DCricket

датчик нужно поменять потому что я сам его провернул. заказывал таким образом,приходил в магазин с документами на машину и старой запчастью.

вот вот у меня проблема вся с этим датчиком. заказывал в магазинах привезти немогут,а если привозят то обязательно от европейца. У меня американец автомат SP 2.0 уже месяц машина просто во дворе стоит

Спасибо большое. Даже не знал что он бывал в такой аварии. Очень очень вам благодарен

заказал новый датчик. стоимость 3000р

Не резко очень передачи переключаются. Прямо чувтвуется как ударяет на больших вообще сначало машина рычит а потом не резко(плавно) срывается с места так же с небольшим ударом

Очень плохо,но все равно спасибо.

Вот датчик с моего FF1 американец двигатель SP 2.0 АКПП. На него ничего не нашел. Возможно ли его разобрать? Кто вообще что знает про него?

Во и я о чем

С датчиком проблема такая. Я его провернул и он перестал функционировать. (ну а вообще он на мало что повлиял,просто скорости стали очень резко рывком включаться,когда датчик нормальный не провернутый стоял те же проблемы было,ну просто не так резко передачи переключались.) Думаю датчик давно сносился,машина 2002г.в., а датчик ещё ни разу не меняли. Ещё про датчик,я такого датчика больше ни где не видел. Он не разборный! запаянный. Ещё сам совсем не такой как на зитьке (ну если смотреть тему про ДПДЗ здесь на сайте (опять не могу её найти сложный тут поиск)).

ДПЛЗ-датчик положения дроссельной заслонки

Да ещё есть вопросы по этой машине а точнее по ДПДЗ куда я могу задать их?

Люди расскажите пожалуйста про машинку вот её VIN 1FAFP33P12W311460

спс

Люди расскажите пожалуйста про машинку вот её VIN 1FAFP33P12W311460

не двигатель работает отлично. если разгоняться не динамично (плавно) то никаких проблем не вылазит. Могут быть фрикционы? Или может это ДПДЗ??? Тесть так давно ездит. Масло не меняет потому что офицалы говорят что не надо.

При резком нажатии на педаль газа машина начинает дико рычать потом резко рывком срывается (если бы было сцепление то как будто дали много оборотов и бросили педаль сцепления) При переключении передач коробка АКПП переключает как то тоже рывками (на машине со сцеплением мягче разгон). Что такое с коробкой какие возможны неисправности??? Двигатель 2.0 Split port американец,родной пробег 126000км или 76000 миль. Масло в АКПП никогда не менялось.

Дайте ответ пожалуйста.

При резком нажатии на педаль газа машина начинает дико рычать потом резко рывком срывается (если бы было сцепление то как будто дали много оборотов и бросили педаль сцепления) При переключении передач коробка АКПП переключает как то тоже рывками (на машине со сцеплением мягче разгон). Что такое с коробкой какие возможны неисправности??? Двигатель 2.0 Split port американец,родной пробег 126000км или 76000 миль. Масло в АКПП никогда не менялось.

При резком нажатии на педаль газа машина начинает дико рычать потом резко рывком срывается (если бы было сцепление то как будто дали много оборотов и бросили педаль сцепления) При переключении передач коробка АКПП переключает как то тоже рывками (на машине со сцеплением мягче разгон). Что такое с коробкой какие возможны неисправности??? Двигатель 2.0 Split port американец,родной пробег 126000км или 76000 миль. Масло в АКПП никогда не менялось.

При резком нажатии на педаль газа машина начинает дико рычать потом резко рывком срывается (если бы было сцепление то как будто дали много оборотов и бросили педаль сцепления) При переключении передач коробка АКПП переключает как то тоже рывками (на машине со сцеплением мягче разгон). Что такое с коробкой какие возможны неисправности??? Двигатель 2.0 Split port американец,родной пробег 126000км или 76000 миль. Масло в АКПП никогда не менялось.