Lodger555

pesok
Так не красиво делать, вернётся потом мне)

Здравствуйте ребята, продаю Фокус 2001 года, Split Port, акпп, мотор в мае делали, менял поршня, сёдла, косячные пороги (заштукатурил стекловолокном и покрыл антигравием, но по-хорошему менять) и перебрать подвеску (пару ступичных подшипников и задних рычагов)
Хочу 130 рублей, адекватно?

Avenger86
А из-за чего может так заводиться? Иногда и сразу заводится, но на очень маленьких оборотах держится. Как кстати тахометр мне организовать? Иван говорил, что ты как-то делал

pinguinnddd
Не думаю, что он так лохонулся бы) Хотя компрессию забыл померить, поеду завтра или послезавтра к нему

Иван всё проверял, ютуб пусть пользует такое имя, это левый канал. Иван только про катушку и вв провода сказал, больше не экономил, итак рублей 65-70 вылезло, куда ещё?

Да и ролик на обводном ремне какой-то дико свистит, подождёт замены ещё пару дней? Чем чревато?

Забрал вчера авто у Ивана. Покатался вокруг гаражей, глох несколько раз (ну это первые шаги после восстановления), затем поехал в другое место, час по пробкам, не глох. Один раз дёргало раза 4 не кисло, может коробка подумал, масло меняли на новое в ней. Ну и заводится в общем так (см. видео) Не с первого раза, да и подловить акселератором надо, что-бы раскочегарить. Катушка с трещинами Иван говорит, да и провода менять, кто что думает? Да и на видео не видно, бывало колбасило мотор. Ну и не равномерно вроде работает, типа как наплывами что-ли, не знаю короче как выразить свою мысль.
http://www.youtube.com/watch?v=2HB2DbjM6cM

Александр-Крым
Форсунки бошевские купил, как раз вроде от 10-ки, по 750 р., б\у передумал что-то. Там правда разъём другой, докупил ещё в вазовском отделе 4 разёма, перекинуть и всё. А масло почему надо дешёвое какое-то? Я купил Formula F 5w30, это дешёвое?

Evzhuravl
Меняю все поршня с кольцами, прокладки, сальники, колпачки маслосъемные, ремень с роликом, форсунки, болты гбц, гидрики (раз уж пришлось купить из-за горе сервис-мэнов) Клапана и шатуны целые, выработка на блоке очень не значительная, поэтому поршни номинальные.

Evzhuravl
Вчера отвёз все запчасти, масла, фильтра и т.д. Сказал, что дня 3 займёт, форсунки б\у посмотрю сегодня, по рублю за штуку это перебор уже, без штанов останусь скоро) Как сделают, отпишусь и выложу фотки и видос наверно.

Evzhuravl
Привет. За эти деньги конечно понятно, что ничего не купить, добавлять буду.

Сегодня сказал мне ещё, что все форсунки менять надо, чистил не помогло, просто льют, а должны распылять.

Avenger86
Там пороги под замену, без подушек(но прилично восстановлено), менять заднюю подвеску) Что за неё дадут?

Avenger86
Комплект поршней уже купил номинальных, да и наверно продавать буду, поезжу немного пока. Хотя его вообще реально продать?

Александр-Крым
Всё сделали уже, седла поменяли, а осколки Иван достал из коллектора

Шлифанули гбц, вроде прилично выглядит.

Александр-Крым
Иван варил, для опрессовки у него нет оборудования, сделают там, где и шлифовать будут. А ещё сказал, что скорее всего трещина была бы между клапанами (отверстиями под них, не знаю как обозвать). Надеюсь без трещин окажется.

Фото после сварки.

А тут у кого нить вылетало выпускное? Нет инфы?

Спасибо, надеюсь обойдёмся впускными)

Доброго времени суток господа!
В общем голову мне Иван наварил, теперь надо везти шлифовать и ставить седло. Хотел спросить, какие сёдла вылетают и какие заменить? У меня вылетело седло впускного клапана, т.е. менять надо все впускные? Или на выпускных тоже вылетают? Накладно все 8 менять что-то...