Bambuabear

focus3d

спасибо! )

Редкая машина - европейский ST первого поколения, дилерский, куплен в Независимости в 2003 году.

Редкая комплектация:
- полностью кожаный анатомический электросалон Recaro почти в идеале
- двухпозиционный люк
- ESP и антибукс (отключается)
- Диски Speedline Corse оригинал

МОТОР НА ГАРАНТИИ 50 000 км пробега в профильном сервисе

В машину вложено много денег и сил, есть все заказ-наряды. Последний ремонт длился полгода и обошелся в 120к рублей (есть документы): полностью перебран двигатель: новые стаканы, все резинки, кольца, колпачки, новый фазорегулятор и многое другое. Машина сейчас на обкатке. Компрессия 11-11-11-11. Новые опоры двигателя из полиуретана и раллийные болты (это важно, т.к, заводские болты не выдерживают мотор - болячка модели). Недавно менял левый ШРУС. Перебран генератор, заменен радиатор кондиционера. Новые тормоза по кругу: сзади новые диски, колодки и суппорты, спереди новые диски и колодки. Отремонтирован механизм переключения передач коробки (слабое место модели). Подвеска в порядке. Сзади комплект рычагов Мале + Кайаба Эксель-Джи, спереди - сток. Еще много нового, всего и не упомнить, можно проследить по заказ-нарядам - все есть. Салон в отличном состоянии.
Кузов в родной краске, но есть косяки в силу возраста. Покрасил только передний бампер.

Из косяков - умерла фишка водительской двери, не работает задний дворник, глючит люк, не работает фонарь заднего хода и обогрев лобового стекла, дырка в глушаке и отсутствует лямда, из-за чего горит чек.

Вложений - минимум и все по мелочи. Техническая часть в идеале.

Почему продаю? Пока машину строили, родился ребенок и купился минивэн. Продавать не хочу, но заниматься ей времени нет, даже покататься редко получается. Адекватному покупателю буду помогать с запчастями и обслуживанием - накопился опыт, т.к. владею уже более 3 лет и поменял, наверное, все, что только можно. До меня машина очень долго была в одних руках, потом меньше года у второго хозяина, я третий хозяин.

219 000 руб.

Фоточки:


восемь-929-5О1-десять-85
Антон

Друзья, товарищи, знакомые и остальные участники уютной веточки!
Пишу с грустью в сердце, серьезно, без сарказма
После 3,5 лет владения решил продать свой ST170
Европеец, дилерский, я третий хозяин
Честно расскажу чокак

Машина стоит в сервисе с апреля, была никакущая компрессия. Несмотря на огромное количество претензий к работе ребят, к затянутым срокам, несмотря на долгое ожидание запчастей, отказы поставщиков и всякие сопутствующие проблемы, промежуточный результат меня устраивает.

Что имеем:
1. Заменены все кольца
2. Заменены маслосъемные колпачки
3. Заменены ВСЕ прокладки двигателя и ремень ГРМ (10 000 назад менял также все ремни, все ролики)
3. Опрессован блок и головка
4. Притерты клапана, заменено 3 стакана у дилера
5. Само собой, заменены все жидкости
6. Ровная компрессия - 11 во всех
7. Новые тормозные диски и колодки по кругу
8. Новые задние суппорты
9. Ребилд блока IMRC, Лёня, спасибо!
10. Заменены пыльники полуосей, набита новая смазка
11. Живой свежий диск сцепления, снова спасибо Лёне)
12. Покрашен и отреставрирован передний бампер

В свободное время обкатываю машину, полет нормальный

Из того, что было сделано ранее:
1. Ребилд генераторва
2. Новая опора двигателя (полиуретан), новая опора КПП
3. Заменен полностью комплект ГРМ, ремень агрегатов
4. Заменна трубка обратки ГУР
5. Пару лет назад ставил новый термостат и корпус, всё оригинал
6. Также пару лет назад менял тормозные трубки, поставил от америкоса, более крепкие
7. Пару лет назад заменил всю заднюю подвеску комплектом, включая аморты и пружины
8. Отремонтировал механизм переключения КПП, заменил ползун (слабое место гетрага), у далил балласт, работает с тех пор хорошо

