Shem090

Alex2323
Раз меняется с оборотами то да, ролики или подшипники, у меня не меняется с оборотами

Alex2323
Если найдешь в чем проблема отпишись, у меня что то похожее но намного тише, ролики менял, не они, со временем звук пропал, но морозы ещё не сильные, видимо все впереди

Такая же проблема, на холодную стал крутить на 3-4 оборота больше чем обычно.
До этого аккумулятор менял, думал с этим связано.
Думаю попробовать подержать на зажигании сначала насколько секунд... Хотя насос должен начать качать при открытии двери ...

кто нибудь решил проблему с этим стрекочащим звуком пивной банки ? у меня тоже появился ... дианостировать не выходить откуда он

Max2
Я слышу именно в месте где пламегас.
Попробуй термолентой его обматать , может поможет

Max2
У меня тоже 2.0 ...
А звук высокочастотный ?
Тебе надо резонатор менять что б его убрать

Max2
И нет никакого звона ?
Хм, интересно ...

FICUS 1
В общем по итогу дня. удалил маленький пламегас, заменил глушитель - звук остался .
Не знаю что это может быть, возможно так ведет себя пламегаситель. попробую обматать термолентой, послушать...
Вывод: резонаторы глушители и тд ... не влияют на этот звук.
Поставишь паук напиши пропал ли звук )

FICUS 1
Говорят ещё больше звенеть будет

FICUS 1
Как показал мой случай, замена пламегаса ничего не дала, жди, сегодня вечером будет новая инфа )

FICUS 1
Термоэкраны смотрел в первую очередь

Varela
Стоит проверить
Спасибо)

А по шапке темы так никто и не ответил .
Ну что ж значит я напишу
фокус 3 2.0 мех .
катализатор был удален на пробеге 202 000 км, до этого пробега никаких ошибок.
Был установлен пламегаситель и прошивка под ЕВРО 2 .
через недели 2 появился звук описанный в шапке "консервной банки" проявляется только при резком ускорении, если плано разгоняться не слышно . (заметил случайно т.к. даже если совсем не сильно играет музыка его не слышно)
сейчас пробег 240 000 решил решить проблему.
Так долго потому что думал, что проблема не в выпуске .
Были проверены все подшипники, все послушали все норм.
Единственное что осталось - выпуск .
И так заменил резонатор 1 - не помогло .
Решили смотреть коллектор, сняли старый пламегас он внутри весь осыпался (40 000 км всего), ну думаю ура! проблема решена, вварили новый mg race 3500 стоит на 15.04.2020
И нихрена
Стало тише да , но звук остался .
Завтра поеду снова на сервис, там сказали есть какие то идеи ...
Из родного остались :
второй резонатор (маленький)
сам глушитель ...
Вот думаю в чем же все таки дело .
Продолжу менять элементы системы, по результату напишу )

Макс136136
с 3 й на 2 ю перехожу с перегазовкой - никаких тычков нет, с первой на вторую если подождать пока упадут обороты и он их сам начнет как бы придерживать тоже норм, происходит как бы при быстром переключении

Всем привет, после замены масла в коробке стали туго включаться передачи на непрогретом двигателе. на заглушенном моторе все включается как надо . после пуска двигателя передачи (1и 2 я ) включаются тяжеловато . после прогрева включаются нормально но при включении 2й передачи иногда бывает ощущение как будто она во что то упирается . (легкий тычек в рукоять при включении) пробег 170 000 сцепление и все что с ним связанно не менял

Всем привет. Поменял масло в коробке на Мобил, в холодное время суток до прогрева первая и вторая передача включается тяжело. есть ли смысл заливать назад оригинал ? пробег 170 000 (на 100 000 была доливка масла при замене сальника )