Svyatos1av

Статья из журнала "Автомир. Автомобили с пробегом" Спецвыпуск №1-2013
В принципе все по делу написано.

Добрый вечер всем одноклубникам!
Стал слышен скрип-свист при торможении сзади справа, почитал данную тему --> поставил на заднюю ось новые колодки ATE 13.0460-7195.2, вместе с ними решил поменять (ввиду износа и толщины менее 10мм) тормозные диски - поставил Brembo 08.A029.20. Пока отъездил совсем мало, километров 80, скрипов и каких-то других инородных звуков не было (тьфу-тьфу-тьфу).
Скрип-свист сзади был из-за неравномерного износа колодки, одна ее часть была стерта до металла, а на другой еще была определенная толщина фрикционного покрытия. В сервисе грешат на пыльники направляющих суппорта, из-за которых смазка направляющих частично вышла. Оригинал 6 186 923 стоит порядком 1к, но, думаю, можно поставить и ATE (в 6 раз дешевле), например. Качество, как говорят, на том же уровне.

Всем доброго времени суток!!
Со временем стала уменьшаться дистанция срабатывания дистанционного выкидного пульта. Поменял батарейку на Duracell DL2032 3V.
Установил как и прежде "плюсом" вниз. Все открывается-закрывается. Ничего перепрограммировать не нужно.
На всякий случай возите с собой запасную батарейку.
Спасибо за информацию про тонкую отвертку в мал. отверстие, а то поначалу тоже плоской открывал-проворачивал.

Удачи на дорогах!