ANDREW Z

kum_15
Так изолентой лечил, узнал о проблеме когда стойки сняли, искать ни времени ни возможности не было

MAR
Если спорт ставить шайбой рулевое управление тож в спорт.
А так на обгонах удобно рычагом в спорт коробку переключать

korg13
Было больше 2х лет назад, брал в автономии, заказ на сайте -по телефону созванивался, vin, номера сверяли, тогда был один вариант и он ехал с Германии.
Это что помню, сейчас не не дома, а файл в ноуте.
И у меня тогда был универсал.

Aborigen
такую работу задних амортизаторов универсала лично ощущал ч.з тыщ 25-30, озадачивался покупкой и где-то 40-45 менял. Если у вас фф3дорестайл, то наверно(как себе) kyb оптимально-бюджетно, на рестайл у меня нет инфы про аналоги.

Прошу прощения, может не сюда пишу, но!
За последний месяц я поучаствовал в 3х опросах форд и это была не моя инициатива.
В марте звонок с интернет-телефонии от форда с опросом с пристрастием по моему фокусу 2016г.в. 1.5т минут на 15-20, разматывали каждое слово лишнее мной сказаное, местами жалел,, что подробности говорил, а их просили пояснить... Потом на почту стандартный опрос по машине. Неделю назад зашел посмотреть сайт форд ру - опять опрос. Теперь размышляю зачем пара первых опросов если решение закрыть заводы уже видимо было? У кого-то было так?
Ещё ляпнул сдуру, что жду фф4...

SaFoN154
Оригиналы подходят лучше не оригиналов т. к. Подбираются по характеристикам под конкретно под авто... но цена, а дальше только компромисы..но дешевле - в разное время ставил на фф2 В6, В4 бильштайн, монро и KYB. На опыте своей эксплуатации понял, что Каждый случай индивидуален т. к. кроме аммортизаторов в процессе ещё участвует вся подвеска с сайнтблоками, пружинами, дисками с резиной и т.д. со своими весом-износом-усталостью,... И как тут дать точную рекомендацию?

SaFoN154
Эта тема даёт ответ на ваш вопрос, нужно только почитать и осмыслить информацию. Правда.

igor2106
Да, с октавией всё... не просто, внешность сделана крайне непонятно, для меня. Так то тож смотрю на перспективу что-то подобноевагону Фф3, но сид не цепляет, что-то не так с ним, новые плюшки не впечатляют(не ваг), по мне так лучше добавить и купить нормальную машину.
тигуан на 220 коней- вот это тема! Жестковат только

Посмотрел сейчас универсал кияшки, реальный конкурент Фф3 дорестайл, много интересных вешей хорошо и людям это понравится, может быть, владельцы рио и солярисов смотрят. Багажник удачно дополнен кучей доп. отделений, понравилось, места сзади ни чуть не больше чем у фокуса
Напишу что не то что не понравилось, а скорее вызывает сомнения и недоумение. Снаружи - нижний обвес крашеный металл под плёнкой на порогах... бампер передний тож весь в краске и без пластика снизу (на фф2 также всё было, если не ошибаюсь) + все пластиковые решётки и прочие элементы на бампере блестят... Что будет с ними после 1 сезона осень-зима-весна? не знаю.. Салон не плохой не хороший, простой и обычный, перебор с блестящей серебрянкой на пластике вокруг водителя и переднего пассажира. Пластик на 4 балла, с другой стороны машина за 1,2 и больше, пластик мог быть лучше. Сиденье водителя мне не удобно, в титаниуме лучше однозначно, мерил собой и не претендую на окончательную оценку. Рядом стоял серый сид хетч, окраска кузова что- то похожа на шагрень... хз, не маляр, но прям видно на двери.
Да, больше всего поразила оптима - на водительском месте уперся в потолок... Машинка стоит без питания, но менагер сказал, что это уже вниз опустили кресло (с электроприводом), хз, машинка с люком, но я то всего 179см...

igor2106
Универсал кияшки отличается по салону от хетча? Смотрел хетч месяц назад - внутри фокус2, пытался заставить себя поехать на тестдрайв и не смог... А вот октавия это да, тоже, что и фокус по динамике, хороша.
Не смущает, что говорят у корейцев пони в паспортных данных, а не лошади.?

SayanWolf
Задний спойлер работает, но не панацея от грязи, на скорости за 120-130 машина устойчивей. С ним Будет чуть меньше грязи на стекле заднем, именно чуть.

Ivan03Ros
Амортизаторы FF3 (сообщение #18384567)
на рестайл так

Думаю чуда не произойдет..

Проблема с датчиком в мороз у меня была на дорестайле вроде бы, но в мороз , в тёплом боксе ночь и всё в норме со светом
А так то в городе да, - 25 только сегодня ехал- местами - 34, вчера стабильно - 30.. и до -37
Может датчик закис?

igor2106
У тебя сейчас за бортом - 35, местами - 40, посмотри на сегодняшнюю проблему при - 15 хотя бы, думаю просто замёрзло что-то

Leaven
Я бы спросил в чём корейцы уступают , и если речь про рио - солярку-поло - рапид, то это класс В, фокус С, тогда сравним с сид-элантра-гольф-октавия.
Лично для меня эти корейцы это шаг назад ( в данный момент), если не полтора...

Muravyev
У меня также, мозги дилеру не делаю😁 хотя... можно и спросить

Зимой, как бы... априори, расход больше, у меня 1.5т так бывает на глазах растёт ср.расход зимой, стоит только педаль газа чуть резче и чаще понажимать. А так надо смотреть, может воздушный фильтр забился?

ПыЖиК
Регулировать чувствительность датчика дождя на фокусе удобней и легче - на тигуане жёсткий вертикальный тумблер. Это раз.

Volchenkov
У вас рестайл Фф3?
Когда искал стойки на рестайл альтернативы не было, только родные. Сейчас не в теме,.