vasiliy929

teejay
всем привет, может поздно но кому-нибудь поможет. отказали дворники все режимы одновременно ну понятно предохранитель нет целый в общем добрался до гаража разобрал переднюю защиту дастал трапецию с моторчиком вскрыл моторчик ( очень окуратно ) оказалось минусовая щетка окислилась и пропал контакт (их там три) почистил собрал трапецию смазал все ок.

murik26
клемма контактер может окислилась внутри. контакт массы. ( Фильтра менял проехал около 30-40 тыс) какой фильтр? я год назад менял в сомом бензобаке .

двигатель 1,6 симптомы такие-же 163000 даже свечи полет нормальный.

переслать в тамбов точно никак?

русик
подскажи где 1 лямба ато ни разу капот не открывал а проблема такая же.

Pincky
в ниве в раздатке трансмисионое а акпп гидравлическое . ездий и не парся все ездят или ты видел что зимой дороги пустые.

Pincky
ездий как и на обычной т.е. зимой прогрей и в путь кстати коробку теже не плохо прогреть, нажимаешь на тормоз включаешь передачу и сидишь мин. две.

у меня стучит уже тищ30 я уще писал. хочу добавить стук появляется секунд через 15-25. потом при прогреве потише. при добавлении оборотов как бы при нагрузке проподает. газ резко бросаешь гримит. даёшь нагрузку эл. всё эл.оборудование тише. думаю никак не клапана как тут уже писали скорее юбки поршней бьют. будем ездить дальше пока едится...

xabk86
согласен только чуть добавлю: после вычислений гдето купить стаканы разборка двс как при замене грм со всеми вытекающими так что johni0123
если заморачиваться так по полной ,узнавал у одного сервисмена работа от10т.р. имхо может и не клапана у вас стучат ?

доброго времени суток. вопрос такой не кто не пробывал что нибудь залить добавить в масло чтоб перестало стучать хоть на несколько тыщ чтоб продать и не шокировать покупателя.

180
насчет фильтра сори сам думал что он там за одно с адсорбером.

180
чтоже ты сразу не сказал что из канистры заправляешся . скажи хоть через сеточку водо отталкивающию. ни чего против не хочу сказать про канистры но есть опыт когда горячий бензин слить то после как он остынет образуется кондецат а уж потом все вытекающие

180
залесь под машину увидешь с зади рядом с баком черную пластмасоваю боклажку. тоже хочу поменять руки не доходят.

180

может с малого начать заменить фильтр например

180
в следущий раз когда остановишся только не кури, открой пробку и попробуй понять что в баке давление или вакум. потом дальше думать надо. у меня вообще клапан стоит заместо крышки когда я на заправку приезжаю с пустым, бак такой вдох делает как будто год не дышал но преблем с тягой нет. так что надо искать.

180
не знаю чем помогу но может сеточка забилась в баке и когда разряженый в баке воздух создается может не хватать вопрос только в том ана сразу не едет или через несколько км.

денн
да движок еще шумный будешь брать обезательно на холодную послушай у меня как дизель стучит зато масло не ест как двушки на мандео удачи.

денн
привет 1е если по таким критериям выбирать авто (трубка кондея постоянно перетирается) то я думаю ты останешся пешеходом. 2е вчера брат заезжал на яму ко мне в гараж (таета авенсис) вот это да (т-та ты меня удивляешь) подшипник ступици гудит подвесной гудит ,из под головки антифриз рекой с передней крышки масло. а ты говоришь трубочка перетерается 3е зайди в тему "чем вы недавольны фордом" 4е для чего брать например по трассе мне мощей не хватает хотя при определеном навыке газ сбросил газ дал или газ в пол нормальна. по городу вообще проблем нет с перекрестка выстреливает. P.S. 90т.км. замена была только передних колодок и конечно масла,фильтра,лампочки и наследующий сезон летнию резину придется менять. все относительно цена-качество-комфорт-престиж.каждый выбирает сам.

menshikovivan
к первову видео. когда я педалькой балуюсь обороты также бегают и я считаю это нарма так как это автамат т.е. там нет сцепления зато есть гидротрансформатор он и дает такой эфект. ради интиреса переключи в ручной режим и побробуй на любой скорости например на 3 обороты должны гулять нагрузка-накат. если былабы механника я сказал что буксует сепление . и еще все зависит от нажатия на педаль чем реще нажимаешь тем переключения на высших оборотах происходят этим уже электроника занимается. у меня так езжу и не парюсь завел и поехал в удовольствие че там как переключается тем более из-за руля половины приборки не вижу.как-то так.

diman32
перед заменой заодно залей на ночь в цилиндры жидкость для промывки форсунок а лучше на сутки может колечки залегли удачи. winns например.