Еще много всего делал, всего и не упомнить. НО: ЕСТЬ ВСЕ ЧЕКИ

Из ништяков:
1. Машина реально не битая - приезжайте с блогерами, экспертами, криминалистами, шерлокамихолмсами, друзьямикоторыеразбираются, родственниками, животными, птицами, динозаврами, с кем угодно - за состояние авто не стыдно)
2. Лютый, бешеный цвет кузова
3. Живой и ухоженный кожаный салон рекаро
4. Шикарный ненапряжный звук выхлопа (самовар + оконечник buzzer)
5. Двухпозиционный люк
6. ESP+антибукс (обычно у всех только антибукс)
7. Красивые и не дофига тяжелые диски Speedline Corse 2114 (надо бы покрасить)

Косяки:
1. Сколы и поверхностная ржавчина в больных местах (арки, багажная дверь)
2. Не работают стеклоподъемники, люк, задний дворник. Это не глобальная электропроблема, у каждого из этих ребят своя причина отдыхать - расскажу
3. Ошибка по фазорегулятору, но он уже заказан и едет
4. Травит компрессор кондея, заправки хватает на месяц-полтора
5. Не работает задняя туманка и фонарь ЗХ, чего-то там с проводами
6. Резина только зима, но живая
7. дырка в глушаке и надо установить лямбду

Я вложил в нее уже столько денег, что страшно признаться
Любил его и люблю до сих пор, но пришло время расстаться, так как семья разрослась, появилась машина на каждый день, сменились приоритеты и блаблабла

Я взрослею (старею?) и хочу кабриолет на заднем приводе

Знаю, что ст-шка может доставить массу удовольствия, хочу отдать в правильные прямые руки, энтузиасту.

Расклад такой:

Если ты резкий, уверенный в себе и быстро принимаешь решения - у тебя есть 2 недели, чтобы купить машину. Цена 260, никакого торга, даже сли ты приедешь с шуршащими 250 в кармане

Если ты нерешительный - жди до конца ноября и готовь на 15к больше

Наверное, я всё сказал

Мою статью о машине можно почитать тут: http://www.kolesa.ru/test-drive/opyt-vladenija-...5-05-11

Свежие фото:

QuatroPozzitive
ага, у меня тоже есть этот ответ
общался с ними, не очень понравилось

BlueeYeS
пока по адекватной цене в РФ не нашел
если вскрытие покажет фарш - то да, из польши

Парни, привет

Куплю мотор на ST170/SVT в хорошем состоянии, с навесным или без

Пишите в личку

koles007

я нашел под заказ из Польши за 1100 аналог, Japan Parts или как-то так, в мск вообще нет

цитата:

G4G010PC Вот еще номерок трипойда который нам подходит,мне вышел 700 рублей.

а где купил? я вижу только на украинских сайтах

QuatroPozzitive
да, полиуретан вибрирует как убитый сток, может чуть меньше, меня не парит
зато надежно

Oleg_KRSK
Тут есть немало мнений) посоветовали залить новое и через пару тысяч слить и заменить. Слить все старое не получится же, значит остатки старого смешаются с новым. Возможно, у меня паранойя)

koles007
Хм, у меня вроде проверенный источник. Спасибо за инфу, уточню

madb
А как мотор подготовить для смены масла?
Или просто слить старое - залить новое?

коллеги, из тех, кто не экономит на обслуживании, кто какое масло заливает?
лью мобил1, но официальные поставки в РФ прекратились (поговаривают) и встает вопрос - чего заливать?
и еще один вопрос - промывать мотор перед заменой масла?

Продаю летнюю резину 195/45/16 Federal SS 595, состояние окнорм, на сезон хватит.
одна покрышка стерта с краев (поездил на недокачанной), в одной давно заделан прокол шурупом, не травит.

понял)

не знаю, можно тут или нет, хочу избавиться от летней резины 195/45/16 Federal SS 595, состояние окнорм, на сезон хватит.
одна покрышка стерта с краев (поездил на недокачанной). короче, обращайтесь, недорага

овощ-то зачем приехал))

красавчики) вас только двое было на встрече?

цитата:

Даже если он из Омска, ага

раз в месяц в столицу за запчастями)

в кошельке владельца СТ всегда можно найти карту "тройка"

K kifir:

товить деньги(

хахах так и подумал. было такое после шиномонтажа
после того случая протягиваю болты после замены колес

а дохлый привод наоборот под газом начинает колбасить