я думаю что в будущем махну его

Его могут сделать полностью под твой заказ ) под какой хош бампер
хоть 6 труб по пириметру )