Уго

Никогда не радуйся заранее-а то вторник может оказаться не ближайшим а в следующем году например!

По поводу тулы-я звонил туда-типа надо рейку починить-с той стороны что то невнятное пробурчали как будто я у них в долг попросил а не денег за ремонт предложил-так что и не знаю как и чего они там делают-энтузиазма я у них не заметил!

Рекламу про Тулу я видел-а есть те кто реально там делал?

Все только объявляют-вот у меня загремела и через ... км-ну что с того-всем уже понятно что рано или поздно загромыхает-кто нибудь нашел того кто решит эту проблему раз и навсегда раз эти недоумки американские не хотят исправлять свою хрень? Если есть такие-проявитесь-а то уже тошнит от этой рутины!!!

Может конечно мы уже пошли по второму кругу-но ответьте убогому-технически можно на фокусе 3 заменить ЭУР на ГУР-если ставят и то и другое как я понял-тока не понял пока по какому принципу-что под рукой на конвейре оказалось что ли?

А есть машины 13 года со стуком или как то уже этот вопрос запарафинился?

Что эта проблема решается так просто? Просто подтянуть рейку и наслаждаться? Что как то и не верится!

Если ты из Тулы провентилируй тему с ремонтом в твоем городе-которая размещена в интернете!

Что дороги другие я в курсе-я даже по ним ездил! А все таки есть инфа-такие же рейки или все таки другие?

Мне все таки интересно-а вот в Европе они такие же ставят рейки или какие то особенные-а то можно в Немчуре заказать себе рейку(благо есть знакомые)! Что то они там на эту тему не поднялись-или у европейцев терпения больше? Буду летом в западных краях-специально зайду в Форд буржуйский-поинтересуюсь-если ща никто не просвятит!

Вопрос-у меня стоит литье штатное на тренд спорте а запаска соответственно на штамповке- подойдут ли гайки от литья на штамповку?

Я к тому что если при обращении к дилеру по гарантии по поводу рейки- могут завернуть из за проставок-будет повод отказать в замене!

Да мне пока незачем обивать пороги- у меня пока ничего не стучит-и дай бог не застучит-мы просто все вместе ищем нормальный выход из ситуации!

Надо посмотреть какая часть рейки самая ломучая и по какой причине- и попробовать сделать из друго материала-если разговор о пластмассовой втулке! Значит надо мертвой рейки провести вскрытие-рейку в студию!

А у фордфокус клуба нет нормальных парней в сервисе клубном чтобы провентилировали эту тему и порешали как с ней бороться- т.е. Нашли бы техническое решение проблемы- раз в Туле почти умеют и где то во Владимире а что у нас в Подмосковье одни чудилы никчемные живут?

Надо действовать революционным методом- обращаешься к дилеру по замене-если чувствуешь что начинают динамить-вызываешь летучий отряд таких же бедолаг и своими машинами перекрываешь им въезд и выезд- работа дилера парализована- начинаются поиски компромиса(как вариант- хотя немного борзо и не по закону)!!!

weltkinds
Ты вроде с области-попробуй в Тулу-чем черт не шутит!

Я вот тут полазил в нете и нашел сервис в Туле-рейки чинят и на форд 3 в том числе-вроде и сайт у них свой есть- может и правда умеют справляться с этой проблемой- а то уже давно пора кому нибудь нагнутся и поднять столько денег за ремонт такого количества реек!

И скока проехал ты на родной рейке-если о ней можно так сказать?

Через сколько же после замены рейки новая начинает стучать(км)? Примерно. все таки немного непонятно-если на абсолютно все машины ставят абсолютно одинаковые рейки-то почему у одних стучит а у других нет-ездят и не морочаться-может у кого стучит-ездят как то не так( быстро и по ямам)?