EkeX

M mrpaunch:

Господа! Ответьте пож. на вопрос: когда стоишь на светофоре, режим D, нужно обязательно держать тормоз ногой (рекомендуют якобы для меньшего износа АКП)?...или можно поставить на ручник???

Если лениво держать тормоз или поставить на ручник, то можно аккуратно уперется в бампер, стоящей впереди машины...

rydim:

У все ли в комплектации Ghia (не европеец) есть надпись AIRBAG со стороны пассажира? А то меня это как-то напрягло... наши конечно могут и в Ghia от Тренда поставить торпеду без падушки

рус, декабрь 2006, надпись есть.

Bachik:

Да затвердеет. А затвердеет она по тому что Вы через перепускной клапан главного тормозного цилиндра нагоните жидкости в сиситему. Машина будет затормаживаться также, только педаль утопать не будет. И психологически, это воспринимается как отказ тормозов. А машина реально тормозит, только педаль не утопает. Вчера специально провел эксперимент. Ехал примерно в районе 50 км/ч., на ходу заглушил двигатель и попробовал оттормозиться. Результат превзошёл все ожидания торможение отличное при минимуме усилий.

затвердеет она потому что сравняется давление в полостях усилителя, как только заведете двигатель, педаль снова "провалится".

Roma_83:

Ну вот мне кое-что интересно... что за режим такой "адаптив"?! у меня 2.0 AT и в насторойках там следующие режимы (проверял не раз) : комфорт, спорт и стандарт... Что за адаптив такой?! может кто мне объяснит?! wim у меня машина в режиме D не катится назад

Это настройки ЭГУР...

а принципиально куда клеить? на кузов или на стекло?

Ferz200:

Да конечно литры/час показывает окло 0,8-1,2. Ну а при движении с горки на нейтрале ведь ничего не меняется!!!двигатель не нагружен.А расход до 14 поднимается

Я могу вот что предположить...
Например:
1. двигаетесь Вы с горки со скоростью 100км/ч на нейтрали... расход 1.2л/100км
2. скорость 50км/ч - расход 2.4л/100км
Чтобы добиться расхода 14л нужно двигаться со скоростью ~8км/ч

Вроде так.

Ferz200:

Никак вот не пойму!Почему когда катишься с горки на нейтралке то БК показывает мгновенный расход 8-14 литров!!!что за бред!ведь двигатель не нагружен просто молотит на холостых.[B]

Ну это нормально! ©
А когда на месте стоишь с заведеным двигателем литры/час показывает?

Gunn:

при 10 км.ч расход будет больше 15 литров, а скорее всего в районе 20, кстати вы сами готовы проехать 100 км за 10 часов? нет??? а что ж предлагаете, сами прокатитесь, и потом на раскажете...

так я и не парюсь по поводу высокого МГНОВЕННОГО расхода на некотрых режимах!
я прекрасно понимаю, что если например при 90км/ч на пятой в горочку нажать тапку в пол мгновенный расход будет ну очень сильно отличаться от паспортного.

Товарищ не верит я и предложил эксперимент провести...

Ferz200:

вопрос по показаниям Бортового Компа-почему когда просто едешь на 1ой передаче и ногу с газа убрал то показывает 11 литров на 100!!!помню когда 2112 была там на тех же режимах 2 литра расходовала.Обороты то почти холостые ип нагрузки особой нетр.Непонимаю

А Вы проведите эксперимент, включите первую передачу отпустите газ и прокатитесь 100км, литров 11 и сожгете, а то и больше... средняя скорость будет в районе 10-12 км/ч

Только из ФАКа нужно будет убрать про снятие клеммы АКБ на работающем двигателе.

мирумир:

У меня асус А696.Иго8 гасит все время экран после нескольких минут работы программы,т.е. переходит в экономный режим питания,хотя в настройках стоит -экран постоянно включен.

Asus A636N - опять возникла проблема с подсветкой - гасла несмотря на настройку "Подсветка влючена постоянно", хотя девайс через debug определяется правильно.
Решил проблему прописав в sys.txt (не забудьте, что править нужно sys.txt в /Program Files/iGO8 а не на SD-карте):
[device]
type="ASUS"
Так же можно решить ту же проблему и с другими устройствами, прописав нужную строку в
type=""
Как именно Ваше устройство определяется iGO8 можно узнать, прописав в sys.txt (не забудьте, что править нужно sys.txt в /Program Files/iGO8 а не на SD-карте):
[debug]
show_device_type=1
При загрузке Вы увидите строку, идентифицирующую Ваше устройство.

Взято с 4pda.ru

Polarbuza:

Domik5 нет не почистил..капри запуске ничего вообще не происходит.просто кружочек радужный вращаеца и пипец..пропадает и ничего дальше...к же я в пда почищу реестр то?!

у меня а696, на одной карте памяти стоит и 6 и 8, обе работают...
если после запуска 8ки черный экран с точками по краям,
добавьте в sys.txt
[rawdisplay]
driver=gdi

A andreuspb:

итак: Начинаем старт с первой и в районе 1400 оборотов переключаем вторую чуть раньше чем надо, обороты падают и машину начинает подтрясывать потом она начинает выхоидть на нормальные обороты (тут появляется свист) и выйдя на нормальные обороты не свистит

хватит насиловать двигатель! тему в топку!

C chebos:

Да, тоже по-незнанию поставил на сигнализацию с открытым окном (нажал 2 раза на кнопку блокировки). А если жать 2 сек. для закрытия окон, то авто поставится на сигнализацию или просто окна закроются?

Нажимаете один раз - закрывается ЦЗ, в течении двух секунд нажимаете второй раз и удерживаете кнопку - машин ставится на охрану и закрываются стекла(если обучены)

Polarbuza:

Domik5 спасибо...у меня есть...я хотел Автоспутник обновить...

у меня вот такое стоит... не знаю правда насколько актуальны карты

D din107:

а как пащитал? P=I*U, тобешь 5А*230В=1150 Вт

я думаю, что 5А при 110В, чем выше напрежение тем меньший нужен ток, чтобы получить требуемую мощность

D dima_home:

Страно мой ноут 110-240В 1.8А, мой струйник 220В 0,12А, Мой паялник 25Вт

я ж грю у меня раритет

A Alex_VM:

EkeX все ноуты, которые побывали у меня, имели блоки 65 и (максимум) 90 ватт. Откуда вы взяли 400?? столько не каждый стационарный комп потребляет

"Это ваша - моя дешевле" (с)
400 я конечно загнул... на моем гробе написано 110-240В 5А, то есть при 230В приблизительно 250Вт.
А вобще штука полезная, была бы раньше такая опция заказал бы не раздумывая.

150Вт это на высокой части. при 230В очень мало ~0,6А, потянет максимум телефон или кпк, для ноута нужно минимум 400Вт

сори сам запутался и других тоже... тормозная система 2х контурная, АБС 4х канальная... вот так будет правильно.

ILIS:

Serj21rus: Что то вы мудрите по поводу контуров. У фокуса 2-х контурная система тормозов и стоит она по диагонали, т.е если отказывает один контур то другой будет работать, например переднее правое колесо и заднее левое. Да, поискал в нете... 2-х контурная, диагональная система. Но с ABS или IVD любое колесо может тормозится отдельно. Контур - это только для резервирования. Что не пропали тормоза вообще.

в том то и дело что по отдельности каждое колесо тормозить не может, только контур (переднее левое, заднее правое) - (переднее правое, заднее левое),
причем как я написал выше, если одно из колес попадет на лед, то ЕБД растормозит все остальные, тем самым сохраняя курсовую устойчивость(иногда в ущерб тормозному пути)