Ustinov

И снова Здравствуйте! В общем ошибку стер,пока не появлялась ни у меня,ни у друга,которому мой клапан поставил,короче,пока не ясно!А вот с тягой что-то не понятно,уже вот четыре дня,выезжаю с работы и на подъезде к дому(примерно через км.20 со скоростью 100-120),она(тяга то)куда-то девается с 2800 до 4000 при нажатии на газ стоит звук,как-будто "в трубу" и ели-ели набирает.доехал до магазина,пока сходил,кто то с "ней что-то сделал" и она опят нормально набирает что происходит не пойму???Может свечи???у кого нибудь было такое?

спасибо!сейчас поехал стер ошибку,немного поезжу ,посмотрим что будет!

?И еще я буквально час назад поменялся с другом(у него тоже фокус 2 с тем же движком,того же года)выпускным клапаном,чтобы проверить,ну сначала вроде поехал,пару км.,а потом та же песня значит дело в муфте?!и сколько стоит она,если клапан стоит 4500???

а только из-за него может пропадать тяга двигателя?

еще один вопрос,позвонил в магазин запчастей сказали что есть клапан выпускного коллектораи стоит 450р,это то что мне нужно?заранее спасибо

понял спасибо!

а клапан один менять или оба?

Доброго вечера всем!Помогите пожалуйста,месяц назад купил ФФ2 1.6 115 л.с. 2006г.в. 106 тыс.пробега поездил буквально дней пять,загорелся CHEK(P000B выхлопной В положения распределительного вала медленная реакция (Банк 1))мастера сказали скорее всего после замены ремня ГРМ не правильно выставили метки...посмотрели,с этим все норм.Через пару дней завел машину ошибка исчезла,я обрадовался,думаю все в порядке,но два дня назад поехал за город и уже на выезде опять загорелся CHEK и машина ОПЯТЬ перестала нормально ехать.Мастера говорят можно либо так ездить, либо менять клапана распредвалов и шестерни.Что делать?

Доброго вечера всем!Помогите пожалуйста,месяц назад купил ФФ2 1.6 115 л.с. 2006г.в. 106 тыс.пробега поездил буквально дней пять,загорелся CHEK(P000B выхлопной ( положения распределительного вала медленная реакция (Банк 1))мастера сказали скорее всего после замены ремня ГРМ не правильно выставили метки...посмотрели,с этим все норм.Через пару дней завел машину ошибка исчезла,я обрадовался,думаю все в порядке,но два дня назад поехал за город и уже на выезде опять загорелся CHEK и машина ОПЯТЬ перестала нормально ехать.Мастера говорят можно либо так ездить, либо менять клапана распредвалов и шестерни.Что делать?