Hollden

Моргание, это просадка по напряжению при включении электромотора привода гидро-помпы. Не парься. Обычно моргание минимальное при полностью заряженном аккумуляторе (помнится такое было). Так же моргание если включить электро подогрев лобового стекла.

Обновлюсь. Ну вот уже как с февраля я обновил С-мах на Ranger 2008. Что могу сказать за это время, а было много чего, и поездка в Волгоград 2800 + 2800 тысяч, и 4 раза на севера области + озера и леса. Машин в салоне тесный, кузов не компенсирует эту тесноту т.к. кунг или крышку я еще не приобрел, класть в кузов что-то ценное без присмотра сыкотно. Машина тяжелая, управление и тормоза не такие как на Максимке. Но если вы не гонщик от природы это не важно. Сразу после поездки задумался довести двигатель, а именно топливку до ума, т.к. дымила машина и расход был 12 литров по трассе. Промыки не промыки все это фигня и плацебо на мой взгляд. Пришлось приложить руки к форсункам (чинил сам - все что нужно есть в интернете). После починки машину не узнать было. Жена продолжает пилить за эту "мужскую машину" - а я держусь ))). Теперь о плюсах. Машина хоть и не такая большая как Ленд крузер 200, но на дороге все же побаиваются и уважают. По трассе едет как яхта по волнам, большой вес + высокая скорость (а на ней скорость не ощущается) дают эффект покачивания по волнам. На обгон идет уверенно. Если на Максимке приходилось переключаться на 4-ю - тут это не требуется (турбонаддув и высокий крутящий момент делают свое дело). Подвеска жесковата (торсионы спереди и рессоры сзади). НО стоит отметить высокую живучесть этой самой подвески - ведь машина предназначена для бездорожья. Жесткость - это отсутствие комфорта, а неубиваемость офигенно большой и жирный плюс. По ремонту чего либо не скажу т.к. на этой машине кроме форсунок более ничего ремонтировать не довелось. Ах да, еще забыл про то, что в Октябре я на нее купил и установил Бинар 5S. Устанавливал сам, ничего сложного с таким объемом подкапотного пространства нет. Холодов до -30 как нистранно еще не было, но я думаю это не проблема. Дизель заводится что с Бинаром, что без отлично. В целом считаю машину очень надежной и удачной, в отличие от современного автопрома.

Форум умер.

Дизелист уже нафиг не нужен. Их и нет в городе. Сам себе дизелист стал ))). Отремонтировал форсунки, сам.

Какая фокусировка? Вы мне подскажите толкового дизелиста (с сомнением, что в Каменске такие водятся).

Дизелист, а вернее топливщик есть в городе толковый? Форсунки на стенде проверить, отрегулировать надо. Или тока в Бош сервис (Екб)?

figyra Тебе прога пригодилась?

Есть, а куда ей деваться? Как у вас делишки?

http://www.forscan.org/ качал прогу от сюда. Ей прописывал очередность форсунок.

Шил ELM 327 1.5v адаптером через wi-fi. Я гоню, что мотор работает так же. Теперь до 1800 его не узнать. Более 1500 и крутить не приходится. Но, я делал комплекс мероприятий. Замена топливного и воздушного фильтра. Калибровка ДМРВ. И контроль прописки форсунок. Переписывал для более корректной работы. Предыдущий хозя с компьютером не дружил. Современный мотор без компа обслуживать сложно.

Проверял сегодня форсунки. Оказалось, что прежний хозяин зачем то их переставлял. Информация из PCM модуля отличалась от той последовательности в которой стояли форсунки. Перешил PCM. Х.з. мотор работает так же.

Ну да, очково. особенно если он с Wi-Fi. Но я отчаянный парень. Прошивал через Wi-Fi - т.к. ждать с ЮСБ было лень )).

Привет. Только ЕЛМ327.

С Днем Победы!

Ступицу не нашел. Походу выкинул на металл (((. Вчера чистил датчик наддува. Машина едет заметно лучше. Датчик засран был весь.

D-71 Погоди у тебя FF2 или Ranger? Если FF2 - то как ты мне в ремонте с Ranger-ом поможешь? Или дизелист? Кстати если у тебя все же FF2 то скорее я смогу тебе помочь т.к. владел когда то С-мах - пружины передние я точно сдал на металлолом! Стойки перед-зад остались. Так же владею небольшой энциклопедией данных по ремонту. Надо словиться как нить. Передам тебе ступицу (еще правда не искал).

DD-71
Ступица есть. Отдам. Надо только поискать. Хотя есть сомнения - а не сдал ли я её в металлолом. Поищу подскажу.
И с машиной проблем пока нет. Я заранее беспокоюсь, т.к. когда сломается что то поздно будет искать где отремонтировать. У вас как я понял есть контакты?

Зачем в личку? Пусть инфа будет доступна всем. pickupclub.ru/forum - не реклама, там реально больше информации. Хотите купить Рейнджера? Б\у или новый?

JONIX1
Х.з. как ездить - у нас и -35 давило - колеса были круглыми - тока по трассе на 5-ой ехать трудно. Тупо ступицы промерзают да коробка плохо переключается пока не снизишь скорость и не станет масло жидким.

Было и стало. ))) Как то так ).